おすすめ艇のご紹介

ヤマハ PC41

1,480万円

お知らせ・新着情報

2020/03/07
「部品・用品」のリンクを修正しました。
「部品・用品」のリンク先が間違っていましたので修正しました。
今まで部品・用品をチェックしようとして見えなかった閲覧者さま、大変失礼致しました。
2020/01/10
新着掲載艇情報欄を拡大しました。
出品の多い時期ですと、一日に何艇も新着情報に掲載されるので、出品したばかりの船がすぐに新着情報から消えてしまっておりました。
以前より、もう少し長く新着欄に新着艇の情報を掲載出来ないかとのご要望をいただいておりましたので、新着掲載艇情報欄を拡大致しました。

プリンセス352020/05/23更新

売却価格:480万円

本気で購入をお考えの方、価格はある程度ご相談下さい。

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基本情報

商品名 プリンセス 35 (サイズ:35ft)
サイズ(船検証) 全長:10.30m 全幅:3.57m 全深:1.98m
登録年式 1991(平成3)年 製造年式
航行区域 限定沿海
船底塗装歴 あり
昨年8月に船艇塗装し、12月に一度上架して高圧洗浄掛けてます。
定員 12人 次回船検 本検査(2021年07月14日)
清水タンク容量 保管状態 係留
取材 あり 出品エリア 神奈川(関東)

エンジン関連

メーカー ボルボ エンジン型式 TAMD41
燃料種類 ディーゼル 搭載数 2基
船検証記載馬力 160馬力 / 3,250rpm(回転数) 推進機器種類 シャフト船
巡航速度(参考) 約18ノット 最高速度(参考) 約20ノット
燃費/時間当り(参考) 燃料タンク容量 約900リットル
使用時間 右:1039時間 / 左:アワーメーターが左右一緒です。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

コメント

1991年(平成3年)3月20日 国内新造進水登録のプリンセス35です。

さすがに年式相応に使用感がありますが、35フィートの艇で、この値段は魅力です。
本気で購入をお考えの方には、値段も多少相談に乗って下さるそうですので、お問い合わせ下さい。

室内も広く、2段ベッドのクルールームまでありますので、大人数でのマリーナステイにも対応します。
またFBも大人5人がユッタリと座れるスペースがありますので、ご家族でのクルージングにも活躍します。

ですが年式からしても、ちょこちょこ手を掛けていかなくてはならない船でもありますので、出来れば初心者の方ではなく、船の事をある程度知っている方やご自分である程度のメンテナンスをされる方にお勧め致します。

取材時は強風のため、試乗を行う事が出来ませんでしたので、ご見学時に試乗を含めてご確認下さい。

また発電機はオナンの4kwが付いていますが、先日よりエンジンが掛からなくなってしまいました。

この艇は、神奈川県横浜市のマリーナに係留保管してあります。

動画を見る

プリンセス35 ハル周り動画
プリンセス35 デッキ周り動画
プリンセス35 FB周り動画
プリンセス35 室内動画
プリンセス35 エンジン周り動画

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

ハル周り

ハル周りは、使用にともなう小キズは見られますが、ライン部分などは塗り直しているようで、年式を考えると状態は良いと思います。

係留状態でしたので、船底部分は未確認です。

右舷側 右舷側 右舷側 右舷側 右舷側 右舷側 右舷側 右舷側 右舷側 右舷側 右舷側 右舷側 右舷側 左舷側 右舷側後方 右舷側後方 左舷側 左舷側 左舷側 左舷側 左舷側

ガンネル周り

ガンネル周りは、昨年の台風で傷つき、その際に一周分全て交換しているそうで、汚れこそ目につきますが、金属部分を含め状態は良好です。

右舷側ガンネル 右舷側ガンネル 右舷側ガンネル 右舷側ガンネル 右舷側ガンネル 右舷側ガンネル ゲルコートのクモの巣あり。 右舷側ガンネル 右舷側ガンネル 右舷側ガンネル 右舷側ガンネル 右舷側ガンネル 後部角 船体後部ガンネル 船体後部ガンネル 船体後部ガンネル 左舷側ガンネル 左舷側ガンネル 左舷側ガンネル 左舷側ガンネル 左舷側ガンネル 左舷側ガンネル 左舷側ガンネル 左舷側ガンネル 左舷側ガンネル 左舷側ガンネル

デッキ周り

デッキ周りも、FRPの状態はシッカリしていますが、色あせなど年式相応の使用感はあります。

金属のレールなどは、サビも目立たず、状態は良好です。
ウインチは、それほど古くモノでは無いとの事ですが、現在不動だそうです。
窓枠なども破損はありませんが、年式相応の外観だと思います。

アフトデッキ周りも特に大きな瑕疵はなさそうですが、床などの汚れを含め、それなりの使用感はあります。

フライブリッジ

FB周りは、大人5人がユッタリ座れる作りになっています。

操船席周り

室内(全体)

キャビン内は、ユッタリした作りになっています。
絨毯は、最近作り直したようですのでキレイです。
ソファークッションは、破れも無く、状態は良好です。

天井には年式相応の汚れが見られます。

室内(前方室・オーナーズルーム等)

室内(予備室・クルールーム他)

クルールームは、現在 物入れとして使用しています。
二段ベッドになっており、大人二人が就寝可能です。

ギャレー(キッチン)周り

トイレ・シャワー周り

エンジン周り

エンジンはボルボのTAMD41 ディーゼルエンジンの2基掛けです。
現時点では、特に大きな問題は無いそうですが、年式が年式ですので、引き続きメンテナンスは必要です。

右舷機のソレノイドが、たまに調子悪くなり、エンジンが止まらなことがあるようですが、やり直すと止まるそうです。

取材時は強風のため、試乗が出来ませんでしたので、ご見学時は試乗を含めてご確認下さい。

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[神奈川エリア] 景山(かげやま)

神奈川東部及び南部を中心に活動しております景山(かげやま)です。 まだ売却するか決めかねている際の問い合わせだけでも結構です。 お気軽にご相談下さい。

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