ヤマハFW212017/01/16更新
基本情報
船名 | ヤマハ FW21 (サイズ:21ft) | ||
---|---|---|---|
サイズ(船検証) | 全長:5.82m 全幅:1.95m 全深:0.89m | ||
登録年式 | 2001(平成13)年 | 製造年式 | 2001(平成13)年 |
航行区域 | 限定沿海 | ||
船底塗装歴 | あり | ||
定員 | 6人 | 次回船検 | 中間検査(2016年08月17日) |
清水タンク容量 | - | 保管状態 | 係留 |
取材 | あり | 出品エリア | 愛知(中部) |
注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。 |
エンジン関連
メーカー | ヤマハ | エンジン型式 | 6CJ |
---|---|---|---|
燃料種類 | 4ストロークガソリン | 搭載数 | 1基 |
船検証記載馬力 | 70馬力 / 6,300rpm(回転数) | 推進機器種類 | 船外機 |
巡航速度(参考) | 約20ノット | 最高速度(参考) | 約25ノット |
燃費/時間当り(参考) | - | 燃料タンク容量 | 約40リットル |
使用時間 |
78 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探1
- 外装品
-
・ハードトップ
・トランサムステップ
・トランサムラダー
・航海灯
・ウインチ
- 装備品
-
・デッキライト
- フィッシングギア
-
・イケス
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
- 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
- 下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
- 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
- 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
デッキ周り
操船席周り
エンジン周り
コメント
この船の掲載会社
掲載会社へのお電話:080-2666-4663
ヤマハFW21のご紹介です。
この艇の魅力は、新品エンジンに載せ替え後、使用時間が80時間程度となります。
船体は、係留保管に伴う汚れや小傷、塗装部分の色褪せは有りますが大きな破損や修理の必要な部分は有りません。
また、オーナー手作りのTトップやデッキ後方まで伸びるオーニング風の日よけ等、釣りに便利な工夫が多数です。
デッキの状態は、汚れこそ有りますが劣化や破損はありません。
バウのウインチの動作確認出来ました。
Tトップの前後にLEDライトを取り付けたばかりです。
操船席周りは、小型のキャビン前のシールドにプラスしてTトップに届く高さまでシールドを延長して有るので、冬の寒さやスプレーから操船者を守ります。
航海計器は、GPS魚探になります。
写真にある、簡易チェアーもお付け出来ます。
エンジンは、前述の通り載せ替えてから80時間のヤマハ4ストローク70馬力になります。
当然、エンジンカウル内もピカピカでオイル交換も2月にしたばかりです。
その際に、アノード、エレメントの交換も行っているそうです。
油圧ステアリングも装備されているので、ハンドルも軽々です。
エンジン交換してから全開にはしていないそうですが、25ノットは出るそうです。
船底塗装は、毎年2月に行っていますので、取材時はきれいな状態でした。
オーナー様は、買い替えの為の売却になりますが、今回法定備品を次の船に移動させる為、法定備品無しでの売却になります。
見学、試乗は事前の打ち合わせが必ず必要になります。
日程に余裕を持ってご予約ください。