お知らせ・新着情報

2020/01/23
中古艇ドットコムは、毎年恒例のJAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2020に出展致します。
中古艇ドットコムは、毎年恒例のJAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2020に出展致します。
今回は記念すべき10回目の出展となります。

今年は、3月5日~8日の4日間で開催。

中古艇ドットコムも例年通り、ボートショー会場にブースを出しております。
売るかどうか迷っているので、話だけ聞いてみたい、、、そんな感じでも大歓迎です。

関東近辺及び中部・関西の担当者も入れ代わりでブースに居りますので、お気軽にお立ち寄り下さい。
2020/01/10
新着掲載艇情報欄を拡大しました。
出品の多い時期ですと、一日に何艇も新着情報に掲載されるので、出品したばかりの船がすぐに新着情報から消えてしまっておりました。
以前より、もう少し長く新着欄に新着艇の情報を掲載出来ないかとのご要望をいただいておりましたので、新着掲載艇情報欄を拡大致しました。

ヤマハUF-33(FW4) 2020/02/04掲載

売却価格:290万円

ゆとりのサイズで釣りにレジャーに!価格交渉可!

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基本情報

商品名 ヤマハ UF-33(FW4) (サイズ:33ft)
サイズ(船検証) 全長:9.71m 全幅:2.59m 全深:0.66m
進水年月日 1992(平成4)年10月1日 製造年式 1992(平成4)年
航行区域 限定沿海
船底塗装歴 あり
定員 12人 次回船検 中間検査(2023年02月19日)
清水タンク容量 保管状態 係留
取材 あり 出品エリア 宮崎(九州)

エンジン関連

メーカー ボルボ社 エンジン型式 AD41/DP
燃料種類 ディーゼル 搭載数 1基
船検証記載馬力 150馬力 / 3,250rpm(回転数) 推進機器種類 ドライブ艇
巡航速度(参考) 約18~20ノット 最高速度(参考) 約25以上ノット
燃費/時間当り(参考) 約20~30リットル
天候及び搭載重量に影響されます。
燃料タンク容量 約200リットル

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器
・魚探単体
・2ステーション
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
外装品
・オーニング
・航海灯
・電動ウインチ
・ワイパー
内装品
・個室トイレ
装備品
・ツインバッテリー
フィッシングギア
・イケス
法定備品
・法定備品(詳細未確認)

コメント

平成4年10月(1992年)新造・進水のヤマハUF33(FW4)、ドライブ仕様です。
 エンジンのコンディションはすこぶる良好とのことです。
 ここしばらく連日釣りに出かけているとのことで取材時はだいぶん汚れてはいましたが、艇全体的にも状態は良いUF33です。

 

【外観】
船体は全体的に不具合な個所は見受けられません。
ハルやガンネル周りやデッキにしても支障のあるような修復痕やブヨブヨ感といった部分は全く見受けられません。2019年の秋ころに船底やドライブ・ペラへの清掃及び塗装施工、また同時に亜鉛版等の消耗品の交換等が行われています。


【デッキ】
前部デッキは大人が2名程で釣りを楽しむには十分なスペースがあります。
 またデッキによくあるブヨブヨ感等は一切見受けられません。また収納部分の蓋にしてもしっかりした状態で欠けやワレ等はありません。
 
 後部デッキは大人4名ほどが釣りをするには十分なスペースがあります。また後部デッキには2ステに加えオーニングなども装備しています。
 またUF33だけあって生け簀も十分大きいものが装備されています。



【操舵席】
視認性の良い操舵席はシンプルで機能的な構造になっています。レーダーは装備されていません。取材時はヤマハ製の小さな魚探だけが装備されていました。GPSは少し古く正常に動くかどうかはわかりませんが売却時に付けても良いとのことでした。

 シャフト仕様のUF33と違い、操舵室の床下はエンジンでは無く燃料タンクとなっていることから、床材を加工して床の高さを少し上げて全体的にフラットに改造されていました。
元に戻すのは簡単とのことです。床を上げた分、そのスペースは物入になっています。


 操舵席の左横にはキャビンへ通じる階段があり、降りると横になれるスペースとマリントイレが設置された空間になっています。取材時は荷物があふれんばかりでした。

 

【エンジン】
エンジンはボルボ製ディーゼルエンジン AD41/DP、定格出力150馬力を1基装備しています。巡行速度は18~20、最高は20ノット以上は出ます出ますとのことです。

エンジンは定期的に点検整備を行い消耗品等も点検時の状態に応じて交換とのことでした。
取材時は水洗いの水がエンジンに少しかかってたりしている写真もありますが、全体的に少し汚れている状態ではありました。

昨年の夏ころにターボ周りのオーバーホールを施されています。調子は良好とのことです。

エンジンのアワーメーターは0459時間を示していましたが、これは以前2000時間位の時にメーターの故障で交換されているそうです。前のオーナーくらいに交換されているそうです。普段釣りに使っていますが、まったく問題はありませんとのことです。取材時に始動しましたが、調子のよいエンジン音を上げていました。

 普段使用しますのでメーターが変動する点は了解願いますとのことです。



 本気で掃除すればきれいになること間違いなしです。釣りにレジャーに十分楽しめるこのヤマハUF33、この際一つ検討されてみては如何でしょうか。
 興味のある方はまずはお電話を!
 現状渡しとなりますが、本気で購入される方へは価格の交渉可能とのことです。

 電話・メールをお待ちしております。





※ 見学は購入を前提とした方に限らせて頂きます。また見学・試乗御希望のお客様は、前もってご連絡お 願い致します。(単なる冷やかしでの見学はお断りいたします。)

※ 試乗される場合は燃料代実費を頂きます。但し購入される場合は船体代金に含ませて頂きます。


※ 記載しています装備品の内容に相違があった場合は、予めご容赦願います。
※ 売却時には写真に写っている持込み品等はオーナーの指定するもの以外は含まれませんこと
  を予め了承願います。


【購入されるにあたって】
上記のコメントや付属備品等においては実艇と差異がある場合がありますので、必ず現物確認をして納得して頂くことを基本とさせて頂きます。
また付属品等や掲載コメント等に差異があっても一切その責任は負いかねますことを予めご了承願います。



この艇体は中古品であることから購入するに当たっては、必ず現物確認をして頂いて、ご自分で納得した上で、自己責任で購入して頂くことを基本とさせて頂きます。
現状渡しとなりますが、売却後は、ノークレーム、ノーリターンの厳守をお願い致します。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

ハル周り

デッキ周り

操船席周り

室内(全体)

エンジン周り

備考書類/カタログ

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[宮崎エリア] RTマリーン(アールティマリーン)

宮崎県全体を担当しています。お気軽にご連絡ください。

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