お知らせ・新着情報

2016/10/01
中古艇ドットコムはジャパンインターナショナルボートショー2017に出展します。
中古艇ドットコムは、毎年恒例のJAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2017に出展致します。
今年は、3月2日~5日の4日間で開催。

中古艇ドットコムは、ボートショー会場のほぼ中央辺りにてブースを出しております。
関東近辺の担当者も入れ代わりでブースに居りますので、お気軽にお立ち寄り下さい。
2016/06/22
ホームページをリニューアルしました
今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

ヤマハDY-29B-1C2017/10/02更新

売却価格:160万円

値下げしました!

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基本情報

船種 ヤマハ DY-29B-1C (サイズ:29ft)
サイズ(船検証) 全長:7.46m 全幅:2.04m 全深:0.69m
進水年月日 1993(平成5)年4月 製造年式 1993(平成5)年
航行区域 沿海
船底塗装歴 あり
定員 7人 次回船検 本検査(2019年06月02日)
清水タンク容量 保管状態 係留
取材 あり 出品エリア 熊本(九州)
注意事項 見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。
また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。

中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。

上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。
極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。
また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。
中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー ヤマハ エンジン型式 N36(MD380T)最大140馬力
燃料種類 ディーゼル 搭載数 1基
船検証記載馬力 127馬力 / 2,907rpm(回転数) 推進機器種類 シャフト船
引き上げ式です
使用時間 3902

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器
・GPS単体
 JRC
・レーダー
 FURUNO
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
外装品
・オーニング
・航海灯
装備品
・複数バッテリー
フィッシングギア
・イケス
・スパンカー
 別途あります
法定備品
・法定備品(詳細未確認)
取り外す備品
前デッキのローラー・魚群探知機・三点リモコンを取り外します。
必要な方はご相談ください。

コメント

平成5年進水のヤマハDY29Bの紹介です。

この船は、ワンオーナー艇で29フィートの漁船タイプでオールフラットデッキが採用されており生簀も広く使い勝手の良い艇です。
進水より24年経過しており年式相応の劣化や破損が見受けられますが特に大きな損傷はありません。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

2段ブリッジのDY29Bです。

船底塗料の上が一部白く見えますがワックスの跡です。

ハル周り

ハル・ガンネル共に年式相応の傷や色褪せステッカーの剥がれ等が見受けられます。
ガンネル交換やバフ掛けすると綺麗になるでしょう。

デッキ周り

船首部分に投網を投げる足場を設置されています(取り外し可能)

デッキは、フルフラットでバウデッキに生簀が4ケ所あります。
バウデッキ・アフトデッキ共に収納が多く使い勝手は良さそうです。

プロペラ・舵は油圧の引き上げ式で浅場にも対応しており重宝されています。
舵は、電子ラットで2段舵仕様です。

ローラーは取り外します ローラーは取り外します プロペラ引き揚げブラケット 舵引き揚げ

操船席周り

エンジンは、ヤマハMD380T(140馬力)が搭載されています。

決して高出力のエンジンではありませんでしたが、非常にスムーズに加速し立ち上がりも早く予想以上に速いと感じました。

アイドリング時や加速時も不良な黒煙・白煙の出もなく、外部から見ている限りエンジンの状態は良さそうです。

アワーメーターは、3902を示しています。

※魚群探知機と三点リモコンは取り外します。

魚探は取り外します プロペラ・舵の上下スイッチ リモコンは取り外します

エンジン周り

取り外す大きな装備

乗り換えのためにローラー・魚群探知機・3点リモコンは取り外します。
御希望の方は、御相談下さい。

ローラー

備考書類/カタログ

動画を見る

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[熊本エリア] 南(みなみ)

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