ヤマハYDX-27((FF9-C) 2020/08/01掲載
基本情報
船名 | ヤマハ YDX-27((FF9-C) (サイズ:27ft) | ||
---|---|---|---|
サイズ(船検証) | 全長:6.3m 全幅:2.03m 全深:0.64m | ||
登録年式 | 1995(平成7)年 | 製造年式 | 1995(平成7)年 |
航行区域 | 限定沿海 | ||
船底塗装歴 | あり | ||
定員 | 9人 | 次回船検 | 中間検査(2022年10月18日) |
清水タンク容量 | - | 保管状態 | 係留 |
取材 | あり | 出品エリア | 山口(中四国) |
注意事項 | 走行動画を追加しました。 |
エンジン関連
メーカー | ヤマハ | エンジン型式 | 71N(D201KH) |
---|---|---|---|
燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
船検証記載馬力 | 74馬力 / 3,050rpm(回転数) | 推進機器種類 | ドライブ艇 |
巡航速度(参考) | 約17ノット | 最高速度(参考) | 約20ノット |
使用時間 |
1928 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
備品情報
- 航海計器
-
・魚探単体
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
- 外装品
-
・ハードオーニング
・航海灯
・電動ウインチ
・ワイパー
- フィッシングギア
-
・イケス
- 法定備品
-
・法定備品(詳細未確認)
- 取り外す備品
- 釣り具等の備品
動画を見る
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
- 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
- 下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
- 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
- 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
・年式相応の軽微な傷等はありますが、同年式艇と比較すると綺麗だと思いました。
ハル周り
・軽微な擦れ傷等はありますが、大きな損傷は見られませんでした。
ガンネル周り
・軽微な擦れ傷等はありますが、大きな損傷は見られませんでした。
船底周り
・船底メンテナンス直後にドライブの昇降ができなくなり今回上架してメンテナンス
しました。船底は綺麗でした。船底の損傷も無いように見えました。
ドリブのチルトシリンダーを交換しています。
ドライブオイル、ペラのリング亜鉛も交換しました。
デッキ周り
・デッキのブワブワ感も見られませんでした。
・バウのかんざしを交換しています。
操船席周り
・魚探が装備されています。動作は未確認です。おまけ程度にお考えください。
・今回、新たに操縦席を設置しています。
・旋回窓も装備されています。
室内(全体)
・エンジンの上がキャビンになっています。
内には大人二人が入れるスペースがあります。
又、物入れ等には重宝しそうでした。
エンジン周り
・ヤマハデーゼルターボエンジン馬力(連続最大出力72馬力)
を搭載しています。【71N】
稼働時間は1928hr程度でした。
非常に綺麗なエンジンだと思いました。
・今回の整備でエンジンオイルを交換しました。
付属品
・電動ウインチ
・魚探
・後部オーニング
・旋回窓他
備考書類/カタログ
・船舶検査手帳・船舶検査証書
1995年式のヤマハYDX-27(FF9-C)のご紹介です。
同年式艇と比較すると程度の良い、好燃費フィッシング艇です。
エンジンはヤマハ71N(D201KH) 74ps/3050rpm
稼働時間は1900時間程度でした。ドライブはMU2です。
主に近場の釣りに使用されていたようです。回転窓、電動ウインチ
魚探(動作未確認)を装備しています。
イケスは前デッキに2カ所、後部の運転席横に装備されています。
初期投資を最小にして燃費を気にせず釣り三昧したい方にお勧めです。
同年式の艇と比較するとハル、ガンネルに大きな傷、損傷も無く、エンジンも非常に綺麗だと思いました。又、今回は上架して各所を整備済です。
①ドライブ昇降シリンダー交換②ドライブオイル交換③ペラリング亜鉛交換、
④エンジンオイル交換⑤かんざし交換⑥操縦席を新設を実施しています。
即、釣りに活躍できる1艇だと思いました。
ご一報をお待ちしております。