お知らせ・新着情報

2016/10/01
中古艇ドットコムはジャパンインターナショナルボートショー2017に出展します。
中古艇ドットコムは、毎年恒例のJAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2017に出展致します。
今年は、3月2日~5日の4日間で開催。

中古艇ドットコムは、ボートショー会場のほぼ中央辺りにてブースを出しております。
関東近辺の担当者も入れ代わりでブースに居りますので、お気軽にお立ち寄り下さい。
2016/06/22
ホームページをリニューアルしました
今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

日産PFA710S2017/06/13更新

売却価格:115万円

フルノレーダー装備艇です。今年の夏に如何でしょうか!

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基本情報

船種 日産 PFA710S (サイズ:24ft)
サイズ(船検証) 全長:6.35m 全幅:2.37m 全深:1.30m
進水年月日 1994(平成6)年8月17日 製造年式 1994(平成6)年
航行区域 沿海
船底塗装歴 あり
定員 8人 次回船検 本検査(2018年08月16日)
清水タンク容量 保管状態 係留
取材 あり 出品エリア 熊本(九州)
注意事項 見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。
また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。

中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。

上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。
極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。
また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。
中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー ボルボ エンジン型式 AD31(最大130馬力)
燃料種類 ディーゼル 搭載数 1基
船検証記載馬力 105馬力 / 3,250rpm(回転数) 推進機器種類 ドライブ艇
巡航速度(参考) 約18ノット 最高速度(参考) 約23ノット
燃費/時間当り(参考) 燃料タンク容量 約150リットル
使用時間 478

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器
・GPS魚探1
 FUSO FE-8
・GPS魚探2
 ROYAL
・レーダー
 FURUNO
・コンパス
・2ステーション
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
外装品
・オーニング
・航海灯
・電動ウインチ
・ワイパー
内装品
・個室トイレ
装備品
・拡声器
フィッシングギア
・イケス
法定備品
・法定備品(詳細未確認)

コメント

1994年式(平成6年)の日産PFA710Sです。
日産PFA710Sは現在市場でも引き合いの多い艇種です。
今回の物件はディーゼルエンジンを搭載しており燃費に優れておりますので、のんびりロングクルージングも安心して楽しめます。

ハル周りなどは、日焼けによるFRP表面の劣化が見られますが、この艇種に多く見られる症状なのであまり気になりませんでした。

デッキ上は取材時に歩き回ったせいもあり、靴汚れなどは見受けられます。
ただ、デッキ上のFRPの状態は取材時に確認した限りでは、状態は悪くありません。
アフトデッキ周りもバウデッキと同様に靴汚れを中心に、多少汚れは見られますが、こちらも状態は悪くありません。又、2ステーションシステムは、昨年取り付けられており綺麗な状態です。

キャビン外観周りですが、こちらもFRPの日焼けによる色褪せなどが見受けられますが、年式相応な劣化だと思いました。
また、特徴的な開閉可能なルーフ形状は、室内の換気や操船時に視界確保に優れておりオーニングもあり、とても快適な装備で人気の秘密かもしれません。

キャビン内は普段土足で出入りしておりますので、キャビン内の床面に靴汚れを中心に少量見受けられました。
キャビン内のシート類は純正のままです、操船席のクッションにヘタリが見られましたが、破れなどは見られませんでしたので、次のオーナー様もそのままお使い頂けると思います。
Vバースのパッドも純正のままですが、普段荷物を置くスペースとして使用されているようで、多少の汚れは見受けられました。

エンジンはボルボAD31 ディーゼルエンジン105馬力(最大130馬力)を1基搭載しております。
ドライブ艇の不具合もないとの事です。

この船は、熊本県北部方面に係留されています。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

ハル周り

デッキ周り

操船席周り

ROYALのGPS魚探は、調子が良い時と悪い時が有ります。

室内(全体)

操縦席奥トイレ

トイレ・シャワー周り

エンジン周り

備考書類/カタログ

動画を見る

お問い合わせ先ご質問や見学のお申込は担当までご連絡ください!

[熊本エリア] 南(みなみ)

熊本エリア担当の南と申します。2016年4月の熊本地震災害により県内全域影響もありますが復興も兼ねて皆様と一生懸命頑張っていきたいと思います。 迅速丁寧に対応いたしますのでお気軽にご連絡お待ちしております。

詳細はこちら>>

中国版是在这里