CHAUSON(台湾ノチョウソン製作) 37サンデッドトローラー | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

CHAUSON(台湾ノチョウソン製作) 37サンデッドトローラー2008/03/28更新

大幅値下げ２０年３/２６　890から819へ

売却価格：売却済み

出品エリア：大分

船種：モーターボート

船番号：1126

基本情報
備品情報

基本情報

船名	CHAUSON(台湾ノチョウソン製作) 37サンデッドトローラー (サイズ：37ft)
サイズ(船検証)	全長：10.70m　全幅：3.75m　全深：2.03m
登録年式	1992(平成4)年	製造年式	1992(平成4)年
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	あり
定員	15人	次回船検	本検査(2010年06月15日)
清水タンク容量	約350リットル	保管状態	－
取材	あり	出品エリア	大分(九州)
注意事項	見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。また、オーナーさんご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー	－	エンジン型式	キャタピラー三菱　3208TA　375馬力
燃料種類	ディーゼル	搭載数	2基
船検証記載馬力	－	推進機器種類	シャフト船ＳＵＳ　５１
巡航速度(参考)	約12ノット	最高速度(参考)	約17ノット
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約1,100リットル
使用時間	右５４４　左５９８時間 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

◆ 特徴
台湾製（チョウソン）のこの艇は居住スペースが広く、マリーナステイを楽しまれる方にはもってこいのサロンクルーザーです。
オーナー様も休日はマリーナステイを楽しんでらっしゃいますので、年式の割にはエンジンの稼働時間が６００時間弱と少ないです。
オーナー様自らこまめに掃除をされていますので、全体的に清潔感があります。ご興味のある方は是非、写真を見られてご検討くださいませ。

◆ 外観/デッキ/船底の程度
ハル、デッキともに、多少はスレがあるものの、水垢も少なく、ゲルコートの艶もあり、年式の割には綺麗に保たれています。
船底は１９年の６月に塗装されていますので、そろそろ塗装をされたほうがいいかもしれません。
ウィンチも綺麗で、オールチェーンが４０ｍあります。
フライブリッジの青いライン（画像１２）が色あせて剥げているところが見受けられました。

フライブリッジも状態は上々です。コックピットからの操船は少なく、ほとんどがＦＢで操船されるそうです。
シートも綺麗で、収納ボックスの中のロープ類も綺麗に結んで整頓されています。
ステンのレールやハンドルも磨かれていました。
（画像２４）のホンダ２馬力の子機は取り外します

◆ コックピット/キャビン
ＧＰＳ魚探、レーダー等の状態は良好のようです。
以前、右のアワーメーターが壊れて付け替えられています。左５９８時間に対して右が５４４時間と表示されていますが、実際には右も左と同じくらいの時間です。
オーナー様はマリーナステイが主な為、発電機のアワーメーターは１０３５時間をさしていて、エンジンの時間より多いです。
その他のメーター類には不具合箇所はないようです。

木目が豪華な内装です。
サロンのソファーは使用感がありますが、ひどい汚れや破れはありません。
ゲストが多い時など、ワイドな冷蔵庫は重宝すると思います。
冷暖房エアコンもＶバース、キャビン、オーナーズルームと３箇所が独立して設置されています。
Ｖバースとオーナーズルームには、それぞれ個室トイレとシャワーが設置されています。
外国艇によくありがちな雨漏りは見当たらず、カビ臭さもありませんでした。

◆ 機関関係
エンジンはキャタピラーの３７５馬力が２機です。トローラータイプなので巡航で１２～１３ノットＭＡＸ１６～１７ノットとスピードには多少不満が残りますが、マリーナステイを楽しまれる方なら十分だと思います。オーナー様は１９ノットまで出した経験がございます。
年式の割りにエンジンの稼働時間が少ないので、回してないのではないかと敬遠される方もいらっしゃる様ですが、オーナー様は休日はほとんどステイされて、エンジンを回されるので、ぜんぜん動かしてない艇とは内容が違います。
定期的なメンテナンスの他には、大掛かりな整備や修理暦はないとの事です。
もちろん事故暦もなく、機関好調のようです。

◆ 出品理由
乗り換えの為、ご出品になられました。

スピードを訂正いたしました
巡航で１２～１３ノット、ＭＡＸは１６～１７ノットです。オーナー様は１９ノットまで出した経験がございます。

３/２６　新情報
前オーナー様は、三菱重工の代理店さんが所有されていて、主に接待で使用されていたそうです。また、エンジンのセッッティングは三菱重工の長崎造船所でされたそうです。それだけに年式の割りに使用時間も少なく、内外装ともにコンディションも上々なのでしょう。<br /><br />今回、８９０万円から大幅に値下げをいたしました。興味のある方はどうぞお電話お待ちいたしております。<br /><br />担当　ジェット相馬　ドコモ０８０－１７２８－４７５０　ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ０８０－３９５７－４７５０