ヤマハ YDX33 | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

基本情報

船名	ヤマハ YDX33 (サイズ：33ft)
サイズ(船検証)	全長：7.65m　全幅：2.23m　全深：1.04m
登録年式	1990(平成2)年	製造年式	1990(平成2)年
航行区域	沿海
船底塗装歴	あり
定員	7人	次回船検	なし
取材	あり	出品エリア	大分(九州)
注意事項	見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。また、オーナーさんご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー	－	エンジン型式	ヤマハ72Xターボ(D380KUH)130馬力
燃料種類	ディーゼル	搭載数	1基
船検証記載馬力	－	推進機器種類	ドライブ艇
巡航速度(参考)	約18ノット	最高速度(参考)	約24ノット
燃費/時間当り(参考)	－	燃料タンク容量	約120リットル
使用時間	１０１２時間 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

◆外観程度
１９９０年式の船齢１８年だけに、古さ、使用感がありますが、さすがはヤマハの船体だけに丈夫な造りをしています。
デッキ表面やハルには通常の使用でできた、スレ汚れ等は、年式相応とお考えください。
左舷側にあるハンドレールは結構ぐら付き感がありました。
ガンネルは多少の歪はありますが、軽微なものです。
画像６はウィンチの痕が残っていて見てくれは悪いです。
右舷側にあるウィンチはスレがあり使用感ありますが、問題なく作動しました。

デッキは段差がなくフラットになっているので作業しやすそうですし、イケスのハッチも割れはありませんでした。

船底はところどころにキズやスレ、変色や補修の痕があるようですが、ひどいものは無く、通常使用時にできたと思われる軽微なものとの事です。現在は相当汚れているようです。

イカ釣り用の電球１ｋｗが２個ついています。
発電機2.4kwは２年前に購入されたそうで、機関好調との事です。

◆コックピット
コックピットには全体的にさび、色あせ等の使用感があり、天井には（画像５３）カビが発生しているところがあります。
旋回窓は、割れや曇りもなく視界良好です。
ＫＯＤＥＮのレーダーはジャンク扱いでお願いします。
その他の計器類は古いですが、不具合無いとの事です。
ドライバーシートはカビ、汚れ、へたり感があります。

◆エンジン機関の程度
ビルジポンプは２０年１月に新品で購入したばかりです。
バッテリーはそろそろ交換した方がいいとの事です。
インペラを２ヶ月前に交換されています。
現在検査切れですので航行していませんが、オーナー様は歩いて１－２分とすぐ近くにお住まいの為、１週間に１回はエンジンを回しに行かれるそうです。取材当日も一発始動で調子よさそうでした。

今までは、燃料フィルター、オイルフィルター、エンジンオイル、ミッションオイル、亜鉛交換等の定期的なメンテナンスの他には、オーバーホールや大掛かりな修理暦は無いとの事です。

現在はエンジン、ドライブ、発電機ともに機関好調との事です。

◆ 出品理由
オーナー様はお身体を悪くされ乗れなくなりましたので、今回の出品となりました。

◆ 見学の条件
ご試乗の場合は前もってご連絡の上でお越しください。

２月１３日１３時現在　たくさんの
お問い合わせありがとうございます。２月１３日現在までに８件のお電話をいただきました。今のところまだご見学までは至っていませんが、ご購入をお考えでしたら早めのご見学をお勧めいたします。<br />ドコモ080-1728-4750　ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ080-3957-4750　担当相馬です。

２月１３日２１時現在　見学の日程が決まりましたので
商談中の札を掲げさせていただきました。ご見学者様は充分にご確認されてご返事されるかと思います。<br />お問い合わせいただいた方々には申し訳ありませんが、商談が成立した場合にはご容赦ください。