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ヤンマーＺＧ２９Ａ５ 2020/09/11掲載

基本情報
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売却価格：売却済み

程度良好。油圧クラッチ仕様です。

基本情報

商品名	ヤンマー　ＺＧ２９Ａ５　(サイズ：29ft)
サイズ(船検証)	全長：7.03m　全幅：2.39m　全深：1.01m
登録年式	1997(平成9)年	製造年式	－
航行区域	平水
船底塗装歴	あり
定員	7人	次回船検	中間検査(2023年11月19日)
清水タンク容量	－	保管状態	係留
取材	あり	出品エリア	山口(中四国)

エンジンについて

メーカー	ヤンマー	エンジン型式	4LH-HTZAY
燃料種類	ディーゼル	搭載数	1基
船検証記載馬力	110馬力　/　3,000rpm(回転数)	推進機器種類	ドライブ艇
巡航速度(参考)	約22ノット	最高速度(参考)	約26ノット
使用時間	４０００ ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器: ・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター

外装品: ・ハードオーニング
・バウスプリッド
・航海灯
・ワイパー

装備品: ・サーチライト

フィッシングギア: ・イケス

法定備品: ・法定備品(詳細未確認)

取り外す備品: 私物は降ろします。

平成９年式のヤンマーＺＧ２９Ａ５のご紹介です。
エンジンは近場の刺し網漁が主で稼働時間は４０００時間程度です。
大半はアイドリングでの使用です。
オーナーさんはサラリーマンの傍ら休みの日に刺し網漁をしていましたが、ご高齢で
乗る機会も無くなってきたので今回、売却する事になりました。
本艇は漁船ですが船齢からすると使用頻度は少なく、船体はハル、デッキ共に大きな損傷もなく非常に綺麗だと感じました。
メンテナンスは地元のマリーナで実施しています。今回、上下架して船底等のメンテナンスを行っています。
この船は非常に安定が良く横揺れが少ない上に小回りが利くので漁師さんに人気の船です。
又、この艇のエンジンは信頼のヤンマーディーゼルターボ（４ＬＨ－ＨＴＺＡＹ）
定格１１０（ps）を搭載しています。低燃費で昨今ブームのルアーフィッシング、鯛ラバにも最適ではなかろうかと思います。
このタイプの艇は漁業に使用される事が、ほとんどで程度の良いものを見かける事も少なくなりましたが、本艇は程度の良い滅多にでない１艇ではないかと思いました。
船体検査も新規に受けたばかりなので満タンです。
ご一報をお待ちしております。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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・通常の使用に伴う、年式相応の擦れ傷はありますが、この年式の漁船としては
　ハル、デッキ共に綺麗でした。

ハル周り

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・通常の使用に伴う、軽微な傷等がありますが機能に影響はなく、同年式艇と比較すると綺麗でした。

ガンネル周り

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・通常の使用に伴うキズ及び経年劣化程度で問題無いと思います。
　船体保護の為にガンネルの外周にステンレスパイプが巻いてあります。

船底周り

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・海上係留です。写真は陸揚げ整備中の物ですが船底の損傷は見られませんでした。
　船底清掃、塗装、亜鉛交換済です。

デッキ周り

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・デッキパターンの消耗もほとんど無く良好だと思いました。

操船席周り

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・油圧ハンドル、室内灯が装備されています。
　操縦席は新規に取り付けられていますので綺麗でした。

エンジン周り

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・ヤンマーデーゼルの４気筒ターボエンジン（連続最大出力１１０馬力）を搭載しています。
　機関室には人が入って整備できるスペースが確保されています。
　綺麗なエンジンだと思いました。
　今回、エンジン関係の整備を以下に行っています。
　①エンジンオイル交換②ドライブオイル交換③ドライブオイルゲージ交換④亜鉛交換
　⑤バッテリー２個交換⑥燃料タンクメーター及びセンサーフロート一式交換
・ブロワーも装備されていました。