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お知らせ・新着情報

2020/03/07
「部品・用品」のリンクを修正しました。
「部品・用品」のリンク先が間違っていましたので修正しました。
今まで部品・用品をチェックしようとして見えなかった閲覧者さま、大変失礼致しました。
2020/01/10
新着掲載艇情報欄を拡大しました。
出品の多い時期ですと、一日に何艇も新着情報に掲載されるので、出品したばかりの船がすぐに新着情報から消えてしまっておりました。
以前より、もう少し長く新着欄に新着艇の情報を掲載出来ないかとのご要望をいただいておりましたので、新着掲載艇情報欄を拡大致しました。

ツボイヨットスイング312021/01/20更新

売却価格:78万円

人気のスイング31。格安だと思います。

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基本情報

商品名 ツボイヨット スイング31 (サイズ:31ft)
サイズ(船検証) 全長:8.82m 全幅:3.24m 全深:1.51m
登録年式 1992(平成4)年 製造年式
航行区域 限定沿海
船底塗装歴 なし
定員 12人 次回船検 本検査(2022年04月19日)
清水タンク容量 保管状態 係留
取材 あり 出品エリア 東京(関東)

エンジン関連

メーカー ヤンマーディーゼル エンジン型式 2GM20C
燃料種類 ディーゼル 搭載数 1基
船検証記載馬力 16馬力 / 3,400rpm(回転数) 推進機器種類 その他
セイルドライブ
使用時間 アワーメーターないため、不明

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

コメント

1992年(平成4年)4月20日 国内新造進水登録のツボイヨット スイング31(Swing31)です。

今回の艇は、全体的に年式相応の程度ですが、以下の理由により格安で出品しております。
①デッキ上にノンスリップの欠けが多数散在し、見栄えが良くない。(使用するのには現時点で全く問題ありません。)
②エンジンにオイル漏れあり。購入後、要整備。(こちらも現オーナーさんは、普通に使用しているそうです。)

この艇は、東京都のマリーナに係留保管してあります。
取材時は係留状態でしたので、船底周り及びキール周りの確認は行っておりません。
またエンジンの始動は行いましたが、試乗は行っておりませんので、ご見学時に試乗を含めてご確認下さい。

動画を見る

スイング31 ハル周り動画
スイング31 デッキ周り動画
スイング31 キャビン内動画
スイング31 エンジン始動~排水確認動画

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

ハル周り

ハル周りは、年式相応に使用感やキズが見られます。
係留状態で見る限り修復が必要な大きなキズは見られませんが、小キズ・線キズ・塗装の塗り跡などが散在しています。

係留状態でしたので、船底周り・キール周りは未確認です。

左舷側 左舷側 左舷側 左舷側 左舷側 左舷側 左舷側 左舷側 右舷側 右舷側 右舷側 右舷側 右舷側 右舷側 右舷側 右舷側 右舷側 右舷側 右舷側 右舷側後方

ガンネル周り

デッキ周り

デッキ周りが、この船の一番指摘されるポイントだと思います。
デッキ自体は、シッカリしており、ブカブカしている個所は見られませんが、使用頻度の高い場所を中心に、デッキ表面のノンスリップの欠けが多数存在し、表面に小さな穴が無数に開いているように見えます。(実際には表面だけの問題で、深い穴が開いている訳ではありません。)
その他、FRPの部分的な欠けなども見られ、デッキ周りの見栄えはあまり良くありません。

現時点で、雨漏りなどがある訳でも無く、特に問題も無いので、オーナーさんはそのまま使用されています。

室内(全体)

キャビン内も、年式相応だと思いますが、残念なことに床板が一部無く、また他の箇所も合板で作り替えられている部分がほとんどです。
一部オリジナルの床板も残っていますが、端の方が腐っており、状態は良くありません。

その他の部分も、全体的に見て年式相応だと思います。

ギャレー(キッチン)周り

トイレ・シャワー周り

トイレは、バウのVバースの中にあります。
ドアが閉まりますので、個室としてお使いいただけます。
取材時、動作確認は行っておりません。

エンジン周り

エンジンは、ヤンマーの2GM20C、ディーゼル16馬力の1基掛けです。
エンジンは、不正な煙の出も見られませんでしたし、現オーナーさんも普通に使用しているようですが、エンジンの下にオイルが見られましたので、オイル漏れがあるかもしれません。
また、冷間時は少しアイドリングの振動が大きく、ちょっと回転を上げてあげると安定します。
少しアイドリングが低すぎるかもしれませんので、もう少しアイドリングを上げてあがると安定するかもしれません。

試乗は行っておりませんので、ご見学時にご覧下さい。

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[神奈川エリア] 景山(かげやま)

神奈川東部及び南部を中心に活動しております景山(かげやま)です。 まだ売却するか決めかねている際の問い合わせだけでも結構です。 お気軽にご相談下さい。

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