お知らせ・新着情報

2019/02/09
中古艇ドットコムは、毎年恒例のJAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2019に出展致します。
中古艇ドットコムは、毎年恒例のJAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2019に出展致します。
今年で9回目の出展となります。

今年は、3月7日~10日の4日間で開催。

中古艇ドットコムも例年通り、ボートショー会場にブースを出しております。
売るかどうか迷っているので、話だけ聞いてみたい、、、そんな感じでも大歓迎です。

関東近辺及び中部・関西の担当者も入れ代わりでブースに居りますので、お気軽にお立ち寄り下さい。
2018/02/07
JAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2018に出展致します。
中古艇ドットコムは、毎年恒例のJAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2018に出展致します。
今年で8回目の出展となります。

今年は、3月8日~11日の4日間で開催。

中古艇ドットコムも例年通り、ボートショー会場にブースを出しております。
関東近辺の担当者も入れ代わりでブースに居りますので、お気軽にお立ち寄り下さい。

ヤマハ34K 2019/02/10掲載

売却価格:350万円

H23年にエンジンの載せ換え、船体リフォームされております。

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基本情報

商品名 ヤマハ 34K (サイズ:34ft)
サイズ(船検証) 全長:9.85m 全幅:3.35m 全深:1.71m
サイズ(カタログ値) 全長:10.58m 全幅:3.37m
進水年月日 1980(昭和55)年7月 製造年式 1980(昭和55)年
航行区域 限定沿海
日本1周沿岸5マイルあり
船底塗装歴 あり
定員 12人 次回船検 中間検査(2019年06月15日)
清水タンク容量 約206リットル 保管状態 係留
取材 あり 出品エリア 高知(中四国)

エンジン関連

メーカー ヤンマー エンジン型式 3JH5E
燃料種類 ディーゼル 搭載数 1基
船検証記載馬力 35.5馬力 / 2,907rpm(回転数) 推進機器種類 シャフト船
巡航速度(参考) 約7ノット 最高速度(参考) 約8ノット
燃費/時間当り(参考) 燃料タンク容量 約135リットル
使用時間 766時間

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器
・GPS魚探1
 SONIX SVC-780Ⅱ
・オートパイロット
・コンパス
・アワーメーター
・タコメーター
外装品
・ビミニトップ
・バウハッチ
・トランサムラダー
・航海灯
・チークデッキ
・電動ウインドラス
・ラット仕様
内装品
・冷蔵庫
・コンロ
・ギャレーシンク
・清水シャワー
・個室トイレ
・キャビンライト
・対面シート
・オーナーズルーム
・クルールーム
・クルー用ベッド
・アフトキャビン
装備品
・ツインバッテリー
・ビルジポンプ
備品
・もやいロープ
・アンカーロープ
法定備品
・法定備品(詳細未確認)
・アンカー

コメント

艇の紹介:ヤマハ34Kです。
通称、クルーリングケッチの愛称で有名な艇です。
最大の特徴はマストが2本装備されております。
後先しますが、エンジンもH23年に最大出力39馬力エンジンに載せ替えを行なわれており、オーナー様が、セーリング、クルージングはもちろんの事、モーターセーラー的な使用も可能な仕様を考えられて専門業者さんに依頼して時間と費用を費やし大切に使用、管理されながら現在に至ります。
現在も不具合箇所も無く好調を維持されて年に数回は土佐湾の外洋(航行区域全域)をフィールドにヨットライフを楽しまれているそうです。
船首Vバース、船尾アフトルームもあります。
ベンチレーターも装備されており湿気なども無く清潔に維持されております。

[装備の詳細、整備歴など]
H16年5月に県外のヨット専門業者様より購入。
H23年2月~7月の半年かけて同業者さんへ回航して、船体内装、艤装の新替並びに整備を実施。
①エンジン載せ換え(ヤンマー3JH5E)最大出力39馬力(プロペラも同時に新品交換しています。)
※参考数値 2200回転 約6.5ノット、2700回転 約7.0ノット、2900回転 7.5ノット
②電動ウインドラス新品取り付け
③オートパイロット新品交換
④ステアリングコンパス新品交換
⑤モーターマウントホルダー新品取り付け
⑥キャノピー(コックピット大型)新品取り付け
⑦ビミニトップ(操縦席上部大型)新品取り付け
⑧スタックドック式ブームカバー(メイン、ミズン)一式 新品取り付け
⑨メイン、ミズンマストを取り外し整備、塗装(リギン類も全て点検、新品交換整備)
⑩センタークリート(両舷)新品取り付け
⑪ガンネル改装工事。屋内上架にて約1ヶ月乾燥させてガンネルチークも全て新品交換。
⑫両色灯、船尾灯などの航海灯を全て新品交換。
⑬ビルジポンプ、清水ポンプ、全排水コックの新品交換。
⑭カウルベンチレーター(2台)新品取り付け
⑮両舷のサイドハッチの新品交換
⑯デッキ、ドックハウスの再塗装、ゲルコート補修。
⑰チークオーナーズチェア新品取り付け。  など

出品理由:艇の使用頻度が少なくなっており売却に至りました。
大切に使用しておりますが、使用頻度が少なくなりました。
どなたか現状をご理解頂ける方で気に入って使って頂ける方への売却を希望いたします。

ご見学、ご試乗:オーナー様、ご多忙の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。
ご試乗に関しましては天候や時化で不可能な場合もありますのでご理解とご協力をお願い致します。

動画を見る

○中古艇ドットコム○ ヤマハ34K エンジン作動確認

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

外観程度:船齢から考えれば保管汚れはありますが少し洗えば見違えると思います。
使用や経年からと考えられる塗装ハゲ、その他、ヤレやキズなども見られます。
しかし、総体的は良好な状態で多即が使用が可能な状態です。

デッキ周り

操船席周り

室内(全体)

私物も殆ど無い状態で清潔にされております。
女性ゲストにも安心の個室トイレも完備されており良好です。
クッション類もキレイで清潔な状態で維持されております。
また、船尾付近も大変広く、キッチンの対面にチャートを引いたり、ちょっとした作業に重宝しそうなデスクがあります。
椅子も装備されており取材当日は、その机で書類を書いたりコーヒーを頂きましたが大変、居心地の良い快適なスペースでした。

室内(前方室・オーナーズルーム等)

室内(予備室・クルールーム他)

トイレ・シャワー周り

エンジン周り

ヤンマーディーゼルエンジン39馬力(3JH5E)を搭載されております。
約、年に一回のペースでオイル交換をはじメンテナンスを行われているそうで好調との事です。

[H30年5月の消耗品交換整備部品]
燃料タンクドレン抜き、燃料フィルター交換、エンジンオイル交換、ギアオイル交換、オイルフィルター交換。
[H30年5月の点検整備部品]
インペラー、クーラント、グランドパッキン、Vベルト、バッテリー液補充。

備考書類/カタログ

オーナーさまご提供写真

お問い合わせ先ご質問や見学のお申込は担当までご連絡ください!

[高知・愛媛エリア] 藤原(ふじはら)

藤原、萩野の2名体制で高知県、愛媛県の全域を担当させて頂いております。 艇の売却、処分をお考えの方は一度、ご連絡を頂けましたら幸いです。

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