ヤマハ STR-15(ボートトレーラー・ランドクルーザー付キ)2008/05/21更新
基本情報
| 船名 | ヤマハ STR-15(ボートトレーラー・ランドクルーザー付キ) (サイズ:15ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長:4.08m 全幅:1.84m 全深:0.82m | ||
| サイズ(実測値) | 全長:4.57m 全幅:1.95m | ||
| 登録年式 | 1993(平成5)年 | 製造年式 | 1993(平成5)年 |
| 航行区域 |
限定沿海 可搬型 |
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| 船底塗装歴 | なし | ||
| 定員 | 5人 | 次回船検 | 中間検査(2008年08月26日) |
| 取材 | なし | 出品エリア | 福島(北海道・東北) |
| 注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。 |
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エンジン関連
| メーカー | - | エンジン型式 | ヤマハ船外機 50馬力(6H5) |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | 2ストロークガソリン | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | - | 推進機器種類 | 船外機 |
| 巡航速度(参考) | 約28ノット | 最高速度(参考) | 約32ノット |
| 燃費/時間当り(参考) | - | 燃料タンク容量 | 約50リットル |
| 使用時間 |
不明 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
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※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

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- 下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合

- 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

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- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。

- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

- 表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
備品情報
- 航海計器
-
・魚探単体
HONDEX(HE-460Ⅱ)
- 外装品
-
・補機ブラケット
- 備品
-
・補助エンジン
スズキ船外機 5馬力×1基
・牽引車
ランドクルーザー80(ディーゼル)
- 法定備品
-
・法定備品

































































【艇体の状況】平成19年12月4日現在
取材艇は1993年のヤマハSTR-15(15フィート)、牽引車「ランドクルーザー80」ヒッチメンバー付き(SUS)、ボートトレーラー「サントレックス車検態様」の3点セットでの販売に成ります。
艇体と牽引車に付きましては、それ相応の年数が経って居りますのでキズ汚れなど御座いますが、それ程気に成るもでは無いと思います。
現オーナーさまが3年程前に購入なされ、主に淡水湖でバスフィッシングに使用して居りました、また富士五湖使用登録許可も御座いますので、直ぐにでも乗り入れ可能な艇と成って居ります。 海での使用頻度は年に2~3回位です、使用後は真水で念入りに洗浄して居ります。
STRと言えばメーカー発売当初かなりの人気艇で、現在に至っても現役で数多く見受けられます。 この年代の艇体はFRPの厚みも有り、重量感あふれた構造になって居り操船しやすいのが特徴です。今回の掲載艇は3点セット(艇体・牽引車・ボートトレーラー)での販売に成ります。(恐れ入りますが個々の販売はお断り致します)
【エンジン】
主機 ヤマハ船外機(6H5)2ストローク分離給油 50馬力×1基 補機 トーハツ船外機(365)2ストローク5馬力×1基を搭載して居ります。
速力に付きましては、スピードメーターは不動ですが、体感スピードで約60キロメートル位出るとの事です。(オーナーさま談)使用時間不明です。
保守点検は贅沢な業者お任せメンテナンスにしていたそうです、エンジンは頗る快調です、平成19年春先にはキャブオーバーホール、冷却水系のインペラーなどを交換して居ります。
【室内程度】
年式相応ですが、オーナーさま几帳面な方なので整理整頓を始め室内の汚れ等無い位に良く清掃して有ります。
計器盤は必要最低限のメーターでとても見やすいです、ハンドル遊びは許容範囲で、リモコンレバーもスムースに動きギアの当たりもベストコンデションです、操縦席のシート類もまだまだ使用出来ると思われます。
【牽引車】
トヨタランドクルーザー80 初期登録平成6年10月 走行距離138200km 牽引設備(特注ヒッチメンバー)ステンレス製、牽引車に付いては、今後多少使用致しますので走行距離は伸びます。DVDナビ(楽ナビ)ですが目的地設定すると固まります、たまに現在地もスクロールするそうです。
【ボートトレーラー】
サン自動車工業製サントレックス、(TB701B)初年度登録 平成17年4月 普通ナンバー取得済み
使用後は毎回、念入りに洗浄して居るため大変奇麗な状態です。今年ホーシングをストーンガード塗装致して居ります。
【総評】
これから購入を予定なされている方は、一度見学の価値は有ると思います、STR-15数有る中で之だけ程度の良い艇は他に余り無いと思います。
今回の掲載写真に御座います、私物(釣り竿等)はお付け致しません。
艇の使用状況 : 主に釣りに使用されたようです。
出品理由 : 乗る機会が少ない為、今回思い切って手放す事にしました。
この艇は、自宅庭先に保管して居ります。中古艇ドットコムで取材して居りません、オーナーさまのコメントをもとに作成致しました。
ご見学の際は、必ずオーナーさまの立会いが必要と成りますので、事前にお申し出をお願い致します。
試乗をご希望なされる方は、燃料代実費のご負担をお願い致します、天候及び水面の状況によっては、試乗出来ない場合も御座いますので、ご了承ください。
3点セット⇒2点セットに変更致しました。
艇体+ボートトレーラ(車検対応)にて販売致します。(牽引車「ランドクルーザー80」もセットでの販売も致します)<br />今回の掲載金額は大幅値下げし艇体+トレーラーのみの金額に成ります。
2点セット⇒3点セットに再変更致しました。
艇体+ボートトレーラ(車検対応)+牽引車にて販売致します。「ランドクルーザー80」もセットでの販売に成ります。<br />今回の掲載金額は大幅値下げし艇体+トレーラー+ランドクルーザー80の金額に成ります。
値下げ致しました。
大幅値下げを致しました、シーズン到来ですので早めにご検討下さい。<br />牽引車(ランクル80)のみでも販売致します。