お知らせ・新着情報

2022/03/08
今年もジャパンインターナショナルボートショー2022に出展します。
中古艇ドットコムは、今年もジャパンインターナショナルボートショーに出展予定です。

ボートショーに来られる方は、是非とも中古艇ドットコムブースにお立ち寄り下さい。
2020/03/07
「部品・用品」のリンクを修正しました。
「部品・用品」のリンク先が間違っていましたので修正しました。
今まで部品・用品をチェックしようとして見えなかった閲覧者さま、大変失礼致しました。
2020/01/10
新着掲載艇情報欄を拡大しました。
出品の多い時期ですと、一日に何艇も新着情報に掲載されるので、出品したばかりの船がすぐに新着情報から消えてしまっておりました。
以前より、もう少し長く新着欄に新着艇の情報を掲載出来ないかとのご要望をいただいておりましたので、新着掲載艇情報欄を拡大致しました。

Gibert Marine S Aギブシー234 2022/04/10掲載

売却価格:160万円

状態良好艇!そのまますぐに乗れます。

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基本情報

商品名 Gibert Marine S A ギブシー234 (サイズ:23ft)
サイズ(船検証) 全長:6.50m 全幅:2.42m 全深:1.19m
登録年式 1996(平成8)年 製造年式 1996(平成8)年
航行区域 限定沿海
船底塗装歴 あり
定員 8人 次回船検 本検査(2024年12月12日)
清水タンク容量 保管状態 係留
取材 あり 出品エリア 千葉(関東)

エンジン関連

メーカー ヤンマー エンジン型式 1GM10
燃料種類 ディーゼル 搭載数 1基
船検証記載馬力 8馬力 / 3,400rpm(回転数) 推進機器種類 シャフト船

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器
・GPS魚探1
・オートパイロット
・コンパス
・燃料計
・風向風速計
外装品
・バウハッチ
・トランサムラダー
・航海灯
・船外機ブラケット
・ティラー仕様
内装品
・ジンバル式コンロ
・ギャレーシンク
・トイレ
装備品
・マリンVHF
・インバーター(DC→AC100)
・陸電システム
・100Vコンセント
・ビルジポンプ
セイリングギア
・ジブファーラー
・スタックパック
・レイジージャック
セイル
・メインセイル
・ジブセイル
備品
・もやいロープ
・アンカーロープ
・フェンダー
法定備品
・法定備品
・アンカー
・ライフジャケット

コメント

平成8年新造進水のギブシ―234です。
オーナーさんが令和2年に購入されましたが、サイズアップの買い替えをされた為、今回の出品となりました。

動画を見る

エンジン始動

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

外観は気になるような大きな傷や汚れは見られず、全体的に綺麗な状態でした。
船底塗装は令和3年10月に行われたそうです。
キールはリフティングキールで手動巻き上げウインチが付いております。こちらは令和3年4月に点検済だそうです。

船底周り

オーナーさんからご提供頂きました、上架時の船底の写真です。

デッキ周り

船首にはジブファ―ラ―が装備されております。
セイルはメインセイルとジブセイルがあります。
メインセイルはスライダー、フルバテンセイルでレイジージャック及びスタックパックが装備されております。
舵はティラー式です。
後部デッキには風向風速計、コンパス、陸電コンセント、手動式ビルジポンプ、太陽光パネルが装備されております。
最後部にはスイミングラダーと補機ブラケットが装備されております。

ジブファ―ラ― 手動ビルジポンプ 陸電コンセント

室内(全体)

キャビン入り口にGPS魚探(HONDEX)が装備されており、デッキでも見られるように回転式の腕に設置されております。
キャビン内前部右舷側にシンクとジンバル式コンロがあります。
シンクの脇にはリフティングキールの手動巻き上げウインチが装備されております。
左舷側にはマリンVHF、スイッチパネルがあります。
中央両側にはゲストシートがあり、それぞれ大人2人程が座れます。
後部右舷側は収納スペースになっております。
後部左舷側も収納スペースになっており、壁にエンジンのスターターパネルもあります。

マリンVHF メインスイッチ インバーター

室内(前方室・オーナーズルーム等)

トイレ・シャワー周り

バウバース内中央に手動式トイレが収納されております。

エンジン周り

エンジンはヤンマー1GM10 8馬力(船検)ディーゼルエンジン シャフトの1基掛けです。
令和3年3月にインペラ交換、燃料エレメント交換、オイルエレメント交換、Vベルト交換を行われたそうです。
オイル交換は令和4年1月に行われたそうです。
シャフトはPSSスタンチューブだそうです。
令和3年10月にペラを塗り替えされ、シャフトジンクも2個交換されたそうです。
現状把握している中で不具合は特に無いそうです。

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