おすすめ艇のご紹介

お知らせ・新着情報

2019/02/09
中古艇ドットコムは、毎年恒例のJAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2019に出展致します。
中古艇ドットコムは、毎年恒例のJAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2019に出展致します。
今年で9回目の出展となります。

今年は、3月7日~10日の4日間で開催。

中古艇ドットコムも例年通り、ボートショー会場にブースを出しております。
売るかどうか迷っているので、話だけ聞いてみたい、、、そんな感じでも大歓迎です。

関東近辺及び中部・関西の担当者も入れ代わりでブースに居りますので、お気軽にお立ち寄り下さい。
2018/02/07
JAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2018に出展致します。
中古艇ドットコムは、毎年恒例のJAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2018に出展致します。
今年で8回目の出展となります。

今年は、3月8日~11日の4日間で開催。

中古艇ドットコムも例年通り、ボートショー会場にブースを出しております。
関東近辺の担当者も入れ代わりでブースに居りますので、お気軽にお立ち寄り下さい。

嶋造船所遊漁船 2019/02/08掲載

売却価格:150万円

今でもバリバリ現役の遊漁船です。

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基本情報

商品名 嶋造船所 遊漁船 (サイズ:54ft)
サイズ(船検証) 全長:13m 全幅:4.18m 全深:1.16m
サイズ(実測値) 全長:16.5m 全幅:4.29m
進水年月日 1991(平成3)年6月 製造年式 1991(平成3)年
航行区域 限定沿海
船底塗装歴 あり
定員 15人 次回船検 中間検査(2022年01月29日)
清水タンク容量 保管状態 係留
取材 あり 出品エリア 和歌山(関西)

エンジン関連

メーカー 三菱重工業 エンジン型式 S6M3-MTK-2S
燃料種類 ディーゼル 搭載数 2基
船検証記載馬力 450馬力 / 2,460rpm(回転数) 推進機器種類 シャフト船
巡航速度(参考) 約13ノット 最高速度(参考) 約18ノット
燃費/時間当り(参考) 約10リットル 燃料タンク容量 約1,500リットル
使用時間 右:4292.3 / 左:8628.3

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器
・GPS魚探1
 FURUNO GP-3500
・魚探単体
 FURUNO FCV-381
・オートパイロット
 FURUNO FAP55
・アワーメーター
外装品
・デッキ下収納
・電動ウインチ
内装品
・個室トイレ
装備品
・発電機
・無線機
 FURUNO DR-81
・サーチライト
・デッキライト
・自動無線方位測定器
 FURUNO FD-267
フィッシングギア
・循環式イケス
・ソナー
 FURUNO
法定備品
・法定備品(詳細未確認)
取り外す備品
アンカー・ロープ・竿受・バウデッキの白いBOX

コメント

1991年(平成3年)新造・進水  嶋造船 遊漁船

現在各地の漁師様や釣り好きの方に大人気の和歌山地場造船所製で、今でも現役で活躍中の遊漁船なので、月に一度のメンテナンスは欠かさず行っているそうです。
経年による劣化や、今まで使用されてきた頻度を考慮いたしましても特に大きな損傷や破損している個所も見受けられなかったので、ご自身で軽度な塗装をされる程度でよろしいかと思います。
これから始まる本格的な釣りシーズンに向けて、大きな船でゆったりと釣りがしたい方、大人数で釣りがしたいけど居住スペースもしっかり確保したい方、今まで小さな船だったから少々風が吹くと釣りに行くのを諦めていた方などなど、幅広いユーザー様にお勧めできる一艇だと思います。

【エンジン】
三菱重工業

型  式 :S6M3-MTK-2S   2機
最大出力 :450馬力 2460回転
巡航速度 :13ノット
最高速度 :18ノット
燃  費 :10リットル/時間
燃料タンク:合計1500リットル

左エンジンはクラッチオイルの減りが早かったので約10年前にボーリング加工を行ったそうです。
右エンジンはエンジンオイルの減りが早く、排気漏れの可能性もあるそうです。*ボーリング加工はしていません。

2018年(平成30年) エンジンオイル・エレメント交換

動画を見る

外観動画
デッキ動画
エンジン始動動画 ①
エンジン始動動画 ②

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

ハル周り

使用に伴うフェンダーの擦りキズや塗装が薄くなっているところはなどは見られますが、経年や使用頻度からみると状態は良い方だと思います。

ガンネル周り

こちらも使用に伴う擦りキズなどはありますが、大きく破損していたり剝がれているところは見受けられませんでした。

デッキ周り

塗装が軽く剥がれている程度で、FRPが割れていたり浮いているところも特になく、問題なく使用できると思います。

操船席周り

シートなどはございませんが、コンパクトで操船のしやすいレイアウトです。

室内(全体)

幅の広い船体なので室内も非常にゆったりとしており、さまざまな使用目的に対応できます。
大人10人は座れると思います。

トイレ・シャワー周り

エンジン周り

その他、装備品(発電機・エアコン他)

付属品

取り外す大きな装備

備考書類/カタログ

お問い合わせ先ご質問や見学のお申込は担当までご連絡ください!

[和歌山エリア] 前田(まえだ)

和歌山エリア担当の前田です! ウェイクボード、サーフィン、釣りが大好きで、自身もヤマハAG21を相棒に関西の海でマリンスポーツに興じています! 「こんな船売れないだろう」と思った方も、是非お気軽にご相談下さい。

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