ヤマハY-32コンバーチブル（E2T） 2023/05/20掲載
売却価格：1,900万円
きれいに乗られてきた人気艇
基本情報
| 船名 | ヤマハ Y-32コンバーチブル (サイズ：32ft) | ||
|---|---|---|---|
| 船体型式 | E2T | ||
| サイズ(船検証) | 全長：10.32m 全幅：3.59m 全深：2.17m | ||
| サイズ(予測値) | 全長：11.25m 全幅：3.99m | ||
| 進水年月日 | 2008(平成20)年1月11日 | 製造年式 | 2008(平成20)年 |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 |
あり 昨年８月実施 |
||
| 定員 | 12人 | 次回船検 | 本検査(2026年01月26日) |
| 清水タンク容量 | 約100リットル | 保管状態 | 係留 |
| 取材 | あり | 出品エリア | 静岡(中部) |
エンジン関連
| メーカー | ボルボペンタ | エンジン型式 | D6 |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 2基 |
| 船検証記載馬力 | 310馬力 / 3,500rpm(回転数) | 推進機器種類 | シャフト船 |
| 燃費/時間当り(参考) | － | 燃料タンク容量 | 約790リットル |
| 使用時間 |
右：未確認 / 左：1219 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
||
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探１
ヤマハ
・レーダー
フルノ
・コンパス
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
- 外装品
-
・FBオーニング
・エンクロージャー
・アフトオーニング
・バウハッチ
・バウスプリッド
・トランサムステップ
・トランサムラダー
・清水シャワー
・スピーカー
・ＦＢスピーカー
・航海灯
・デッキシンク
・チークデッキ
・デッキ下収納
・電動ウインチ
・ワイパー
- 内装品
-
・冷蔵庫
・ギャレーシンク
・電子レンジ
・清水シャワー
・個室トイレ
・TV
・DVDプレーヤー
・キャビンライト
・シャワールーム
・オーナーズルーム
- 装備品
-
・発電機
オナン５ｋｗ
・エアコン
・陸電システム
・100Vコンセント
・CDステレオ
・バウスラスター
・サーチライト
・デッキライト
- フィッシングギア
-
・アウトリガー
・ロッドホルダーベース
・デッキウォッシャー
・ファイティングチェアー
・循環式イケス
- 備品
-
・もやいロープ
・アンカーロープ
・フェンダー
- 法定備品
-
・法定備品
・アンカー
・ライフジャケット
- その他装備
- トローリングロッド&リールもあります。ご希望あれば別売りいたします。
コメント
掲載艇写真
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写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
外観ですが、総体的にまずまずのコンディションだと思いました。
ハル周り
新艇時の艶々した感じは見られませんが綺麗な印象でした。
目立つような擦れ傷などは見受けられませんでした。
見学時にご確認ください。
デッキ周り
オーナーさんがいつもきれいに乗られている様子がみられます。
フライブリッジ
操船席周り
室内（全体）
室内（前方室・オーナーズルーム等）
ギャレー（キッチン）周り
トイレ・シャワー周り
エンジン周り
その他、装備品（発電機・エアコン他）
担当者にメールを送る
090-5605-6186
平成２０年進水のヤマハ Y-３２コンバーチブルになります。（３２フィート）
なかなか出回らない人気艇です。
海上係留艇です。
令和元年にご購入され今年で5年目を迎えられるオーナー様ですが、そろそろボートもやめにしようとのことでこの度掲載頂くことになりました。
【船体の状況】
今年で１５年目の船体は大きな目立つような傷もなく、デッキや操縦席があるフライブリッジの見通しも申し分ありませんでした。
デッキの状態も良いと思いました。
オーナー様曰く、昨年の８月に船底塗装をやってから今のところやってないそうですので、現状では１７ノットくらいしか出せないそうです。
海上係留のため、船底の状態の確認はできておりません。
【エンジン】
ボルボペンタ社製D６－３１０エンジンの２基搭載になります。
使用時間ですが、左側のエンジンしか確認できませんでした。
アワメーター表示は１２１９時間でした。（改めて確認いたします）
また、左のバッテリーが弱くもう片方の右のバッテリーは新品でそれで掛けるようにしてあるとのことでした。
エンジンのメンテナンスは知り合いのメカニックが行っていたそうです。
【室内程度】
周りを囲むように8人から9人程度はゆとりをもってすわれるソファーがあり、メインルームから一段下がってバストイレルーム、ギャレーを挟んでバースにはオーナーズルームがありますが、どこも上質な空間づくりがされております。
私の感想ですが、使用感は多少ありますが、かなり綺麗な状態でした。ヤマハの優れたデザインや材質感はいまでも色あせてない状態を保てていて、作りの上手さを感じました。
オーナー様も丁寧にきれいに乗られてきたとおっしゃられていました。
未使用のソファーカバーもお付けできるそうです。
【フライブリッジ】
ハードオーニング仕様です、サイドとバックにエンクロージャーを装備しています。
エンクロージャーの状態ですが、ファスナー部分に多少の汚れはみられますが、ほつれとかは無く、ウインドウの透明度は十分だと思いました。
定員5名となっておりまして、コックピットに2名、操縦席の前に3人がけのシートがあります。
【後部デッキ】
アフトデッキは全面にチークが張られています。中央にはファイディングチェアがつけられています。チェアーも綺麗な状態でした。
デッキ左舷には救命浮器が２個常設されております。３月末の中間検査の時に一緒に検査を行っているそうです。
左右に小物収納があります。
デッキ後部にはライブウェルも装備されております。
デッキ下はオナンの発電機５ｋｗが設置されております。
アフトデッキ用のオーニングもあるそうです。
【現在わかっている要整備部分】
① ＦＢとメインルームで会話ができるマイクが使えない状態。
② 左バッテリーが弱くなっている。
③ 船底塗装
④ ＦＢについている無線機は使えないようにヒューズを外してあります。
（免許の関係）
◆試乗をご希望される方につきましては、燃料代実費をご負担願います。
★ご見学につきましては体調管理を万全にしていただき無理のない形で進めていきたいと思います。是非ご理解ご協力のほどよろしくお願い申し上げます。
日程は事前に調整させていただきます。
◆中古艇ドットコムは、個人売買サイトです。いつものお約束で恐縮に存じますが、現状での販売です。売買契約締結、引き渡し後のクレームやキャンセル、アフターフォローや品質保証は一切ありませんので、ぜひご見学いただき十分確認、納得いただいたうえでご購入いただきますようお願い申し上げます。
◆引き渡し場所は、現オーナー様の保管場所が起点となります。 個人売買ですので、消費税はかかりませんが、輸送料と手配、名義変更は購入者様ご負担でお願い申し上げます。
◆見学ですが、ご自身では不安な場合は、ベテランさんや場合によってはメカニックさんなどを同伴されるのも良いかと思います。
◆個人売買は、業者さんからの購入とは違い、「売主さんの都合」が発生しますので、業者さんから購入されるのが良いのか個人売買でも大丈夫なのか、その点も良くご検討されていただきますようお願い申し上げます。