※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

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掲載艇写真

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外観全体

商品説明・詳細コメント
CB750K0砂型
48年前の車両です
レストアしています。
車検31年6月まであります
キャブは1本引きショートチョークレバーです。(K0中期)
メーター、スイッチ類は当時のものかと思います。
しわタンク
シリンダーヘッド(フィン貫通縦リブが下に少し飛び出しているのでK0中期)
フロントフォーク段付(K0中期まで)
リアサススプリングピッチが細かいもの(k0中期まで)
リアフェンダーは2点止めK0
へそキーです
メーターは青フリ
マフラーはカナダコーションのHM300新品装着後500km走行がついています
マフラープロテクターは磨きがついてます(付いていた梨地クロームもあります)
フロントカットフェンダーは多分K1以降のフェンダーを前後カットしメッキしたものです
シートは赤スポではないので以降のもの。トップブリッジも割れていたのでリプロパーツと交換
サイドカバーはたぶんリプロパーツ
車体番号は1045*** は国内K0金型番号です。
エンジン番号は1006***は国内K0 砂型番号となります 輸出エンジンは10003**～
金型に砂型エンジンを載せ替えたのか金型フレームに余っていた砂型を載せて販売したのかは不明です。
K0は69年8月国内販売と70年のみ　K1は70年から71年



車検有効期限 31年6月


走行距離　　　不明(メーター5824km)


事故による、修復歴　修復箇所　以前の　事故・フレーム等の修正はない


所有者履歴（複数 ）
私で3代目


キャブ調整・足回り・ブレーキ類オーバーホール済み

5月にフロントフォークインナー交換

6月バッテリー新品に交換しました