おすすめ艇のご紹介

お知らせ・新着情報

2018/02/07
JAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2018に出展致します。
中古艇ドットコムは、毎年恒例のJAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2018に出展致します。
今年で8回目の出展となります。

今年は、3月8日~11日の4日間で開催。

中古艇ドットコムも例年通り、ボートショー会場にブースを出しております。
関東近辺の担当者も入れ代わりでブースに居りますので、お気軽にお立ち寄り下さい。

ニュージャパンヨットVENT DE FETE 2018/11/06掲載

売却価格:89万円

お勧め価格、エンジン快調

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基本情報

船種 ニュージャパンヨット VENT DE FETE (サイズ:30ft)
サイズ(船検証) 全長:8.54m 全幅:2.50m 全深:1.46m
進水年月日 1981(昭和56)年9月 製造年式
航行区域 限定沿海
船底塗装歴 あり
定員 10人 次回船検 本検査(2020年10月10日)
清水タンク容量 約100リットル 保管状態 係留
取材 あり 出品エリア 神奈川(関東)
注意事項 見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。
また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。

中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。

上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。
極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。
また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。
中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー ヤンマー エンジン型式 2GM
燃料種類 ディーゼル 搭載数 1基
船検証記載馬力 13馬力 / 3,400rpm(回転数) 推進機器種類 シャフト船
巡航速度(参考) 約6ノット 最高速度(参考) 約6ノット
燃費/時間当り(参考) 約2リットル 燃料タンク容量 約40リットル
使用時間 メーター無し

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器
・コンパス
 船体固定+ハンドベアリングコンパス
・風向風速計
外装品
・スカイハッチ
・トランサムラダー
・航海灯
・チークデッキ
・ティラー仕様
・チーク張り
 コックピット内
内装品
・冷蔵庫
・ジンバル式コンロ
・ギャレーシンク
・個室トイレ
・オーナーズルーム
 1名就寝
・クルールーム
 センター及びバウ
・クルー用ベッド
 センター3名就寝,バウ2名就寝
セイリングギア
・ジブファーラー
・スピンポール
・スタックパック
・ブームカバー
・プライマリーウインチ
・セカンダリーウインチ
セイル
・メインセイル
・ジブセイル
・スピネーカー
 2枚
備品
・もやいロープ
・アンカーロープ
・フェンダー
・テンダーボート
法定備品
・法定備品
 詳細未確認
取り外す備品
釣り具など、私物

コメント

昭和56年(1981年)9月新造・進水のニュージャパンヨット製 VENT DE FETE 30です。

キャビンなどに木材を多用した落ち着いた雰囲気のあるヨットです。
セーリングやたまに行く釣り用に長年このマリーナで係留していましたが、諸般の事情でセーリングに出る機会が減ってきた為手放すことを決めたそうです。

ハル、デッキなど特に手をかける必要はなさそうですが、2年近く上架していないため船底にはかなり貝類、海藻類が付着していてスピードはでません。
近場の廻航であれば問題なさそうですが、マリーナでの船底清掃など必要になります。

【ご見学・試乗など】
この艇は神奈川県内のマリーナに係留されています。
ご見学の際は、必ずオーナーさんの立会いが必要となりますので、事前に必ずお申し出をお願い致します。
天候及び海上の状況によっては、見学など出来ない場合もありますのでご了承ください。


以下、オーナーさんコメント

・船名:xxxxxx(ニュー・ジャパンヨットの7号艇)
・船種:バンドフェット30ft
・進水:確か、1982年だったと思う(記憶:後日確 認)
・エンジン:ヤンマー2GM-13
・登録:現在は、沿岸仕様、以前は沿海登録。
   ⇒ 救命ボートから、救命いかだに載せ替え。
・免許:1級
・トン数:7トン
・船検:まだ4年ほどあったと思います(後日確認)。
・細部の状況
 ① 窓ガラス左右:今年の3月頃に交換(アクリル10mmから、ポリカーボネート8mmに交換)
 ② ギャレーポンプ:7月ごろ、新品に交換(ポンプ亀裂から若干の漏水があったため):英国、ホエールポンプ足踏み式。
 ③ 座席シート:カバーに敗れあり、一部、クッション材の腐食あり(窓交換前に、雨漏りがあったため)
 ⑤ プロパン(2個)、ジンバル:古いけど使用可。冷蔵庫:エンゲル製
  ⑦ バッテリー:ACDELCO MF27、(BOSHは予備)、少々係が悪い(あまり動かしてないため) 。サブバッテリーチャージャー有り。
 ⑧ 天井ハッチ:Lewmer製、アクリル部分に細かいヒビあり(漏水は無し)
 ⑨ 船底塗装:1年半実施しておらず、ほとんど動いてないので、実施必要(マリーナでお願いすると、18~19万円)。
 ⑩ ジブファーラー:プラスチモ製
 ⑪ メインセイル:収納式(カバー内)
 ⑫ セールの状況:伸びはないが、使っていないので汚れあり:Wats社製。
 ⑬ 法廷備品完備(予備オイルフィルター、Vベルト等もあり)
 ⑭ ボースンチェア(木製)、ハーネス(6組)、コンパス、海図、定規、あり。トイレは手動式。
 ⑮ 航海日誌(最近は記載なし)、代わりに、マリーナの出廷記録あり。
 ⑰ 2週間ほど前に海に出しましたが、ティラーの舵が、ペラのフジツボであまり効きません。フォールディングペラにも貝がついており、リバース時の舵が効きません。
   ⇒ 機走では近場しか運航できないと思います。帆走は可能ですが、艇速が遅い。
 ⑱ マスト上の風見が、若干曲がっています。
 ⑲ 速度計は外しています。
 ⑳ 内装は今のものと違い、ウッドがふんだんに使用されており、個人的には落ち着きます。

・船底塗装、バッテリー載せ替え 程度で、普通に走れます。
・バウは2人用ベッドですので、合計6名の就寝が可能です。
★YAMAHA製、手漕ぎ2人乗りディンギー付属(バウに搭載)オール2本あり。

動画を見る

船体動画です。
デッキ動画です。
エンジン始動 動画です。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

【外観の状態】ハル、ガンネルなど

ハル、ガンネルなどの船体は全体的に船齢なりの感じはありますし、細かな汚れ小傷も散見されます。
但し、現時点では補修が必要なサイズの傷などは無いようでした。

ハル周り

船底周り

前回上架時の写真です。(オーナさん提供)

【船底の状態】
船底は2年近く上架していないので、喫水ラインに細かな貝類、海藻が付着している状態が見えます、スピードは遅くなりますが、近場への廻航程度でしたら問題なさそうです。

デッキ周り

【デッキの状態】
デッキ全体は大きな傷も無くしっかり感があり、浮いた感じのところも見当りませんでした。
この年代の艇ですので、小傷、小汚れは結構在りました。

【セールなど】
メインセールはバックパックになっておりますので、セールの上げ下ろしが楽にできるそうです。
メインセールは、経年なりの感じは有りましたが、特に破れた所は見当たりませんでした。

ジブセールは、取り扱いが楽なジブファーラーが装備されております。
ラフの部分2か所にテープで補修できる程度の傷んだところがありました。
スピンセールはスペアーが1枚ありました。

シート(ロープ)は少し硬い感じはありましたが、すり減った部分や傷が入ったりした箇所は無いようでした。

操船席周り

室内(全体)

【キャビン内部】
30フィート艇だけあって、キャビン内はゆったりしていて、木材が多用されており落ち着いた雰囲気です。

床材はしっかりしていて、吸湿による膨らみは無いようです。

センターテーブルは大きな傷も殆ど無く、対面シートはゆったりした、配置になっています。

対面シートにはカバーがかかって表面上きれいに見えますが、元のカバーは所々に敗れたところがあります。

室内(前方室・オーナーズルーム等)

オーナーズルームは、チャートテーブルの奥のスペースになります。(1名就寝)

室内(予備室・クルールーム他)

バウデッキ下がダブルベッドのクルールームになります。(2名就寝)

ギャレー(キッチン)周り

トイレ・シャワー周り

エンジン周り

【エンジンの状態】

エンジンはヤンマー2GM13馬力デイーゼルエンジンで、シャフト船仕様です。(ホルディングスクリュー)
始動は1発始動で不正なエンジン音は無く、排気もきれいでした。

備考書類/カタログ

オーナーさまご提供写真

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[神奈川西部・静岡東部エリア] 長谷川(はせがわ)

神奈川県、静岡県を担当しております。(1部担当外有り) 売却、購入、廃船、ボートローンの相談など承ります。 売却、購入を決めかねている場合でも、気軽にお電話又はメール下さい。

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