お知らせ・新着情報

2019/02/09
中古艇ドットコムは、毎年恒例のJAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2019に出展致します。
中古艇ドットコムは、毎年恒例のJAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2019に出展致します。
今年で9回目の出展となります。

今年は、3月7日~10日の4日間で開催。

中古艇ドットコムも例年通り、ボートショー会場にブースを出しております。
売るかどうか迷っているので、話だけ聞いてみたい、、、そんな感じでも大歓迎です。

関東近辺及び中部・関西の担当者も入れ代わりでブースに居りますので、お気軽にお立ち寄り下さい。
2018/02/07
JAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2018に出展致します。
中古艇ドットコムは、毎年恒例のJAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2018に出展致します。
今年で8回目の出展となります。

今年は、3月8日~11日の4日間で開催。

中古艇ドットコムも例年通り、ボートショー会場にブースを出しております。
関東近辺の担当者も入れ代わりでブースに居りますので、お気軽にお立ち寄り下さい。

シルバートン42 コンバーチブル2019/06/18更新

売却価格:2,500万円

上品な造りで内外ベストコンディション!今回値下げ!さらに応談可!

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基本情報

商品名 シルバートン 42 コンバーチブル (サイズ:42ft)
サイズ(船検証) 全長:12.17m 全幅:4.40m 全深:2.32m
進水年月日 2001(平成13)年3月14日 製造年式 2000(平成12)年
航行区域 限定沿海
20海里、5海里
船底塗装歴 あり
定員 15人 次回船検 中間検査(2022年08月15日)
清水タンク容量 約1000リットル 保管状態 係留
取材 あり 出品エリア 宮崎(九州)

エンジン関連

メーカー カミンズ社 エンジン型式 6CTA8.3-M3
燃料種類 ディーゼル 搭載数 2基
船検証記載馬力 450馬力 / 2,600rpm(回転数) 推進機器種類 シャフト船
巡航速度(参考) 約20ノット 最高速度(参考) 約25~ノット
燃費/時間当り(参考) 燃料タンク容量 約2,000リットル
使用時間 右:1159 / 左:1159

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

コメント

平成12年(2000年)5月に新造・進水され平成13年(2001年)3月14日に第1回定期検査を受けたSILVERTON 42 Convertible(19㌧)です。

この艇、写真でもわかるように、内外共にとてもきれいな艇です。
進水から約18年程経過していますが、月に数えるくらいしか使用されていない為、エンジンの稼働時間も超少な目の 1,159h(2019,04,30現在) です。

この艇は係留保管されている為、船底の汚れ防止とエンジンのウォーミングアップを兼ねて定期的に動かされています。
 長時間使用された時は全体の水洗いを欠かさず行っているとのことです。また船全体のメンテナンス管理も定期的に上架してこまめに行われているとても大切に管理されている艇です。



【外観】
写真でもわかるようにとてもきれいな状態の艇です。
外観上の傷や色あせや傷などは全く見受けられません。とても風格のある艇です。 



【デッキ】
前部デッキはさすがに十分なスペースがあります。ウインドラスに不具合はなくスムーズな動きをするそうです。傷や色あせなどは全く見受けられません。

後部デッキも十分に広いです。釣りを楽しんだり仲間と一杯楽しむスペースは十分にあります。
イケスは装備していません。エンジンルームへの入り口と燃料タンクが確認できる物入れのハッチが備わっています。



【キャビン】
普通のクルーザーであれば1Fには操舵席が備わっているのですが、この艇の操縦はFBで行う為1Fは明るくてゆったりとして、上品で静粛な空間になっています。

後部デッキから入って右側天井下壁にエアコン吹き出し口からの結露による汚れが少し付いていますが掃除すれば問題はないようです。
またこの艇はキャビンを含め船内全てカビ臭や雨漏れといった不快な感じがすることは一切ありません。
とても清潔感を感じる艇です。

 
右手奥の階段を下りるとギャレーになっています。ギャレーはとても高級感のある素材で構成されておりまた機能的な構成になっています。
 ギャレーの通路を奥に向かうと左手がクルー用の部屋、シャワールーム、正面がオーナーズルーム、その右手が洗面所となっています。

前述しましたがどのバースも天井・壁・通路等においてカビの臭いや雨漏り等の痕跡は一切見受けられません。とてもきれいな状態を保っています。



【FB】
明るくて視認性の良いFBは機能的な作りになっています。
大人4~5名分のシートが備わり四方をソフトトップで囲われているエンクロージャー仕様の構造になっています。
FBの周囲を囲むエンクロージャーは、昨年(2018.08)に全て新調されています。

一見夏は暑く感じられますが、四方にファスナーで開口部が多く備えられているため、オープンに近い風を取り込むことが可能とのこと。
また冬場は逆に囲われている作りになっていることから非常に温かいとのことです。

普通、FBは傷んでいる箇所が目に付く艇が多いのですが、この艇は計器類もしっかりしており、不具合はないそうです。この艇はどこをみてもきれいな状態でした。



【エンジン】
この艇のエンジンルームは作業するには十分にスペースがあります。
エンジンはカミンズ社の6CTA8.3-M3を2基装備しています。定格出力は450馬力(2600rpm)で時間は1,159時間を示しています。

ともに不具合等は無く、補機類共々コンディションは良好とのことです。
たまに使用されるということで、時間は変動しますことを予め了承願いますとのことでした。
発電機も不具合はなくコンディションは良好とのことです。


この艇は、艇の内外の細かな部分にまでしっかりメンテナンスが行き届いた艇です。走行シーンや上架風景等を動画でご覧ください。
 
こういった大切に扱われている艇は意外と出て来ないものです。この際購入に向けて検討されては如何でしょうか。本気で購入される方には応談可とのことです。



※ 購入を前提とした見学・試乗御希望のお客様は、前もってご連絡お願い致します。(単なる冷や
  かしでの見学はお断りいたします。)

※ 試乗される場合は燃料代実費を頂きます。但し購入される場合は船体代金に含ませて頂きます。


※ 記載しています装備品の内容に相違があった場合は、予めご容赦願います。
※ 売却時には写真に写っている持込み品等はオーナーの指定するもの以外は含まれませんこと
  を予め了承願います。


【購入されるにあたって】
上記のコメントや付属備品等においては実艇と差異がある場合がありますので、必ず現物確認をして納得して頂くことを基本とさせて頂きます。
また付属品等や掲載コメント等に差異があっても一切その責任は負いかねますことを予めご了承願います。



この艇体は中古品であることから購入するに当たっては、必ず現物確認をして頂いて、ご自分で納得した上で、自己責任で購入して頂くことを基本とさせて頂きます。
現状渡しとなりますが、売却後は、ノークレーム、ノーリターンの厳守をお願い致します。

動画を見る

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

ハル周り

船底周り

デッキ周り

フライブリッジ

室内(全体)

室内(前方室・オーナーズルーム等)

室内(予備室・クルールーム他)

ギャレー(キッチン)周り

トイレ・シャワー周り

エンジン周り

備考書類/カタログ

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[宮崎エリア] RTマリーン(アールティマリーン)

宮崎県全体を担当しています。お気軽にご連絡ください。

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