ヤマハ UF-27 | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

ヤマハUF-27（FR7） 2024/09/24掲載

人気のUF-27、ソナーも付いて装備品も充実。

売却価格：商談中

出品エリア：大分

船種：モーターボート

船番号：17002

基本情報
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備品情報

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基本情報

船名	ヤマハ　UF-27　(サイズ：27ft)
船体型式	FR7
サイズ(船検証)	全長：8.05m　全幅：2.84m　全深：1.26m
進水年月日	1991(平成3)年11月28日	製造年式	1991(平成3)年
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	あり
定員	12人	次回船検	中間検査(1995年02月27日)
清水タンク容量	－	保管状態	係留
取材	あり	出品エリア	大分(九州)

エンジン関連

メーカー	ヤマハ	エンジン型式	6AL
燃料種類	４ストロークガソリン	搭載数	1基
船検証記載馬力	200馬力　/　6,000rpm(回転数)	推進機器種類	船外機
巡航速度(参考)	約20ノット	最高速度(参考)	約28ノット
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約200リットル
使用時間	1411 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

１９９１年(平成３年)進水のヤマハＵＦ－２７人気艇です。
進水から３０年が経過していますが、船体、エンジン共にとてもきれいな状態です。ファミリーでのクルージングやフィッシングには絶好のボートです。
釣り師憧れのソナーも装備されています。

【外観】
定期的に船体隅々まで管理されているようで非常にきれいな状態の艇です。外観上の傷や色あせはほとんど見受けられません。

【デッキ】
ウオークアラウンドデッキでデッキ上の移動は非常に楽で安全です。デッキ面はしっかりしています。
後部デッキには広々としたスペースをもっていて。大型イケスがあり、スパンカーも装備されています。

【エンジン】
エンジンは信頼のヤマハ６ＡＬ（２００馬力６０００回転）を装備しています。この船体には十分なパワーでスピードも期待できそうです。取材時は一発始動でまったく無音に近い音でアイドルされていました。冷却水の吐出も良好です。アワーメーターは１４１１ｈを表示しています。

【操舵席とキャビン】
操船室は広さも十分で視界もよさそうです。計器類とソナー、レーダー、ＧＰＳ、魚探も見やすいように配置されています。三点リモコンも装備され操船も楽そうです。
キャビンは広々として床下には電動マリントイレが装備されています。女性ゲストやファミリーでも安心です。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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ハル周り

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係留の為船底は確認できませんが問題なくきれいなようです。

デッキ周り

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デッキは前後と比較的きれいで傷んだような箇所はなく船齢相応な感じです。床の塗装が少しはがれた個所やハッチのヒンジの傷んだ箇所も見受けられましたが、使用に問題があるようなものはないようです。バウデッキには電動ウィンチ、後部デッキには大型イケス、スパンカーも装備され、しっかりと風に立ちそうです。船尾にはソナーのセンサーが設置されていて使用時に海中に降ろします。