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エンジン周り

エンジンはカミンズの6BTA5.9-M ディーゼル220馬力エンジンの2基掛けです。
現オーナーさんが引き継いでいる修理明細書によると平成17年に右舷機をオーバーホールしているようです。
現オーナーさんが購入時に聞いた話しでは、オーバーホール後にほとんど使用せず、マリーナの艇庫の奥に保管されていたそうです。
詳細に関しては、ご見学時に明細書をご覧いただけます。

取材時に確認した限りでは、エンジンの始動性も良く、不正な煙の出も無く、調子は良さそうでした。
ただし、エンジンストップ時に、少し渋りましたが、こちらは修理予定ですのでご安心下さい。
※エンジンストップの状態は動画にてご確認下さい。

試乗では26ノットまで確認しております。
加速時には多少の黒煙が見られますが、プレーニングに入ってしまえば煙は全く見られません。(プレーニング後、白く見えるのは水蒸気です。)

オーナー様のお話しでは、まだ少し余裕があるそうですが、オーナーさんも全開にはした事がないそうです。
以下、オーナーさんの感覚です。
2000回転 → 20~21ノット
2200回転 → 24.5ノット前後
2400回転 → 26ノット前後


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