田中造船所TF-1500C 2018/09/04掲載
基本情報
船名 | 田中造船所 TF-1500C (サイズ:51ft) | ||
---|---|---|---|
サイズ(船検証) | 全長:11.98m 全幅:2.89m 全深:1.09m | ||
進水年月日 | 1990(平成2)年8月28日 | 製造年式 | - |
航行区域 | 限定沿海 | ||
船底塗装歴 | あり | ||
定員 | 15人 | 次回船検 | 中間検査(2018年10月12日) |
清水タンク容量 | - | 保管状態 | 係留 |
取材 | あり | 出品エリア | 山口(中四国) |
エンジン関連
メーカー | ヤンマー | エンジン型式 | 6CX-ET |
---|---|---|---|
燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 2基 |
船検証記載馬力 | 290馬力 / 2,500rpm(回転数) | 推進機器種類 | シャフト船 |
巡航速度(参考) | 約20ノット | 最高速度(参考) | 約25ノット |
使用時間 |
右:4949 / 左:4961 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
備品情報
- 航海計器
-
・魚探単体
・レーダー
・オートパイロット
・コンパス
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
- 外装品
-
・ハードオーニング
・レーダーアーチ
・トランサムステップ
・トランサムラダー
・航海灯
・電動ウインチ
・ワイパー
- 内装品
-
・個室トイレ
・オーナーズルーム
- 装備品
-
・エアコン
・ビルジポンプ
・拡声器
・サーチライト
・デッキライト
- 法定備品
-
・法定備品(詳細未確認)
- 取り外す備品
- 電子海図
動画を見る
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
- 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
- 下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
- 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
- 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
年式相応の擦れ傷、補修跡はあります。
ハル及びデッキは再塗装してあります。
ハル周り
傷等がありますが機能に影響はないと思います。
ガンネル周り
年式相応です。問題となるような大きな損傷は見られませんでした。
船底周り
使用上、問題となるような損傷は見られませんでした。
メンテナンス済で綺麗です。
亜鉛の交換も実施済です。
デッキ周り
年式相応です。ブワブワ感はありませんでした。
フライブリッジ
結構な広さがありますが、椅子は設置されていません。
操船席周り
油圧ハンドル、液圧リモコン仕様です。
魚探、レーダーが設置されていますが、古い物なので交換をお勧めします。
室内(全体)
広々としたスペースにソファーが設置されています。
エアコンも設置されていますので夏場も快適なキャビンです。
室内(前方室・オーナーズルーム等)
広々としたスペースで大人数人が余裕で休めそうでした。
ギャレー(キッチン)周り
小さいながらもギャレーを装備しています。
トイレ・シャワー周り
個室電動トイレを装備しています。
エンジン周り
ヤンマーディーゼルターボ(連続最大出力290馬力/最大馬力380馬力)を
2機搭載しています。【6CX-ET】
オイル漏れも見えず年式からすると綺麗なエンジンでした。
その他、装備品(発電機・エアコン他)
家庭用のエアコンを装備しています。
発電機は故障し廃棄したのでありません。
乗船時はポータブル発電機を使用していました。今回の売却には含まれません。
付属品
・電動ウインチ
・ホーン
・サーチライト
・オートパイロット
・レーダー/魚探(ブラウン管仕様です。おまけ程度にお考えください。)
・シャワー(作動確認していません。)
備考書類/カタログ
・船舶検査手帳・船舶検査証書、
NG部分
・使用に支障はありませんが各所に塗装の剥がれ、傷等が見られます。
・FBのアクリル風防に割れが見られます。
1990年式の田中造船所TF-1500C(51F)のご紹介です。
スタイリッシュなFB付の船体にエンジンは信頼のヤンマー6CX-ET
最大馬力380馬力の2基を搭載。最大速度25ノットで快走します。
機関室内はエンジン本体及びマリンギヤーからのオイル漏れも見られず綺麗でした。
今回は船底メンテナンス時の取材で船内清掃をしておりませんので全体的に汚れが
目立ちますが清掃すれば問題無いと思います。
又、上架中につき、試乗はしておりませんがエンジンに問題は無いとお聞きしております。
船体の外観は塗装の剥げ、傷等が見られますが年式相応ではないかと思いました。
そのままで問題なく活躍できる艇だと思いますが、再塗装をすればスタイリッシュな船体は見違えるようになると思われました。
エンジン稼働時間は両機共にアワーメーターで4960時間程度でした。
進水からの年月は経過していますが、①51F大きさで、②ヤンマー2機掛け、
③この速度④この価格なら有ではなかろうかと思いました。・・・そのまま乗るも良し!
お気に入りの仕様にして乗るも良し!
レジャー船、遊漁船、旅客船、通船、交通船等々に活躍できると思います。
ご一報をお待ちしております。