スズキFE-2302014/03/26更新

基本情報
船名 | スズキ FE-230 (サイズ:23ft) | ||
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サイズ(船検証) | 全長:6.14m 全幅:1.98m 全深:0.84m | ||
登録年式 | 1998(平成10)年 | 製造年式 | - |
航行区域 | なし | ||
船底塗装歴 |
あり 但し時間が経過しており、一部剥がれています |
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定員 | 6人 | 次回船検 | 本検査(2011年07月26日) |
清水タンク容量 | - | 保管状態 | 陸上 |
取材 | あり | 出品エリア | 岩手(北海道・東北) |
注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。 |
エンジン関連
メーカー | スズキ | エンジン型式 | 07001F 4ストローク 70馬力 5500rpm |
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燃料種類 | 4ストロークガソリン | 搭載数 | 1基 |
船検証記載馬力 | - | 推進機器種類 | 船外機 |
巡航速度(参考) | 約20ノット | 最高速度(参考) | 約25ノット |
燃費/時間当り(参考) | - | 燃料タンク容量 | 約20リットル |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
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掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
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写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
デッキ周り
エンジン周り
備品情報
- 外装品
-
・航海灯
- 備品
-
・法定備品
アンカー、救命浮環のみ
・固定式ロッドホルダー
3連×2式(コンソール両サイド)
・脱着式ロッドホルダー
6式
・自作のロッドキーパー用ベース
3ヵ所
◆この艇の特徴
取り回しの楽なセンターコンソール艇で、デッキも広く釣り船としては最適な艇となっております。
外観には軽微な傷はありますが、大きな補修痕も無く、デッキもしっかりしていて良好な状態です。
3年ほど前に使用してからは上架保管されており、船底塗装に若干剥がれは見られます。
現在は、陸上保管されていますので塗装の剥げはそのままになっています。
※法定備品は、アンカーと救命浮環のみとなります。
◆コンソール
・コンソールの前方のハッチはイケスになっています。
・操船時の腰かけとなるリーニングシートのクッションは補修が必要な状態ですが、パイプ自体は問題ありません。
・コンソールの風防の一部に割れがあります。(写真参照)
・コンソールの中は収納スペースとして使用されています。
◆ハッチ
・バウ側のハッチはアンカーの収納として使用されています。
・スターン側は、左からバッテリーとメインスイッチ、中央が燃料タンク(20L)、右は収納になっています。
※バッテリーは現在使用不可のものが取り付けられておりますが、売却時には使用可能なものをお付けいたします。
◆エンジン
タコメーターでは1200h以上であることは確認できていますが、DF70では1200h以上の確認は出来ないとのことで、詳細は不明です。
陸上保管の為、取材当日は試乗できませんでしたが、取材当日、チルトの整備のため業者さんがきており、エンジンの始動は一発始動との事でした。
チルトはしばらく使用していなかったため、油圧オイル補充等の作業により正常な動作が確認されました。
※3年ほど前の使用後に、一般的なメンテナンスを実施したうえで上架保管としております。
外観(外装)は年式相応の劣化は感じられますが、スクリュー等へのダメージ痕跡は見られませんでした。
補機は現在取り外されています。こちらも同時期に使用した時は問題なく稼働していたそうですが、現在稼働確認は出来ておりません。キャブ等の整備が必要と思われますが、現状渡しとさせていただきます。
◆出品理由
オーナー様は、現在既に別の艇をご使用されており、こちらの艇を利用する機会が無い為売却を希望されています。
見学は可能ですが、船検が切れているため試乗はできない状況です。近くの港にてエンジン始動確認等は出来ますが、諸経費(移送費)として1万円のご負担をお願い致します。
◆保管地
岩手県久慈市で陸上保管されています。