お知らせ・新着情報

2020/03/07
「部品・用品」のリンクを修正しました。
「部品・用品」のリンク先が間違っていましたので修正しました。
今まで部品・用品をチェックしようとして見えなかった閲覧者さま、大変失礼致しました。
2020/01/10
新着掲載艇情報欄を拡大しました。
出品の多い時期ですと、一日に何艇も新着情報に掲載されるので、出品したばかりの船がすぐに新着情報から消えてしまっておりました。
以前より、もう少し長く新着欄に新着艇の情報を掲載出来ないかとのご要望をいただいておりましたので、新着掲載艇情報欄を拡大致しました。

ヤマハ (YAMAHA)UF-27 I/B2021/09/08更新

売却価格:商談中

大幅値下げ、ウオークアラウンド艇

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基本情報

商品名 ヤマハ (YAMAHA) UF-27 I/B (サイズ:27ft)
サイズ(船検証) 全長:8.56m 全幅:2.47m 全深:1.16m
進水年月日 2005(平成17)年6月13日 製造年式
航行区域 限定沿海
船底塗装歴 あり
一年に1回塗装
定員 8人 次回船検 本検査(2023年06月12日)
清水タンク容量 保管状態 係留
取材 あり 出品エリア 神奈川(関東)
注意事項 見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。
また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。

中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。

上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。
極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。
また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。
中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー ヤマハ エンジン型式 SX421KM (N531)
燃料種類 ディーゼル 搭載数 1基
船検証記載馬力 215馬力 / 3,683rpm(回転数) 推進機器種類 シャフト船
巡航速度(参考) 約17ノット 最高速度(参考) 約20ノット
燃費/時間当り(参考) 約40リットル 燃料タンク容量 約300リットル
使用時間 3693

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器
・GPS魚探1
 HONDEX HE-732S
・GPS単体
 LOWRANCE HDS7
・レーダー
 JRC
・コンパス
・2ステーション
 アフトデッキ
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
外装品
・スカイハッチ
・バウスプリッド
・航海灯
・電動ウインチ
・ワイパー
内装品
・電子レンジ
・トイレ
 電動
装備品
・インバーター(DC→AC100)
・複数バッテリー
・ビルジポンプ
・デッキライト
フィッシングギア
・ロッドホルダー
・電動リールコンセント
・イケス
・デッキウォッシャー
・スパンカー
備品
・微速装置
法定備品
・法定備品
・法定備品(詳細未確認)
取り外す備品
釣り具などの私物。

コメント

平成17年(2005年)6月新造・進水登録のヤマハ UF-27I/B インボードシャフト船です。

この艇のお薦めポイントは何と言っても、このサイズでのシャフト船は中々出艇が無いことと、エンジンに信頼性の高いヤマハSX421KM(N531)最大馬力230PSが搭載されている点だと思います。
2017年にかなりの部品を交換してオーバーホールしています。
(おそらくアワーメーター:2、500時間位の時)

釣りに特化したボートに思われがちですが、クルージング艇としてもお薦めです。
大型スケグW.T.B(ウエーブ・スラスター・ブレード)により、安定した走行性、乗り心地の良さを実現しています。
船型も機能美を追求しつつスタイルも良く、外洋での乗り心地も安定感が有ります。

釣りの設備は基本的な仕様プラス多数のオプションが付きます。

現オーナーさんは更なるステップアップのため、今回掲載となりました。




【見学・試乗など】

ご見学の際は、必ずオーナーさんの立会いが必要となりますので、事前に必ず
お申し出をお願い致します。

試乗をご希望される場合は、マリーナ使用料、燃料代実費をご負担願います。
天候及び海上の状況によっては、試乗出来ない場合もありますので、ご了承ください。

エンジン始動、走行動画追加しました。
加速時若干の黒煙が見られました。

動画を見る

船体動画です。
デッキ 動画です。
エンジン始動動画です。
走行動画です。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

【船体の状態】ハル、ガンネルなど

ハル、ガンネルの状態は経年なりの所もありますが、修理が必要な所は見当たりませんでした。
(但し、フェンダーの汚れがハルについてしまい、汚れが目立ちます)

ハル周り

デッキ周り

【デッキの状態】

バウデッキからアフトデッキへの移動は、安全でスムーズに移動できるウォークアラウンド仕様になっています。

アウトステーションが有りますので、釣りをしながらの操船も可能です。
又、アフトデッキには、電動リール用電源、100V AC電源、デッキウオッシュなどの装備が充実していました。

電動ウインチ アフトデッキステーション 微速クラッチ 12Vリール電源 AC100V 電源 デッキライト デッキウオッシュ イケス ステアリン 右舷物入 左舷物入

操船席周り

【キャビンの状態】

キャビン内はそれ程広くありませんが、操船席周りは余裕があり、視界も良好でした。

操船席前にGPS・魚探、レダーなど見やすい角度に設置されています。

キャビン入り口床から少し下にトイレルームとVバースが有ります。
現在はつり竿など物が多い状態ですが、大人一人仮眠できるくらいのスペースが有り、
長尺の釣り竿なども収納出来ます。

室内(全体)

室内(前方室・オーナーズルーム等)

トイレ・シャワー周り

エンジン周り

【エンジンの状態】

エンジンは信頼性の有るヤマハSX421KM(N531)ディーゼルエンジン、最大230馬力1基を搭載し、使用時間は現在メーター読みで3,693時間となっていました。

2017年にかなり細かいところまでオーバーホールしていますので、安心感はあると思います。

始動状態は1発始動で、エンジン音もアイドリング状態からプレーニングするまで、異音や特に大きな音も無くスムーズな感じで、黒鉛も殆ど出ていないようでした。

2017年オーバーホール 1 2017年オーバーホール2

付属品

LOWRANCE 魚探➡ HONDEX GPS・魚探➡ JRC レーダー

オーナーさまご提供写真

【船底塗装前の状態】

船底塗装前の状態です。(現在は係留の為、船底塗装しています。)

お問い合わせ先ご質問や見学のお申込は担当までご連絡ください!

[神奈川西部・静岡東部エリア] 長谷川(はせがわ)

静岡県、神奈川県を担当しております。 売却、購入、廃船、ボートローンの相談など承ります。 その他、お困りごとなどお気軽に、電話またはメール下さい。

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