ヤンマーFX29Z-IS 2018/11/24掲載
基本情報
船名 | ヤンマー FX29Z-IS (サイズ:29ft) | ||
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サイズ(船検証) | 全長:8.43m 全幅:2.43m 全深:0.74m | ||
進水年月日 | 1999(平成11)年3月16日 | 製造年式 | 1999(平成11)年 |
航行区域 | 限定沿海 | ||
船底塗装歴 | あり | ||
定員 | 11人 | 次回船検 | 中間検査(2020年07月03日) |
清水タンク容量 | - | 保管状態 | 陸上 |
取材 | あり | 出品エリア | 愛知(中部) |
エンジン関連
メーカー | ヤンマー | エンジン型式 | 4LH-DTZ |
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燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
船検証記載馬力 | 140馬力 / 3,200rpm(回転数) | 推進機器種類 | ドライブ艇 |
巡航速度(参考) | 約20ノット | 最高速度(参考) | 約24ノット |
使用時間 |
1240 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探1
・レーダー
・2ステーション
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
- 外装品
-
・ハードトップ
・アフトオーニング
・バウハッチ
・トランサムステップ
・トランサムラダー
・デッキ下収納
・電動ウインチ
・ワイパー
- 内装品
-
・個室トイレ
・キャビンライト
- 装備品
-
・無線機
・インバーター(DC→AC100)
・100Vコンセント
・サーチライト
・デッキライト
- フィッシングギア
-
・ロッドホルダー
・イケス
・スパンカー
- 法定備品
-
・法定備品(詳細未確認)
動画を見る
エンジン始動
全開3300回転
巡航
デッキ
キャビン内
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
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- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
ハル周り
ガンネル周り
船底周り
デッキ周り
操船席周り
室内(全体)
室内(前方室・オーナーズルーム等)
トイレ・シャワー周り
エンジン周り
コメント
この船の掲載会社
掲載会社へのお電話:080-2666-4663
ヤンマーFX29Zのご紹介です。
ヤンマーの人気艇、手ごろな大きさと経済性が人気の一艇です。
平成11年の進水です。
レーダー、GPS魚探、アフトオーニング等の装備も有り、直ぐに釣行できます。
ハルやガンネルの状態は、係留保管の為に出来たこすり傷や汚れが見られますが、大きな破損は無いようです。
船底は、陸上保管ですが新たに船底塗装もされています。
デッキは、汚れは有りますが、特筆する傷や破損は見当たりませんでした。
後部のデッキは、中央にエンジンルームが有りますが、高さも丁度腰かけ程度で邪魔にはなりません。
右舷側に釣りや接岸時に便利なセカンドステーションが装備されています。
サイドウオークは前後を行き来するのに窮屈では無い程度の幅が有り、舷も高いので安心感が有ります。
前部デッキは、2名で釣りをするには十分な広さが有り、ウインチも装備されています。
キャビンは、スライドドアーが有りドライに保たれています。
操船席には、GPS魚探、レーダーの他、各計器やメインスイッチ等が集約されています。
シートは、汚れは有りますが破れも無く硬化もしていません。
バウバースは横になる事も出来ますが、使用感も少なく収納としても便利なスペースです。
操船席前は、マリントイレになります。
キャビン内は、雨漏り等は確認できませんでした。
エンジンは、後部デッキ真ん中の大きなハッチを開けると整備や確認がしやすい位置にあります。
見た目の錆やオイル汚れも少なく、良く整備されている事を伺えました。
エンジンの始動性も良く、白煙やひどい黒煙も有りません。
また、アイドリング時の音も軽やかで静かに感じました。
ドライブのチルトの動作不良やオイル漏れは有りませんでした。
取材時には取り外していましたが、アルミ製のスパンカーも有ります。
現艇は、愛知県のマリーナにて陸上保管されています。
見学、試乗は必ず立ち合いが必要になります。
日程に余裕を持ってお問い合わせ願います。