お知らせ・新着情報

2016/10/01
中古艇ドットコムはジャパンインターナショナルボートショー2017に出展します。
中古艇ドットコムは、毎年恒例のJAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2017に出展致します。
今年は、3月2日~5日の4日間で開催。

中古艇ドットコムは、ボートショー会場のほぼ中央辺りにてブースを出しております。
関東近辺の担当者も入れ代わりでブースに居りますので、お気軽にお立ち寄り下さい。
2016/06/22
ホームページをリニューアルしました
今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

ヤンマー和船32フィート 2017/12/31掲載

売却価格:120万円

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基本情報

船種 ヤンマー 和船32フィート (サイズ:32ft)
サイズ(船検証) 全長:8.53m 全幅:2.05m 全深:0.81m
サイズ(実測値) 全長:10.42m 全幅:2.27m
進水年月日 1992(平成4)年3月 製造年式
航行区域 限定沿海
船底塗装歴 あり
(最終塗装:平成28年8月)
定員 12人 次回船検 船検切れ
清水タンク容量 保管状態 係留
取材 あり 出品エリア 宮城(北海道・東北)

エンジン関連

メーカー スズキ エンジン型式 DF70
燃料種類 4ストロークガソリン 搭載数 1基
船検証記載馬力 70馬力 推進機器種類 船外機
巡航速度(参考) 約21ノット 最高速度(参考) 約25ノット
燃費/時間当り(参考) 燃料タンク容量 約60リットル
使用時間 150

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

外装品
・航海灯
装備品
・パイロットシート
フィッシングギア
・アウトリガー
・パラシュートアンカー
備品
・フェンダー
 (6個)
法定備品
・法定備品
 (ライフジャケットは5名分のみ)

コメント

ヤンマーの和船32フィート艇です。
現オーナー様が平成24年4月から所有されています。
それ以前は広島県にてダイビング業で使用されていた艇です。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

外観の状態は、ハル・ブルワーク・ガンネルなど使用による小傷程度は見られますが、目立つ傷や致命的な損傷はありません。

デッキ周り

デッキ上は僅かに軟化は見られますが使用に際しては気にならないレベルだと思います。また、画像の通りで汚れはありますが、表面的な汚れであり、目立つ損傷等はありませんのでしっかりと磨いてあげれば見栄えはだいぶ変わるかと思います。
元来からの頑丈な造りの船体はドッシリとしており、これからも永く使用していける艇です。
船底塗装の最終は平成28年夏ですので乗り出し前に一度実施したほうが良いと思います。
LEDデッキライト2機と散水ポンプはインバーターを取り外しているため現在使用できません。(インバーター設置で使用可能です。)

エンジンは新しく程度良好なのがポイントです。
型式:DF70(スズキ製4ストローク・70馬力)
製造年月:平成24年2月
使用時間:約150時間
メンテナンス歴:50時間で各部点検、100時間でオイル交換、150時間でギアオイル交換。
取材時にも始動性が良く、アイドリングは静かで安定しており、吹け上りも滑らかである事を確認いたしました。
使用時間が少なく、これからも安心して使っていられる状態です。
燃費は一日釣りに使っても20リットル程度だそうです。

動画を見る

 【動画】外観
 【動画】エンジン始動

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[北海道・東北エリア] 田村(たむら)

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