お知らせ・新着情報

2019/02/09
中古艇ドットコムは、毎年恒例のJAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2019に出展致します。
中古艇ドットコムは、毎年恒例のJAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2019に出展致します。
今年で9回目の出展となります。

今年は、3月7日~10日の4日間で開催。

中古艇ドットコムも例年通り、ボートショー会場にブースを出しております。
売るかどうか迷っているので、話だけ聞いてみたい、、、そんな感じでも大歓迎です。

関東近辺及び中部・関西の担当者も入れ代わりでブースに居りますので、お気軽にお立ち寄り下さい。
2018/02/07
JAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2018に出展致します。
中古艇ドットコムは、毎年恒例のJAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2018に出展致します。
今年で8回目の出展となります。

今年は、3月8日~11日の4日間で開催。

中古艇ドットコムも例年通り、ボートショー会場にブースを出しております。
関東近辺の担当者も入れ代わりでブースに居りますので、お気軽にお立ち寄り下さい。

林造船所漁船2019/09/04更新

売却価格:売却済み

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基本情報

商品名 林造船所 漁船 (サイズ:35ft)
サイズ(船検証) 全長:8.70m 全幅:2.3m 全深:0.61m
サイズ(実測値) 全長:10.5m 全幅:2.36m
進水年月日 1985(昭和60)年7月 製造年式 1985(昭和60)年
航行区域 限定沿海
船底塗装歴 あり
2019年 4月
定員 7人 次回船検 本検査(2021年07月28日)
清水タンク容量 保管状態 係留
取材 あり 出品エリア 和歌山(関西)

エンジン関連

メーカー ヤンマーディーゼル エンジン型式 4PH-HT
燃料種類 ディーゼル 搭載数 1基
船検証記載馬力 90馬力 / 2,800rpm(回転数) 推進機器種類 シャフト船
巡航速度(参考) 約13ノット 最高速度(参考) 約15ノット
燃費/時間当り(参考) 約5リットル 燃料タンク容量 約400リットル
使用時間 約1700

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器
・GPS魚探1
 HONDEX HE-81GPⅡ-Di
・2ステーション
・タコメーター
外装品
・ソフトトップ
・デッキ下収納
・電動ウインチ
装備品
・無線機
 KENWOOD TM-733A
・オートビルジポンプ
・デッキライト
・ソーラー充電
フィッシングギア
・アウトリガー
・ロッドホルダー
 2つ
・ロッドホルダーベース
・電動リールコンセント
 計4つ 左舷側は現在使えません。
・イケス
・デッキウォッシャー
・スパンカー
備品
・パラシュートアンカー

コメント

昭和60年(1985年) 林造船所 漁船

約34年前に製造されたこちらの船ですが、オーナー様がもともと船乗りの方ということで、大変細かくメンテナンスをされていて、操船や釣りをしやすいようにいろいろと手を加えられています。

エンジンは6年前に中古品に積み替えオーバーホールを行い、アワーメーターは付いていませんが、メンテナンス記録から算出するとだいだい1700時間くらいだそうです。

エンジン ヤンマーディーゼル 4PH-HT 90馬力
巡航速度 13ノット
最高速度 15ノット



主なメンテナンス記録としましては、

2019年 4月 船底塗装、ペラクリン塗布、スクリューと舵のアノード交換、舵・シャフトのグランドパッキン交換
2019年 3月 エンジンオイル、ギアオイル、フィルター交換
2018年10月 煙突ファン清掃、
2018年 4月 船底塗装、スクリューと舵のアノード交換
2018年 3月 ソーラーバッテリー・ホーン取付
2017年10月 エンジン部分アノード7本交換、ヘッド下ガスケット入れ替え、
         ヘッド・ヘッドカバーのパッキン交換、エンジンオイル・ギアオイル交換、バッテリー2個取り換え
2016年 8月 ダイナモ取り換え 27V

インペラはエンジン用とデッキポンプ用が二つあり、そろそろ交換時期のようです。
また、来年にはエンジン部分のアノード7本の交換をした方が良いそうです。

搭載されているエンジンの部品が現在は無いらしく、倉庫に同じ型のエンジンがあるので故障した際には部品取りができます。

現在左のバッテリーの調子が悪く、左舷側の電動リール用の電源が使えません。

スパンカーはグースネックは問題ありませんが、ブームが朽ちているので気になる方は交換をお勧めします。

その他付属品としましては、ちょくり釣りの竿3本、船底塗料2L付けていただけます。
また、マフラーを船尾に抜けるように専用のパイプもあるそうです。

今月中にお問い合わせいただき購入の方は値引きの相談に乗ってくれるそうです。

動画を見る

外観
デッキ
エンジン始動
ウインチ作動

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

ハル周り

経年使用による小さな擦りキズ程度で状態は良い方だと思います。

ガンネル周り

右舷前方に小さなヒビがありますが、全く問題のない程度です。

デッキ周り

年式を考慮しましても割れやぶわついているところも見受けられず、きれいな状態だと思います。

給油口 給油口

操船席周り

操船席下収納 操船席下収納

エンジン周り

その他、装備品(発電機・エアコン他)

右舷前方電動リール用コンセント 右舷後方電動リール用コンセント ※左舷前方使用できません ※左舷後方使用できません

付属品

備考書類/カタログ

お問い合わせ先ご質問や見学のお申込は担当までご連絡ください!

[和歌山エリア] 前田(まえだ)

和歌山エリア担当の前田です! ウェイクボード、サーフィン、釣りが大好きで、自身もヤマハAG21を相棒に関西の海でマリンスポーツに興じています! 「こんな船売れないだろう」と思った方も、是非お気軽にご相談下さい。

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