APEX MARINEAVANTI 8252020/10/28更新
基本情報
船名 | APEX MARINE AVANTI 825 (サイズ:25ft) | ||
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サイズ(船検証) | 全長:7.10m 全幅:2.30m 全深:0.71m | ||
サイズ(実測値) | 全長:8.10m | ||
進水年月日 | 2019(令和元)年1月 | 製造年式 | 2019(令和元)年 |
航行区域 | 平水 | ||
船底塗装歴 | なし | ||
定員 | 11人 | 次回船検 | 中間検査(2022年08月15日) |
清水タンク容量 | - | 保管状態 | 陸上 |
取材 | あり | 出品エリア | 三重(関西) |
エンジン関連
メーカー | ヤマハ | エンジン型式 | 6CG |
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燃料種類 | 4ストロークガソリン | 搭載数 | 1基 |
船検証記載馬力 | 250馬力 / 5,500rpm(回転数) | 推進機器種類 |
船外機 補機9.9馬力 |
巡航速度(参考) | 約23ノット | 最高速度(参考) | 約30ノット |
燃費/時間当り(参考) | - | 燃料タンク容量 | 約230リットル |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探1
・GPS魚探2
・レーダー
・オートパイロット
・電子スロットル
・2ステーション
・操舵リモコン
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
- 外装品
-
・FBオーニング
・レーダーアーチ
・トランサムステップ
・トランサムラダー
・FB
・スピーカー
・FBスピーカー
・補機ブラケット
・電動ウインチ
- 内装品
-
・清水シャワー
・対面シート
- 装備品
-
・無線機
・MP3プレーヤー接続
・デッキライト
- フィッシングギア
-
・アウトリガー
・ロッドホルダー
・電動リールコンセント
・デッキウォッシャー
・エレキモーター
- 備品
-
・トレーラー
・船体カバー
- 法定備品
-
・法定備品(詳細未確認)
動画を見る
停止~低速
巡行~全開
巡行 FBより
FB
掲載艇写真
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- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
船上パーティー、ついでに本格的な釣りも楽しめる各種装備満載です。
ハル周り
船底周り
3本のアルミチューブにより構成されています。
フライブリッジ
FBでの操船はステアリングはリモコンになります。
フロアーはノンスリップが貼られていて安心です。
簡易のアウトリガーも装備しているので、トローリングも可能です。
FBからの釣りも考えて、電動リールコンセントも装備しています。
操船席周り
室内(全体)
エンジン周り
ヤマハ250馬力と補器9.9馬力です。
セッティングもバッチリで30ノットオーバーの実力です。
付属品
専用設計のトレーラーです。
コメント
この船の掲載会社
掲載会社へのお電話:080-2666-4663
アメリカ、アペックスマリーン社のポンツーンボート改です。
本来の形状は、ワンフロアーで操船席とバウの対面シートのみですが、オーナー様が特注でFBを作成されました。
もちろん、正規の検査を取得して各種試験もクリアーしています。
船底は3本のアルミ製の空気室によりトリマラン形状になっています。
この形により横揺れが軽減されている様です。
また走行抵抗も比較的少ない構造の様です。
エンジンは、ヤマハ製250馬力新品を装着しました。
スピードを求める船体では有りませんが、30ノットオーバーを確認しました。
当然、不具合は一切ありません。
燃費を考えて、燃料のサブタンクを装着しています。
本来のメインタンクと合わせて230リットルの容量があります。
補器も装着済みで、こちらはヤマハ製9.9馬力になります。
また、バウにはオートスパンカー付きのエレキも装備しています。
アンカー不要で一点にとどまり水深の有る場所では重宝します。
もちろん、アンカーとウインチも装備しています。
操船は基本、ロアステーションで行います。
FBにも一通りの装備が脱着式で用意されています。
GPS魚探、オートパイロット、レーダーは上下のステーションにそれぞれ有ります。
ロアステーションには前面にドア付きで対擦のポリカー製フロントカバーが装着されているので、スピードを出した時のスプレーも浴びる事無く操船できます。
保管用の専用トレーラーも付属します。
専用品で、トリマランの船底を均等に載せる事が出来ます。
保管時に安定するように、補強をされています。
国内でのナンバー登録は有りません。
今年初めに新艇を入手し、夏までに艤装を完成させひと夏楽しみましたが、次の船の予定が有る為売却をされます。
新艇を予定している方には、装備満載の特別仕様の現艇をお勧めします。