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エンジン周り

前述のように船外機を2年ちょっと前の平成27年12月に600万円ほどを掛けて新品の250馬力エンジンに換装しており、同時にバウスラスターの新規取り付け(80万円)、その他150万円ほどを掛け主要電気配線・メインスイッチ・パネル・各ポンプ・リモコンサーチライトも交換しているそうです。
エンジンの使用時間は、まだ36時間程度と新品同様です。

カウンターローテーションの250馬力2基掛けですので、MAXスピードは38ノット前後とさすがにパワーがあります。(船検証上では、35ノットまでの馬力制限があります。)
ただ、オーナーさん自身はあまり飛ばさずに走るそうですので、余裕がある分、回さないと燃費はそれほど悪くないそうです。


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