お知らせ・新着情報

2019/02/09
中古艇ドットコムは、毎年恒例のJAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2019に出展致します。
中古艇ドットコムは、毎年恒例のJAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2019に出展致します。
今年で9回目の出展となります。

今年は、3月7日~10日の4日間で開催。

中古艇ドットコムも例年通り、ボートショー会場にブースを出しております。
売るかどうか迷っているので、話だけ聞いてみたい、、、そんな感じでも大歓迎です。

関東近辺及び中部・関西の担当者も入れ代わりでブースに居りますので、お気軽にお立ち寄り下さい。
2018/02/07
JAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2018に出展致します。
中古艇ドットコムは、毎年恒例のJAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2018に出展致します。
今年で8回目の出展となります。

今年は、3月8日~11日の4日間で開催。

中古艇ドットコムも例年通り、ボートショー会場にブースを出しております。
関東近辺の担当者も入れ代わりでブースに居りますので、お気軽にお立ち寄り下さい。

ベイライナー2858 CLASSIC2019/04/08更新

売却価格:298万円

ゴールデンウィーク間に合います。操船し易いFB艇です。

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基本情報

商品名 ベイライナー 2858 CLASSIC (サイズ:28ft)
サイズ(船検証) 全長:7.32m 全幅:2.96m 全深:1.60m
進水年月日 1994(平成6)年5月26日 製造年式
航行区域 限定沿海
船底塗装歴 あり
2018年12月 上架塗装
定員 12人 次回船検 中間検査(2021年08月25日)
清水タンク容量 約98リットル 保管状態 係留
取材 あり 出品エリア 神奈川(関東)

エンジン関連

メーカー ベイライナーマリン エンジン型式 MCM7.4L
燃料種類 4ストロークガソリン 搭載数 1基
船検証記載馬力 240馬力 / 3,800rpm(回転数) 推進機器種類 ドライブ艇
巡航速度(参考) 約20ノット 最高速度(参考) 約27ノット
燃費/時間当り(参考) 約55リットル 燃料タンク容量 約420リットル
使用時間 無し

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器
・GPS魚探1
 HONDEX(HE-601GPⅡ)
・フラップ
・2ステーション
・燃料計
・タコメーター
外装品
・FBオーニング
・バウハッチ
・バウスプリッド
・トランサムステップ
・FB
・航海灯
・ワイパー
・FBカバー
・ウインドラス
内装品
・冷蔵庫
・オーブン
・清水シャワー
・個室トイレ
 手動
・TV
装備品
・陸電システム
・ビルジポンプ
・HORN
法定備品
・法定備品(詳細未確認)
取り外す備品
釣り具などの私物
LOWRANCEGPS・魚探、バッテリーチャージャー、プレステ、シアターアンプ

コメント

平成6年(1994年)5月新造進水のベイライナー 2858クラッシック、操船しやすいFB艇です。

広いキャビンとハイパワーのエンジンを積んだスピードのあるボートをお探しの方にはお勧めです。

前オーナーさんはワンオーナで、新艇からマリーナの屋内で保管しており、ほとんど乗られていないとのことでした。
従って船体は20年以上経過していますが、とても綺麗で劣化の少ない艇でした。
又,現オーナーさんに代わってからの使用時間は、100時間程度になるそうです。

スピードは25ノット以上出るそうです。
先日出港したときは最高27ノットのスピードだったそうです。

エンジンはMCM7.4L 240psのパワーがあります。

取材時エンジン始動、エンジン音、排気の状体は良好でしたがエンジン下に若干OILの溜りがありました、オーナーさんも認識されており、修理完了してからの掲載する予定のボートでした。

昨年末に上架し、オイル漏れ箇所の修理を終え、同時に船底塗装、チルト整備、ジンク交換など済みましたので今回掲載になりました。
総額100万円ほどかかったそうです。


【ご見学・試乗など】
ご見学の際は、必ずオーナーさんの立会いが必要となりますので、事前に必ずお申し出をお願い致します。
試乗をご希望される場合は、上下架費用と燃料代実費などご負担願います。

エンジン整備終わりました。
昨年取材時、若干のOIL漏れがあり掲載待ちになっていましたが、
年末エンジン上架し、整備完了しました。

動画を見る

船体動画です。
デッキ動画です。
FB動画です。
キャビン動画です。
エンジンスタート動画です。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

【外観程度】
FRPボディー状態は、屋根付きの場所に有ったとはいえ、ハルやデッキの外装に軽微な小傷や雨風や紫外線等による劣化も多少見られましたが、ゲルコート面や塗装状態等の船体状況は良好です。

平成6月年式の米国艇で、船体形状は現在でもひと味違うユニークさんがあります。

昨年12月にマリーナで船底塗装と整備をしていますので、船上から見える範囲では汚れなどの付着も殆ど付いていない状態でした。

オーナさんご提供写真追加しました。

オーナさんご提供写真→

ハル周り

デッキ周り

【デッキ】
バウデッキからアフトデッキまで、FRPが浮いた感じも無くしっかり感が有ります。
ノンスリップの欠損やすり減った感じも殆どないようでした。

船首にはウインドラスが装備されております。

フライブリッジ

【フライブリッジ(FB)】
操船は殆どフライブリッジFBになります。

フライブリッジは、保管時にFBカバーが掛けられており、全体的にカバーの状態は良く、メーター類・GPS魚探・操作レバー・ステアリング等を含め、良好な状態に保たれていましたが、ゲストシートに2か所程度小さな敗れがありました。

オーニングも有りますので、夏場の強い日差しなどカットしてくれると思います。

操船席周り

【キャビン内操船席】
キャビン内の操船は殆ど使用していませんので、運転席まわりのステアリングホイールやクラッチレバーはピカピカです。
操船席も使用感はありませんでした。


操船席対面にあるLOWRANCEとSAMYUNGのGPS・魚探は,オーナーさんが通販で購入しています。


LOWRANCEは滅多に使っていませんが、ケーブルは長いので振動子をつけて、本体をアフトデッキに置き釣行したこともあるそうです。
こちらは次のボートに乗せ換え予定ですが、必要であれば相談に応じます。

室内(全体)

【キャビン内程度】
キャビン入り口を入ると左舷側にベッドがあります、こちらのベッドはソファーに変更することもできるそうです、大きなシミ汚れや破れは無さそうでした。

右舷側にはトイレ、ギャレーになっています、ギャレーの下は物入れがあります。

比較的大きめの収納BOXが有り、その上にはTVが置かれていました。

前方のVバースはカーテンで仕切られていました。
このクラスとしては平均的な広さになると思います。

室内(前方室・オーナーズルーム等)

ギャレー(キッチン)周り

トイレ・シャワー周り

エンジン周り

エンジンはマーキュリーMCM7.4L 240馬力4ストロークガソリンエンジン ドライブの1基掛けです。

エンジンの使用時間は不明です。

取材時、始動確認もしましたが一発始動で快調な印象を受けました。
エンジン音もディーゼルエンジンに比べれば、かなり低く感じました。


エンジン下に若干OILの溜りがありましたが、昨年末に船底塗装と同時にエンジンメンテナンスし解消しています。

エンジン整備の内容は:オイル漏れ箇所の修理
           チルト整備
           ジンク交換、他

こちらは整備前です→

オーナーさまご提供写真

エンジン整備状況→ FB キャビン内→

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[神奈川西部・静岡東部エリア] 長谷川(はせがわ)

神奈川県、静岡県を担当しております。(1部担当外有り) 売却、購入、廃船、ボートローンの相談など承ります。 売却、購入を決めかねている場合でも、気軽にお電話又はメール下さい。

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