ヤマハFC27 2017/02/20掲載
基本情報
船名 | ヤマハ FC27 (サイズ:27ft) | ||
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サイズ(船検証) | 全長:7.47m 全幅:2.88m 全深:1.62m | ||
登録年式 | 1994(平成6)年 | 製造年式 | - |
航行区域 | 限定沿海 | ||
船底塗装歴 | あり | ||
定員 | 10人 | 次回船検 | 本検査(2018年04月20日) |
清水タンク容量 | 約50リットル | 保管状態 | 係留 |
取材 | あり | 出品エリア | 神奈川(関東) |
エンジン関連
メーカー | ヤマハ | エンジン型式 | 6TA(SX420KSH) |
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燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
船検証記載馬力 | 230馬力 / 3,800rpm(回転数) | 推進機器種類 | ドライブ艇 |
巡航速度(参考) | 約25ノット | 最高速度(参考) | 約30ノット |
燃費/時間当り(参考) | - | 燃料タンク容量 | 約300リットル |
使用時間 |
2162時間 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
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掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
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写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
使用にともなう小キズはありますが、大きなキズや破損は見られず、全体的に状態は悪くないと思います。
ハル周り
ガンネル周り
ガンネルも、使用にともなう擦り傷や使用感はありますが、大きな破損は無く、状態は悪くないと思います。
デッキ周り
デッキ周りも状態は良好です。
バウスプリッド周辺に数ヵ所、アンカーによると思われるFRPの欠けがありますが、バウスプリッドから後ろのバウデッキ部分は、FRPのノンスリップの欠けも見られず、非常にキレイです。
アフトデッキは、当初キレイにして下さっておりましたが、写真撮りの前に試乗を行ってしまったので、少し靴汚れがついてしまいました。
アフトデッキは、一番使用頻度の高い場所でもありますので、それなりに使用感はあります。
アフトデッキ後部に折り畳み式のベンチシートがあります。
操船席周り
操船席周りは、多少プラスチック部品の色あせはありますが、状態は悪くありません。
操船席シートは、日光による退色が見られます。
室内(全体)
左舷側のベンチシートは、日光による退色が見られますが、室内も年式を考えると全体的に非常にキレイだと思います。
床は、オーナーさんがマットを貼り付けていますので、(そのまま使えますが)デザイン的に別のモノに交換するのも簡単です。
室内(前方室・オーナーズルーム等)
Vバースも、マットの色あせと汚れ以外は特筆すべき事はありません。
大人2人くらいは、横になれる広さです。
トイレ・シャワー周り
トイレは、個室です。
トイレも非常にキレイに使われており、清潔感がありました。
エンジン周り
エンジンは、ヤマハSX420KSH 240馬力ディーゼルエンジンの1基掛けです。
定期的にエンジン整備を行っていますので、現在調子は良いそうです。
試乗時もスマホのスピード計で、30ノット以上を確認しております。
加速時も黒煙も見られず、状態は良さそうでした。
ドライブは、ベローズが破れて水が入り、中が錆びてしまったとの事で、平成27年に新品交換しているそうです。
コメント
この船の掲載会社
神奈川エリア
景山(かげやま)
神奈川東部及び南部を中心に活動しております景山(かげやま)です。 まだ売却するか決めかねている際の問い合わせだけでも結構です。 お気軽にご相談下さい。
1994年(平成6年)4月21日新造進水のヤマハFC27です。
年式を見ると20年以上経過していますが、オーナーさんがキレイに使われている艇で、年式を感じない外観だと思います。
また、定期的にきちんと整備を行っており、乗りっ放しの艇ではありません。
ここ数年のメンテナンス履歴は
【平成27年12月】
ドライブ新品交換(アッパーユニットAssy+ロアユニットAssy)
ベローズ交換
【平成28年8月】
エンジンオイル交換
オイルフィルター交換
燃料フィルター交換
インペラ交換
ドライブベルト交換
ギヤオイル交換
ドライブジンク交換
【平成29年1月】
船底塗装(サンディング剥離後、ニューシーロン塗装)
エンジン脱着の上、オイルパン交換
エンジンオイル交換
エンジン塗装