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ヤマハＵＦ－２５ 2018/03/11掲載
売却価格：売却済み
出品エリア：和歌山
船種：モーターボート
船番号：10174
基本情報
| 船名 | ヤマハ ＵＦ－２５ (サイズ：25ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長：6.80m 全幅：2.56m 全深：1.17m | ||
| サイズ(実測値) | 全長：8.00m | ||
| 進水年月日 | 1996(平成8)年9月 | 製造年式 | － |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | あり | ||
| 定員 | 10人 | 次回船検 | 本検査(2020年09月12日) |
| 清水タンク容量 | － | 保管状態 | 係留 |
| 取材 | あり | 出品エリア | 和歌山(関西) |
エンジン関連
| メーカー | ヤマハ | エンジン型式 | SX370KS |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | 150馬力 / 3,300rpm(回転数) | 推進機器種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | 約16ノット | 最高速度(参考) | 約28ノット |
| 燃費/時間当り(参考) | 約10リットル | 燃料タンク容量 | 約リットル |
| 使用時間 |
２９９７ ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
||
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
動画を見る
中古艇ドットコム ヤマハ ＵＦ－２５ 艇の移動動画
中古艇ドットコム ヤマハ ＵＦ－２５ バウデッキ周り動画
中古艇ドットコム ヤマハ ＵＦ－２５ アフトデッキ周り動画
中古艇ドットコム ヤマハ ＵＦ－２５ エンジン始動動画
中古艇ドットコム ヤマハ ＵＦ－２５ ドライブ作動動画
中古艇ドットコム ヤマハ ＵＦ－２５ キャビン内・操船部周り動画
中古艇ドットコム ヤマハ ＵＦ－２５ 後進状況動画
中古艇ドットコム ヤマハ ＵＦ－２５ 航海灯点灯動画
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
- 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
- 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合
- 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
- 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。
- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。
- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
船底周り
デッキ周り
操船席周り
室内（前方室・オーナーズルーム等）
エンジン周り
コメント
この船の掲載会社
和歌山エリア
石田(いしだ)
掲載艇大募集中です。漁船からクルーザー・ヨット等ご連絡お待ちしてます。 和歌山県のオーナー様、売却艇が不足しております。掲載しても直ぐに売れてしまう為、御一報お待ちしてます。
掲載会社へのお電話：090-8198-6705
艇の紹介：取材艇は平成８年進水のヤマハＵＦ－２５ ウォークアラウンドのドライブ艇となります。
取材艇の外観：海上係留された取材艇は新造進水から約２２年程経過しております。
全体的に経年使用による汚れやヤレは見受けられます。船底分等には付着物が見受けられました。
エンジン：ヤマハ ＳＸ３７０ＫＳ ディーゼルエンジン １６５馬力Ｘ１基を搭載されております。
使用時間は２，９９７時間でエンジンの始動も確認済です。
エンジンルーム内のビルジも無くオイル等も漏れておりませんでした。
１ケ所水滴確認しておりますが、直ぐに部品シールの交換をされるとの事と聞いております。
ドライブのチルトの上下の確認は行っています。海上係留での海藻類の付着は取材時に確認しております。そろそろ、清掃の時期だと話されていました。
船内の程度：バウデッキはブルワークの深さもあり前後の移動もし易そうです。
デッキ床部分は多少の汚れは感じますが綺麗な方だと思います。
アフトデッキは蓋部分の割れなどは無い状態です。汚れは水を流す程度で綺麗な状態になる状態です。後部センター部はエンジンルームで両サイドはバッテリーを配されています。
前後にウインチも備えられております。最後部にはラダーも装備されています
運転席周りは、リーニングシートは使用感による使い痛みや汚れは隠せません。
気になる方は張り替えが必要です。シート後部下部は収納スペースとなっています。
キャビンハードトップ内の小スペースにメーター類等が配置されており、その下は、ＧＰＳが配されております。左舷側にはバウバースへの扉が配されており開けられると少し広間の空間（スペース）となっており、収納スペースとしては広く感じました。
床下部にはマリントイレが備えられているそうですが使用したことが無いそうです。見学時に確認下さい。
修理から戻ってきたばかりです。
海上で釣りをされていて漁船にぶつけられたそうで修理から戻ってきたばかりだそうです。
ガンネル部には修理跡が確認出来ます。