トヨタ ポーナム26F2011/11/18更新
基本情報
| 船名 | トヨタ ポーナム26F (サイズ:26ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長:7.05m 全幅:2.52m 全深:0.95m | ||
| 登録年式 | 2002(平成14)年 | 製造年式 | 2002(平成14)年 |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | あり | ||
| 定員 | 10人 | 次回船検 | 中間検査(2011年10月09日) |
| 取材 | あり | 出品エリア | 神奈川(関東) |
| 注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。 |
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エンジン関連
| メーカー | - | エンジン型式 | トヨタ M1KZ ディーゼル168馬力(船検証上は145馬力) |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | - | 推進機器種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | 約20ノット | 最高速度(参考) | 約29ノット |
| 燃費/時間当り(参考) | - | 燃料タンク容量 | 約200リットル |
| 使用時間 |
512時間 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
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※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

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- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

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写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
備品情報
- 法定備品
-
・法定備品
- その他装備
- レーダー(フルノ モデル1715)・オートスパンカー(左舷側モーター故障)・魚探2台・ステレオ(スピーカー4台)・無線・テレビ・アウトリガー・清水シャワー・陸電・電動リールコンセント・2バッテリーシステム(1つ新品交換済み)・ロッドホルダー・ドリンクホルダー・アンカーウインチ・スイミングステップ&スイミングラダー・フェンダー・マリントイレ
この船の掲載会社
神奈川エリア (有)エルファーロ 景山(かげやま)
神奈川東部及び南部を中心に活動しております景山(かげやま)です。 まだ売却するか決めかねている際の問い合わせだけでも結構です。 お気軽にご相談下さい。





































































































平成14年(2002年)登録のポーナム26Fです。
アルミハル特有の走破性を持ち、また26フィートと云う比較的小型の船体と広いアフトデッキにより、少人数で釣りをされる方にもピッタリの船です。
オーナーさんは一年半ほど前に、この艇を購入されましたが、別の船への乗り換えのため、売却を希望されております。
今回の個体は、オーナーさんが釣りをメインに使われている為、釣りに特化した艤装を行っています。
ただ、残念ながらこの船に付いているオートスパンカーは、左舷側バウモーターの故障の為、使用出来ないそうです。
このバウモーターの故障は、現オーナーさん購入時からだそうで、現オーナーさんもオートスパンカーを一度も使用した事が無いそうですので、使い勝手等は分からないそうです。
ハル周りは非常にきれいです。
目立つ傷も無く、また撮影時は船底塗装の為、上架した時でしたので、ハル周りもキレイに磨かれており、非常にキレイな状態です。
船底塗装もされたばかり(2011年9月17日時点)ですので、現時点では貝の付きも無い状態です。
デッキ周りは、多少汚れが見られました。
特にアフトデッキ周り、及びスイミングステップは、使用頻度が高いこともあり、汚れ+デッキの擦れが見られ、ちょっと全体の見栄えを悪くしています。(デッキ周り写真の部分的に水が垂れたような跡は、撮影前に水洗いした水の跡です。)
船底塗装時も、オーナーさんが簡単に掃除はされたようですが、普通の中性洗剤では(水垢と工場の排煙汚れと思われます)汚れを落としきれなかったようです。
キャビン内は、シートクッションなどに軽度の汚れは見られましたが、年式が新しい事もありキレイです。
操船席シート・サイドの横長シート・Vバースマットには、使用にともなう軽度の汚れがありますが、専用洗剤で落ちる程度の汚れです。
操船席周りの計器類も新しい感じで、非常にキレイです。
キャビン内の天井に折りたたみ式のテレビが付いています。
キャビンを出た所の上部に魚探を一台追加してあり、釣りをしながら(アフトデッキから)魚探を確認出来るようになっています。
機関周りに現時点では問題無いそうです。
船底終了後も、オーナーさんがご自身でちょっと離れた置き場に回航されておりました。
機関用のバッテリーは先日新品に交換したばかりだそうです。
バッテリーは2バッテリーシステムになっています。(アイソレーター付き)
【2011年11月18日 更新情報】
ドライブのチルトモーターを修理いたしました。