ヤマハDX-31 2017/07/03掲載
基本情報
船名 | ヤマハ DX-31 (サイズ:31ft) | ||
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サイズ(船検証) | 全長:8.26m 全幅:2.06m 全深:0.68m | ||
登録年式 | 1990(平成2)年 | 製造年式 | 1990(平成2)年 |
航行区域 |
沿海 漁労は本邦の海岸から12海里以内。漁労以外は平水区域に限る。 |
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船底塗装歴 | あり | ||
定員 | 8人 | 次回船検 | 本検査(2020年06月10日) |
清水タンク容量 | 約0リットル | 保管状態 | 係留 |
取材 | あり | 出品エリア | 山口(中四国) |
エンジン関連
メーカー | いすゞマリ-ン製造(株) | エンジン型式 | UM4BD1TC |
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燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
船検証記載馬力 | 130馬力 / 2,700rpm(回転数) | 推進機器種類 |
シャフト船 引き上げ式 |
巡航速度(参考) | 約22ノット | 最高速度(参考) | 約25ノット |
燃費/時間当り(参考) | 約20リットル | 燃料タンク容量 | 約リットル |
使用時間 |
3332時間 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
備品情報
- 航海計器
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・魚探単体
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
- 外装品
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・オーニング
・航海灯
・電動ウインチ
- 装備品
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・ツインバッテリー
- フィッシングギア
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・イケス
- 法定備品
-
・法定備品(詳細未確認)
- 取り外す備品
- 私物は降ろします。
動画を見る
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
- 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
- 下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
- 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
- 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
通常の使用に伴う、年式相応の擦れ傷はありますが、この年式としては色褪せも少なく全体的に綺麗です。
ハル周り
通常の使用に伴うキズ程度で綺麗だと思います。
ガンネル周り
通常の使用に伴うキズ程度で綺麗だと思います。
割れ等は見られませんでした。
デッキ周り
デッキパターンの消耗もほとんど無く良好だと思いました。
操船席周り
油圧ハンドル、魚探単体が装備されています。
エンジン周り
イスズマリ-ン製ディーゼルの4気筒エンジン(連続最大出力130馬力)を搭載しています。機関室には人が入って整備できるスペースが確保されています。
付属品
・電動ウインチ
ウインチは電クラ付きの本格的な物が付属しています。
・航海灯
・後部デッキのテント
備考書類/カタログ
漁船登録されていますので航行区域に制限が付与されています。
NG部分
前部のデッキにウインチを外した跡があります。
但し、中央ブリッジ横に新規に装備されています。
平成2年式のヤマハ製の漁船DX-31をご紹介します。
本艇は船体検査証の型式にGGAとしか記載されていませんで登録長からメーカーのデーターを参照して31フィートと記載しております。
オーナーさんはご高齢で海から引退されることになり、今回は格安で出品いただきました。船体には多少の擦れ等はありますが、年式からすると比較的綺麗です。最近は海に出ることは少なくなりましたが、整備は確実に行われているとの事で現在、不具合は感じていないとの事でした。
この船は海上係留に持ってこいのシャフト船です。
又、ペラ/舵は引き上げ式となっていますので浅瀬も対応できますので漁師さんに人気
です。
この艇のエンジンは信頼のイスズマリン製のディーゼルなので低燃費で故障も少なく、
漁業、釣りには最適ではなかろうかと思います。
このタイプの艇は漁業専業で使用されているものが、ほとんどで程度の良いものを見かける事も少なく、今回の出品艇は、本艇の稼働時間は3332hr程度で経年劣化も少なく
即活躍できる艇だと思いました。
釣りに専念される方、専業の方、ご一報をお待ちしております。