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ヤマハＰＣ－２６ 2016/08/27掲載
売却価格：売却済み
出品エリア：宮城
船種：モーターボート
船番号：8837
基本情報
| 船名 | ヤマハ ＰＣ－２６ (サイズ：26ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長：7.11m 全幅：2.87m 全深：1.50m | ||
| 進水年月日 | 1985(昭和60)年 | 製造年式 | － |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | あり | ||
| 定員 | 12人 | 次回船検 | 中間検査(2017年04月19日) |
| 清水タンク容量 | － | 保管状態 | 係留 |
| 取材 | あり | 出品エリア | 宮城(北海道・東北) |
エンジン関連
| メーカー | マーキュリー | エンジン型式 | MCM470 |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン | 搭載数 | 2基 |
| 船検証記載馬力 | 170馬力 / 4,200rpm(回転数) | 推進機器種類 | ドライブ艇 |
| 使用時間 |
右：1103 / 左：1006 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
||
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
備品情報
- 外装品
-
・FBオーニング
・トランサムステップ
・トランサムラダー
- 内装品
-
・ギャレーシンク
・清水シャワー
・個室トイレ
- 法定備品
-
・法定備品
動画を見る
エンジン始動
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
- 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
- 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合
- 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
- 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。
- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。
- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
デッキ周り
フライブリッジ
室内（全体）
エンジン周り
コメント
この船の掲載会社
掲載会社へのお電話：090-8925-7383
【外観】
ハルやガンネルには大きく目立つ傷や補修痕もなく、年式以上にきれいな状態です。
アンカーウィンチが不動です。
デッキ部分もクリア剥がれや歪みも見られず状態は良好です。スペースが十分にありますので多目的に使用可能です。
デッキの木部（手すり）も傷みは見られず綺麗な状態です。
フライブリッジの上に折りたたみ可能なオーニングが装備されているのは嬉しいポイントです。生地に破れ等もありません。
フライブリッジのベンチシートは以前に張り替えされており、色褪せや破れなどは無く綺麗な状態です。
【船内】
木がたっぷりと使われた高級感のある室内です。
木部は全体的には割れ等もなく比較的きれいであり年式以上に状態は良いと感じました。
バウバース内は、内装材・クッション・天張りも綺麗な状態で、目立つシミや破れはありません。
室内は全体的に綺麗に整理整頓されており、丁寧に扱っているという印象を受けます。
オーディオ関係は不動とのことです。
【機関】
使用時間は１１０３時間と少なく、現在も快調な状態にあります。
２機とも短めなクランキングで始動し、アイドリングは静かで安定しています。そして、滑らかに吹け上がる状態を取材時にも確認いたしました。
【その他】
船底塗装は３年ほど実施していませんので、乗り出しには船底のメンテナンスが必要になります。
オーナー様は別艇も所有されており、実艇に乗る機会がないため、手放すことにいたしましたが、年式が経過している艇ですので、外観デザインやエンジン性能など旧式なモデルである事を考慮して、オーナー様からは安価にご出品いただきました。
なお、記載した内容以外にも細かい部分で不動・不具合があるかもしれませんので、ご見学時にはじっくりとご覧いただき、各所を確認した上でご購入判断をお願いいたします。