ヤマハ　 DY32Gハイパワー　（G2T) | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

ヤマハ　DY32Gハイパワー　（G2T) 2019/05/17掲載

H13年9月エンジン新品いすゞ6BGTCX2載せ替え

売却価格：売却済み

出品エリア：広島

船種：漁船・業務船

船番号：11212

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基本情報

船名	ヤマハ　　DY32Gハイパワー　（G2T)　(サイズ：32ft)
サイズ(船検証)	全長：8.46m　全幅：2.28m　全深：0.80m
登録年式	1989(平成元)年	製造年式	－
航行区域	平水
船底塗装歴	あり
定員	12人	次回船検	なし
清水タンク容量	－	保管状態	係留
取材	あり	出品エリア	広島(中四国)

エンジン関連

メーカー	いすゞ	エンジン型式	6BGTCX2
燃料種類	ディーゼル	搭載数	1基
船検証記載馬力	285馬力　/　2,700rpm(回転数)	推進機器種類	シャフト船
巡航速度(参考)	約23ノット	最高速度(参考)	約30ノット
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約200リットル
使用時間	1144 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器: ・GPS魚探１
・レーダー
・舵角メーター
・フラップ
・２ステーション
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター

外装品: ・オーニング
・レーダーアーチ
・電動ウインチ
・ワイパー

内装品: ・トイレ
　TMC(ラージサイズマリントイレ）

フィッシングギア: ・スパンカー

備品: ・フェンダー

法定備品: ・法定備品

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掲載艇写真

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写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

1989年(平成元年)進水ヤマハDY32C（G2T)をご紹介します。
船暦31年を経過します。
年式の割には船体は程度は良い。
使用伴う傷はありますが、大きな傷などは見えません。
フラットのデッキで、釣りや作業などを行うにはいいでしょう。
装備品もレーダー、GPS魚探など、2ステーションです。スパンカも装備されています。
エンジンは平成13年9月に新品のエンジンいすゞ６BGTCX2　MaX350馬力交換されています。
船舶検査証書には、285馬力2700回転と表示されています。使用時間は1144時間
試乗も行いましたが、エンジンの調子も良く。
通常2200回転で22~23ノットで使用されているそうです。
2700回転で30ノットを超えていました。
写真の通り、船体も綺麗に使用されています。
左舷側の後部デッキにはトイレが装備されています。
マリンギア　新潟コンバーター
整備記録から
平成28年8月630時間
エンジンオイル交換
エレメント交換
バイパスエレメント交換
FOエレメント交換
インペラ交換ガスケット交換
エンジンアノード交換
Vベルト交換
マリンギアオイル交換
クーラント交換
エンジン点検整備
バッテリー交換2個
10.4インチGPS魚探1kw新品とりつき
TMCマリントイレ取り付け
H299月
デイープシール加工
船底塗装
10月　821時間
エンジンオイル交換
エレメント交換
H30年4月
船底塗装
６月　９９３時間
エンジンオイル交換
H31年４月１１２８時間
エンジンオイル交換
船底塗装

この艇は広島市内の係留さてています。

また、オーナーさんご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。
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オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。
上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。
極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、
オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。
また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、
ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、
自己責任で購入をお決め下さい。

この船の掲載会社

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菅(すが)

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