トヨタポーナム282018/07/21更新
基本情報
船名 | トヨタ ポーナム28 (サイズ:28ft) | ||
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サイズ(船検証) | 全長:7.70m 全幅:2.86m 全深:1.60m | ||
サイズ(実測値) | 全長:10.00m | ||
進水年月日 | 2003(平成15)年4月4日 | 製造年式 | - |
航行区域 |
限定沿海 横浜を船籍港とした限定沿海+沿岸5海里 |
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船底塗装歴 | なし | ||
定員 | 12人 | 次回船検 | 中間検査(2018年07月03日) |
清水タンク容量 | - | 保管状態 | 係留 |
取材 | あり | 出品エリア | 茨城(関東) |
注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。 |
エンジン関連
メーカー | トヨタ自動車(株) | エンジン型式 | M1HD-T |
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燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 2基 |
船検証記載馬力 | 224馬力 / 3,683rpm(回転数) | 推進機器種類 | ドライブ艇 |
巡航速度(参考) | 約22ノット | 最高速度(参考) | 約25ノット |
使用時間 |
右:1807時間 / 左:1825時間 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探1
・レーダー
・フラップ
・2ステーション
- 外装品
-
・トランサムステップ
・トランサムラダー
・トランサムゲート
・航海灯
・ウインチ
- 内装品
-
・冷蔵庫
・ギャレーシンク
・電子レンジ
・トイレ
- 装備品
-
・エアコン
家庭用エアコン
・マリンVHF
・ステレオ
・デッキライト
・インバーター
DC12V→AC100V 1500W
- フィッシングギア
-
・アウトリガー
・ロッドホルダー
・デッキウォッシャー
- 法定備品
-
・法定備品
動画を見る
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
- 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
- 下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
- 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
- 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
外装は、全体的に汚れが目立ちます。
現在は常陸利根川に係留保管されていますが、水門を通行するためアンテナ及びアウトリガは格納してあります。
年式もまだ15年程で現在は淡水使用の艇ですので、一度キレイに洗うと見違えるとは思います。
汚れは洗剤で落ちるような水垢汚れがメインですが、船底部分にはコケの付着及び変色がみられます。
ハル周り
ハル周りは、離着岸時についたと思われる小キズやフェンダーの擦れ等は見られますが、状態は悪くないとおもいます。
ガンネル周り
ガンネルは小傷及び擦れ以外、大きな変形や欠損などは見当たりませんでした。
デッキ周り
バウデッキ周りもサイドデッキも汚れが見られましたが、FRPの状態は悪くありません。
オーナーさんが今まで、下ではほとんど操船していなかったので、フロントウインドウカバーがしばらく装着したままのようで、ワイパーの故障が最近発覚しましたが、近日修理予定です。
フロントウインドウカバーは、表面に擦れ等は見られますが、破れも無く、そのまま継続して使用可能です。
ウインチの動作確認は行っておりません。
純正の立派なレーダーアーチが装備されており、レーダーアーチ上部には、デッキライトが2個装備されています。
アフトデッキも、靴汚れなどは見られますが、FRP自体の状態は悪くありません。
また、アフトデッキ両端に付いている電動リールのコンセントからもサビが出てしまっています。
写真に写っているバトルステーションは、現オーナーさんは釣りをしないので、竿と一緒に付属いたします。
その他、デッキウォッシャーなどの装備は、動作未確認ですので、ご見学時にご自分でご確認下さい。
フライブリッジ
FBは視認性がよく、操船の切り替えが安易で、計器類も取材時は全て稼動確認しました。
大きめのオーニングは夏に重宝しますが、現在冬の間も雨や雪対策でオーニングを出しっぱなしにしております。
ハンドルには経年劣化、座席等には汚れが多くみられますが、大きな破損等はないようです。
FB全体用のシートカバーも有りますが、一部破損していて、あまり使い勝手が良くないため、現在はハンドルを含めたメーター等の保護にしか使われておりません。
操船席周り
室内の操船席はほぼ使われておらず、綺麗な状態を保っています。
室内(全体)
室内は、まだ使用感がそれ程無く、状態は悪く無いと思います。
シートクッション周りも、汚れも見られず、状態は良好です。
現在は陸電設備が無いため、確認はしておりませんが、家庭用エアコンやTV、電子レンジも備えており、マリーナステイも快適だとおもいます。
現在は、室内にかなり荷物が多いため、ゴチャゴチャしておりますが、私物等は移動いたします。
キャビン内、床面は使用にともなう線キズが部分的にいくつかみられました。
経年劣化により、色褪せしている箇所がありますが、雨漏りは無いようです。
室内(前方室・オーナーズルーム等)
Vバース内のクッションも、見える限りでは汚れも無くキレイです。
スペース的には成人男性1人が横になれる程度の広さですので、物置に使われることが多いようです。
トイレ・シャワー周り
トレイは、現在物入れとして使用しており、取材時も撮影が出来ませんでした。
勿論、動作確認も行っておりません。
エンジン周り
エンジンは、トヨタのM1HD-T ディーゼル2基掛けのドライブ艇です。
冬でも月に2度程度エンジンをかけて、確認をしているそうなので、現時点では大丈夫だと思います。
2015年の夏に右のヒートエクスチェンジャーを交換してあります。
また、右のインペラケースから、少量の水漏れがありましたので、インペラも交換してあるそうです。
その他、細かい部品(パイプ類等・ベルト類)なども、幾つか交換しているそうです。
2017年7月頃にターボを両舷とも新品に交換しましたので、現在でも調子は良いです。
同時に海水ポンプなどの部品も新品交換したようです。
2017年の12月頃にパワーステアリングのVベルトが破損したので、新品に交換してあります。
2003年(平成15年)4月4日 新造進水のトヨタ ポーナム28です。
先端を少しカットしてあり、ベイサイドマリーナのJバース(10mまで)に入る仕様になっています。
かなりキレイにカットされていますので、指摘されないと気がつかないかもしれません。
1)下記の360度写真は、上下左右 マウスを使って好きな所を見る事が出来ます。
2)上記の写真は特殊なカメラで撮影しておりますので、画像が実際より歪んで見える事があります。
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キャビン内の写真 その1です。
アフトデッキ周りの写真です。