ヤマハDX-31(GGE-A) 2018/11/23掲載
基本情報
船名 | ヤマハ DX-31(GGE-A) (サイズ:31ft) | ||
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サイズ(船検証) | 全長:8.73m 全幅:2.14m 全深:0.57m | ||
進水年月日 | 1990(平成2)年7月 | 製造年式 | - |
航行区域 | 限定沿海 | ||
船底塗装歴 | あり | ||
定員 | 7人 | 次回船検 | 本検査(2019年07月23日) |
清水タンク容量 | - | 保管状態 | 係留 |
取材 | あり | 出品エリア | 山口(中四国) |
注意事項 |
エンジンの始動は確認しておりますが、船底が汚染されていたので試乗は行っておりません。 走行状態は見学時にご確認ください。 又、艇種は参考資料からヤマハのDX-31と記載しておりますが、間違って いるかもしれません。・・・船検証ではGGE-Aです。 |
エンジン関連
メーカー | イスズ | エンジン型式 | UM4BD1TC |
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燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
船検証記載馬力 | 110馬力 / 2,600rpm(回転数) | 推進機器種類 | シャフト船 |
巡航速度(参考) | 約15ノット | 最高速度(参考) | 約17ノット |
使用時間 |
2555 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
備品情報
- 航海計器
-
・魚探単体
・アワーメーター
- 外装品
-
・ハードオーニング
・航海灯
・電動ウインチ
- 装備品
-
・サーチライト
- フィッシングギア
-
・イケス
・スパンカー
- 法定備品
-
・法定備品(詳細未確認)
- 取り外す備品
- 釣り具等の私物
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
- 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
- 下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
- 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
- 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
塗装の剥がれ、傷等が多々ありますが、使用に支障をきたすような
損傷は見られませんでした。
ハル周り
塗装の剥がれ、傷等が多々ありますが、使用に支障をきたすような
損傷は見られませんでした。
ガンネル周り
塗装の剥がれ、傷等が多々ありますが、使用に支障をきたすような
損傷は見られませんでした。
船底周り
海上係留なので確認できませんでしたが、オーナーさんのお話では船底の損傷は無いとの事でした。汚れています。清掃が必要です。
デッキ周り
支障はありませんが塗装の擦れ、傷、剥がれが見られます。
デッキのブワブワ感は見られませんでした。
操船席周り
油圧ハンドル、魚探が装備されています。
室内(全体)
エンジン室上に物入れスペースがあります。
釣り具等の保管には重宝しそうです。
エンジン周り
エンジンは信頼のイスズ製ディーゼルターボ(UM4BD1TC)
を搭載しています。
外観はオイル漏れも見られず、塗装も比較的綺麗なエンジンでした。
漁労には使用しておりませんのでまだまだ活躍できそうでした。
付属品
・電動ウインチ
・魚探
・スパンカー
・サーチライト
備考書類/カタログ
・船舶検査手帳・船舶検査証書
NG部分
塗装の剥がれ等が多々、見られます。
木部の腐食が見られます。
平成2年式のヤマハDX-31(GGE-A)のご紹介です。
エンジンはイスズ製UM4BD1TC(110ps)稼働時間はアワーメータ-で
2555時間程度です。
オーナーさんは大型艇への乗り換えの為に今回、売却される事となりました。
前オーナーさんは漁船として使用されていたようですが、現オーナーさんは約10年前に
購入されるに当たり、エンジン(整備済の中古)に積み替えられてレジャーで使用してきました。
初期のオーナーさんが漁業に使用されていた為かデッキ回りの塗装等は少し傷んで
いますが、使用には何の問題も無いと思いました。デッキは固く、ブワブワ感は
感じられませんでした。
少し塗装等に手を入れてやれば綺麗になりそうでした。
本艇の特徴は1軸シャフトの経済的な漁船タイプの艇です。大きさも31F位のお手頃サイズで取り回しも良いかと思いました。
取材時は船底が汚れておりましたので試乗はしておりませんが、エンジンは1発始動で
排気、冷却水、音に異常は感じませんでした。見学時にご確認ください。
このエンジン外観も綺麗で漁労には使用しておりませんのでまだまだ活躍
できそうでした。
船底を清掃すれば即、稼働できます。
このサイズでこの価格なら有ではないでしょうか。
器用でご自分で塗装等の手直しができる方にお勧めの1艇です。
ご一報をお待ちしております。