ニッサンサンクルーズ 22 | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

ニッサンサンクルーズ 22（SCR22T）2025/06/30更新

売却価格：198万円

出品エリア：神奈川

船種：モーターボート

船番号：17850

基本情報
動画
備品情報

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基本情報

船名	ニッサンサンクルーズ 22 (サイズ：22ft)
船体型式	SCR22T
サイズ(船検証)	全長：5.95m　全幅：2.43m　全深：1.35m
登録年式	2005(平成17)年	製造年式	－
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	あり
定員	7人	次回船検	中間検査(2027年04月10日)
清水タンク容量	－	保管状態	陸上
取材	あり	出品エリア	神奈川(関東)

エンジン関連

メーカー	ホンダ	エンジン型式	BZBD
燃料種類	４ストロークガソリン	搭載数	1基
船検証記載馬力	115馬力　/　5,500rpm(回転数)	推進機器種類	船外機
使用時間	右：アワーメーターが無いため、 / 左：使用時間不明です。 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

平成１７年（２００５年）１２月　国内新造進水登録の日産サンクルーズ２２です。

この艇は新艇時からずっと上架保管だったため、現オーナーさんが７～８年前に購入するまで船底塗装はされていなかったそうです。
現オーナーさん購入時に船底塗装をお願いしたそうですが、結局上架保管となり、その後は塗り直しをしておりません。
その為、船底は塗り直しての凸凹も無く、非常にキレイな状態です。

エンジンの使用時間は不明ですが、購入時に現オーナーさんが聞いた限りでは、前のオーナーさんはほとんど乗られていなかったそうで、使用時間も全く延びていないとの事でしたが、現オーナーさんも購入してからほとんど乗っていないそうです。（ただし、エンジンの始動は定期的に行っているそうですし、メンテナンスも定期的に行っているそうです。）

この艇は、神奈川県横浜市の置き場に上架保管しています。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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ハル周り

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ハル周りも使用感が少なく、キレイです。
ステッカー類の経年劣化は見られますが、目立つ大きなキズは見られません。

ガンネル周り

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ガンネルもゴム部分表面の経年劣化は見られますが、こちらも大きな破損は見られず、状態は悪くないと思います。

船底周り

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現在上架保管のため、船底塗装を塗ったのも一度きりだそうですので、塗り重ねの凸凹も無く、船底表面はツルツルで非常にキレイです。

デッキ周り

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デッキ周りは、使用にともなう汚れや年式相応の使用感はありますが、ＦＲＰ表面の状態は決して悪くなく、そのままご使用いただける状態です。

操船席周り

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操船席周りも使用感が無く、カーペット部分以外は非常にキレイです。
操船席シートも使用感が無く、非常にキレイです。
ただし足元のカーペットは土足で使用していましたので、だいぶ汚れが見られます。

室内（全体）

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普段は室内が日焼けしないように日除けを付けて保管しているようですので、土足で使用されているカーペット以外は全体的にキレイだと思います。
左舷側のベンチシートも普段はカバーを掛けているようで、背もたれの上部に少し日光による焼けが見られますが、その他の部分は汚れも見られずキレイです。

室内（前方室・オーナーズルーム等）

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Ｖバースの壁のモケット地には経年による汚れが見られますが、Ｖバースのクッション部分は、まだ新艇時のビニールが残っている状態ですので、多分非常にキレイだと思います。

トイレ・シャワー周り

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エンジン周り

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エンジンはホンダ４ストローク１１５馬力船外機です。（ＮＩＳＳＡＮの文字が入っておりますが、中身はホンダエンジンです。）
使用時間はアワーメーターが無いため不明ですが、前のオーナーさんも現在のオーナーさんもほとんど乗られていないそうですので、使用時間は少ないのでは無いかと推測します。
あまり乗っていないと言っても、決して放置してある訳では無いそうで、エンジンの定期的な始動と定期的なメンテナンスは行っていそうです。

取材時は、エンジンの始動及び試乗を行っておりませんので、ご見学時に必ず試乗を含めてご確認下さい。
試乗時には、上下架料として５０００円ご負担いただきます。