RIVIER MARINE(INT)PTYLTD Platinum　43(C898) | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

RIVIER MARINE(INT)PTYLTDPlatinum　43(C898)2018/01/23更新

今年のメンテナンス情報と新しい写真追加しました

売却価格：売却済み

出品エリア：広島

船種：モーターボート

船番号：8370

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備品情報

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基本情報

船名	RIVIER MARINE(INT)PTYLTD　Platinum　43(C898)　(サイズ：43ft)
サイズ(船検証)	全長：13.39m　全幅：4.68m　全深：2.35m
登録年式	1998(平成10)年	製造年式	1998(平成10)年
航行区域	沿海
船底塗装歴	あり
定員	15人	次回船検	中間検査(2016年04月25日)
清水タンク容量	約600リットル	保管状態	係留
取材	あり	出品エリア	広島(中四国)
注意事項	見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。また、オーナーさんご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー	キャタピラー	エンジン型式	3208
燃料種類	ディーゼル	搭載数	2基
船検証記載馬力	435馬力　/　2,800rpm(回転数)	推進機器種類	シャフト船
巡航速度(参考)	約20ノット	最高速度(参考)	約25ノット
燃費/時間当り(参考)	約110リットル	燃料タンク容量	約2,100リットル
使用時間	右：2577 / 左：2558 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器: ・GPS単体
・魚探単体
・レーダー
・オートパイロット
・フラップ

外装品: ・エンクロージャー
・バウスプリッド
・トランサムステップ
・トランサムラダー
・トランサムゲート
・航海灯
・FBシートカバー
・ウインチ

内装品: ・冷蔵庫
・コンロ
・ギャレーシンク
・電子レンジ
・温水器
・清水シャワー
・トイレ
・TV
・冷凍庫

装備品: ・発電機
　コーラー　１１．５KW
・エアコン
・マリンVHF
・陸電システム
・ステレオ
・サーチライト
・デッキライト
・インバーター

フィッシングギア: ・アウトリガー
・ロッドホルダー
・イケス
・デッキウォッシャー
・ファイティングチェアー

備品: ・フェンダー
・陸電

法定備品: ・法定備品

その他装備: ファイティングチェアーとチェアーカバーは外してある。売却の時設置

動画を見る

船体

キャビン内

試乗１　FB、バウデッキ、キャビン内移動

試乗２

エンジン始動

サンセットクルージングオーナーさんから映像をいただきました

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

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: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

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: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

6月28日お伺い、チークデッキのメンテナンスお行われていました。綺麗に仕上がった写真をいただきました。

今年のメンテナンス作業の内容と写真をいただきました。

１９９８年(平成１０年８月)進水のリビエラ４３クルージング艇をご紹介します。
オーストラリアのゴールドコーストにあるリビエラ社は豪華クルーザーのボートビルダーです。
２００９年に現オーナーさんが、家族や、仲間の方たちと、クルージングやマリーナステイ、
ゲストを招いて船内でのパーティーや、ワイン愛好家の方々と過ごされていたようです。
船内外から、エンジン、デッキまでメンテナンスが行き届いています。

船体の状況

堅牢な船体を持ち、荒天時でも不安のない走りをする。

２０１４年に船体のバフがけを業者に依頼し、その後毎年バフがけを行うので、

船令の割にはFRPに艶がある、窓にはスモークが掛けてあり、真夏でも赤熱にはならない。

デッキ周りの状態

右舷側中ほどに岸壁にコスッタようなキズがあり、ステンレスレールも修理の痕跡が見られる、アフトデッキのチークは２０１４年に剥離及びチークオイル、シーラー塗装して、半年毎にメンテしている。

フライングブリッジ

２０１０年にフルエンクロージャーを張替えた。前面左下に小さいワレがある。メーター、スロットル類は異常がなくステアリングボックスは２０１４年に取り換え済み、サーチライトのリモコン装置の左右ボタンが動作しない。

操船席回り

シート類に径年劣化は多少あるが破れはない(常にシートカバーをかけている)

運転席がフライングブリッジのみなので、大人数でのフライブリッジステイが行え、２Fに冷蔵庫がある。又、キャビン(１F)の広さも５０フィートクラスと同等の広さを確保している。

船内程度

定期的な清掃を行う為、室内は清潔に保たれている、オーブンは２０１３年に換装しています。ゲストを乗せて瀬戸内クルーズの２泊３日位は余裕でこなせる船である。

エンジン

カジキ釣りは２回しか使用していないので(現オーナつてから６年半)、スピードは出さず、常にMAX回転数の７～８掛けで操船であった為、調子が良く、オイル上がりが全くない、１００h毎にオイル交換し、CF-４クラスを使用またGRPを添加している為通常交換以外でオイルを足したことがない。

ギアオイルは２年に１回の交換で、操船時の逆進時も、なるべく減速してからリバースに入れるようにしている(ほぼ停止状態で)

２０１３年に両舷ギアのマリンダンパーを交換している。

発電機のオイル交換も１００hごとにCF-４を使用、２０１５年冬にエレメント、インペラ、ホースを交換しています。

バッテリーは２０１４年全６ケプラス発電機用１ケ、計７ケ交換済

清水ポンプ２０１４年交換

左舷海水ポンプインペラ交換２０１２　月(含オーバーホール)

右舷海水ポンプインペラ交換２０１４（含オーバーホール）

基本的には毎週１回のエンジン掛けを行い、２～３週間に１回出港でペラを廻す。(アワーメーター)で６０h/年間アイドリング使用である。

２０１４年ステアリングヘルムポンプ交換

２０１４年キャタピラーエアーエレメント両舷交換

２０１４年左舷ペラ変形修理

２０１３年左舷セルモーター交換

２０１３年左舷オイルクーラー高圧ホース交換(オイル漏れ修理)
修理明細書のコピーがあります。（11枚）

左舷側エンジン整備　バッテリー比重が下がりセルモーター始動回転不足の為
２０１６年４月セルモーター取り外し点検、バッテリー１個交換しました。
左舷側　海水ポンプオーバーホールを行いました。
５月中旬　船底塗装を行う予定です。

法定備品　完備

艇の使用状況　毎週１回

出品理由　子供さんたちも就職され、御夫婦では大きすぎる為

この艇は、広島県のマリーナに係留保管されています。
御見学、御試乗には、オーナーさんの立会が必要です。
事前の連絡をお願いします。
試乗をご希望の場合、燃料費の実費をご負担願います。
天候、海上の状況により、試乗できない場合もあります。

写真追加しました。
オーナさんから今年のメンテナンスの情報をいただきました。
7月1日から4日　船底塗料とハルのバフ掛け
7月8日～　　　チークデッキ洗浄と磨き
　　〃　　　　両舷アフタークーラー分解と洗浄、及び
　　　　　　　　ボンネット交換
8月3日～　　　　両舷冷却水回りフラッシングとクーラント交換
9月17日～　　　フライブリッジオーニング取外して全再縫製
　　　　　　　　オーニング取付金具交換
　　〃　　　　　アフトデッキオーニング取外し撥水処理
10月14日～　　アッパーデッキのバフ掛け
　　今年はオイル交換時にエレメントも交換しています。
　　現在、エンジンは快調です。

写真も追加します。

この船の掲載会社

広島・山口エリア
菅(すが)

船の売却、購入など、気軽におといあわせください。

掲載会社へのお電話：080-6335-7296

中古艇のご利用にあたって

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