お知らせ・新着情報

2022/03/08
今年もジャパンインターナショナルボートショー2022に出展します。
中古艇ドットコムは、今年もジャパンインターナショナルボートショーに出展予定です。

ボートショーに来られる方は、是非とも中古艇ドットコムブースにお立ち寄り下さい。
2020/03/07
「部品・用品」のリンクを修正しました。
「部品・用品」のリンク先が間違っていましたので修正しました。
今まで部品・用品をチェックしようとして見えなかった閲覧者さま、大変失礼致しました。
2020/01/10
新着掲載艇情報欄を拡大しました。
出品の多い時期ですと、一日に何艇も新着情報に掲載されるので、出品したばかりの船がすぐに新着情報から消えてしまっておりました。
以前より、もう少し長く新着欄に新着艇の情報を掲載出来ないかとのご要望をいただいておりましたので、新着掲載艇情報欄を拡大致しました。

コルベットコルベット32 2022/11/19掲載

売却価格:980万円

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基本情報

商品名 コルベット コルベット32 (サイズ:32ft)
サイズ(船検証) 全長:8.95m 全幅:3.95m 全深:1.75m
進水年月日 1991(平成3)年4月30日 製造年式
航行区域 限定沿海
船底塗装歴 あり
定員 14人 次回船検 中間検査(2023年12月23日)
清水タンク容量 保管状態 係留
取材 あり 出品エリア 香川(中四国)

エンジン関連

メーカー ボルボ エンジン型式 TAMD41
燃料種類 ディーゼル 搭載数 2基
船検証記載馬力 160馬力 / 3,250rpm(回転数) 推進機器種類 シャフト船
使用時間 871.5
※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器
・GPS魚探1
・コンパス
・フラップ
・2ステーション
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
外装品
・FBオーニング
・バウハッチ
・スカイハッチ
・バウスプリッド
・トランサムステップ
・トランサムラダー
・FB
・航海灯
・チークデッキ
・デッキ下収納
・電動ウインチ
・ワイパー
内装品
・冷蔵庫
・コンロ
・ギャレーシンク
・個室トイレ
・オーナーズルーム
・クルールーム
・アフトキャビン
装備品
・インバーター(DC→AC100)
・陸電システム
・複数バッテリー
・ビルジポンプ
法定備品
・法定備品(詳細未確認)

コメント

今回ご紹介の艇は1991年進水の英国製ミドルクラストローラー、コルベット32。船齢31年になりますので、経年劣化や使用によるそれなりの痛みはありますが、風格のあるワイドボディと広いデッキスペース、そして豪華装備たっぷりの室内設備が魅力のクルーザーです。定員は14人、広いデッキスペースとフライングブリッジ、そしてセンターキャビンとは別にバウとトランサムにそれぞれ個室を備えています。

現在のオーナー様(法人)がお客様接待用として2年ほど前に関西のマリン業者から購入され、デッキやシートの張り替えなどメンテナンスを施し、現在は高松市近郊に係留しています。接待用として入手したものの、別に所有する大型艇を稼働させることが多く利用頻度が低いため、今回売却されることになりました。

■ハル・デッキ
日焼けや使用による経年劣化は見られるものの、船体やデッキに大きな損傷は見られず良好な状態でした。取材は係留の状態で行われましたので船底の詳細は確認していませんが、2ヶ月前ほどに上架した際に船底も掃除をされたとのことです。
デッキ部分はもともと全面チーク貼りでしたが、下側外周まわりのフロアは防水樹脂チーク調フロア材に新調されています。デッキ上部の床やガンネル部分、トランサムステップにチーク部分がありますが、日焼けによりニスが剥げている状態ですので手入れが必要です。
広々とした開放的なフライングブリッジはアフトデッキとの高低差が少なく、とても使い勝手の良い構造です。1年ほど前にソフトトップのオーニングを新調し座席も張り替えられたそうです。アフトデッキ部分には大型のソーラーパネルも設置されています。

■キャビン
操舵席のあるセンターキャビンは大型のソファーとテーブルとギャレーが備えられています。床下にはエンジン2機のメンテナンスハッチがあります。この艇にはもともと発電機とエアコンが装備されていましたが現在は撤去されています。
キャビン前方のバウスペースにはゲスト用の2ベッドと個室トイレが装備されています。キャビン後方のトランサムスペースはオーナーズルームとなっており、さらに大型のベッドと個室トイレが装備されています。

■操舵席・機関
操舵席はキャビン内とフライングブリッジの2箇所。エンジンは160PSのVOLVO TAMD41が2機。2年前に関西の専門業者で整備をし、左右のターボを新品交換するとともに消耗具品も取り替えています。取材当日、エンジンはストレスなく始動、排水も問題なくアイドリングも安定していました。シャフトドライブのため係留していると若干ビルジは溜まりますが、取材当日は問題のないレベルでした。

今年、台風避難用に近隣のマリーナで専用の船台を作りました。今回の売却に船台は含まれておりませんが別途80万円でお譲り可能です。

豪華装備たっぷりの大型艇ですのでクルージングやマリーナステイでも充実したマリンレジャーが楽しめるとは思われますが、なにぶん30年前の大型艇ですので維持メンテナンスにはそれなりの手間が掛かると思われます。そういった手間を差し引いても十分に魅力的な艇です。ぜひご検討ください。

動画を見る

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

ハル周り

デッキ周り

フライブリッジ

操船席周り

室内(全体)

ギャレー(キッチン)周り

トイレ・シャワー周り

エンジン周り

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[香川・愛媛エリア] DSS MARINE(ディーエスエスマリーン)

高松を拠点に香川・愛媛エリア全域を3名で担当しています。迅速に対応しますので、お気軽にお問合せください。

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