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ヤンマー ハヤシオ25f2010/06/08更新

わずか716時間 値下げ250→210万円(6月8日)

売却価格:売却済み

出品エリア:福岡 船種:漁船・業務船 船番号:1086
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基本情報

船名 ヤンマー ハヤシオ25f (サイズ:25ft)
サイズ(船検証) 全長:6.74m 全幅:1.85m 全深:0.57m
サイズ(実測値) 全長:7.70m 全幅:2.20m
登録年式 1986(昭和61)年 製造年式 1986(昭和61)年
航行区域 限定沿海
船底塗装歴 あり
定員 5人 次回船検 本検査(2010年11月18日)
取材 あり 出品エリア 福岡(九州)
注意事項 見学をご希望の方はメールかお電話でお問い合わせください。

まれに「これに一度乗ってみたかった」「今すぐ購入する気がないけど、いつか購入したいので今後の為に見ておきたい」と言う方がいらっしゃいますが、オーナー様もご多忙の為、ご見学は購入を前提にされている方のみお願い致します。

掲載内容は、オーナー様からのコメントを参考に作成しておりますが、1時間程度の取材で作成したものですし、複数オーナーの場合などは、型式やグレード、エンジンの馬力などを勘違いされている場合もございます。また、オーナー様もご存知で無い事故暦や不具合などもある可能性もございます。
ですから、必ず購入前にはご自身でご見学いただき、ご納得されてからご購入くださいますようお願い致します。

中古艇ドットコムで掲載されている物件は、個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンの現状渡しとなります。ようするに、売る方も買う方も「文句無し」がお約束です。
お約束の守れない方や態度の悪い方は、お取引をお断りさせていただく場合がございます。
これは個人売買を円滑に、かつ円満に進める為ですので、ご了承いただけますようお願い致します。

エンジン関連

メーカー エンジン型式 ヤンマー4LH-HT 135馬力
燃料種類 ディーゼル 搭載数 1基
船検証記載馬力 推進機器種類 シャフト船
巡航速度(参考) 約20ノット 最高速度(参考) 約24ノット
燃費/時間当り(参考) 燃料タンク容量 約150リットル
使用時間 716時間(21年2月現在)
※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

コメント

◆外観/デッキ/船底
全体的にスレ、傷、サビ、色あせはありますが、致命的な割れ、ひどく見苦しい汚れ等はみあたりませんでした。
古い艇ですので使用感は仕方がないのですが、オーナー様がこまめに掃除をされているので、年式の割には美艇です。

船底はそろそろ塗り替えたほうが良いでしょう。回航されるときに塗り替えをご希望でしたら、実費にて塗り替えできます。

燃料タンクは両舷にあって、約150L位入ると思われます。
ヤングネットラインホーラは現在取り外してあり、倉庫に保管されています。不具合箇所はなく、すぐに使える状態のようです。

スパンカーは帆が破れていますのでフレームのみとお考えください。
スピーカーとライトは配線に不具合があるのか、現在はつきません。

◆コックピット
メーター周りはエンジンを換装されていますので綺麗です。不具合箇所もありません。コントロールレバーにも不具合ないようです。
ハンドルは塗装が剥げていて使用感がありました。

◆機関関係
平成15年4月1日に新品エンジンに換装されています。
エンジンパーツリストがあります。

オーナー様がメンテナンス記録をノートに記録されていますので安心です。そのメンテナンス記録によりますと、16年の10月に排気管を取り替えてありました。
また、19年11月にはオイル、エレメント、フィルターの交換をされています。
オーバーホールや、故障による修理等はありません。
機関も好調との事です。
バッテリーはそろそろ変えたほうが安心でしょう。
今までの事故暦はありません。

◆ 出品理由
オーナー様は漁業を辞めて転職されました。それで乗る機会がなくなられましたので、ご出品されました。

最近のメンテナンス
20年11月に定期メンテナンスいたしまいた。<br />ペラクリーン エンジンオイル交換 亜鉛交換 エレメント交換 船底塗装<br /><br />エンジンは平成15年4月1日に新品エンジンに換装されて以来、わずか716時間しか使用していません。<br />調子いいですよ。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
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ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

備品情報

装備品
・陸電システム
・複数バッテリー
フィッシングギア
・イケス
備品
・ヤングネットラインホーラー
 あり
法定備品
・法定備品
その他装備
24V電球
イケスポンプ
スパンカー(帆が破れていますのでフレームのみ)

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