ヤマハ UF-33 | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

ヤマハ UF-332021/02/22更新

値下げ及び写真と動画の追加をさせて頂きました。

売却価格：売却済み

出品エリア：宮崎

船種：モーターボート

船番号：12464

基本情報
動画
備品情報

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基本情報

船名	ヤマハ UF-33 (サイズ：33ft)
サイズ(船検証)	全長：9.71m　全幅：2.59m　全深：0.66m
進水年月日	1992(平成4)年3月12日	製造年式	1992(平成4)年
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	あり
定員	8人	次回船検	本検査(2022年04月14日)
清水タンク容量	－	保管状態	係留
取材	あり	出品エリア	宮崎(九州)

エンジン関連

メーカー	VOLVO社	エンジン型式	AD41/DP
燃料種類	ディーゼル	搭載数	1基
船検証記載馬力	150馬力　/　3,250rpm(回転数)	推進機器種類	ドライブ艇
巡航速度(参考)	約25ノット	最高速度(参考)	－

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

平成４１９９２年３月（４年）新造・進水のヤマハＵＦ３３（ＦＷ４）、ドライブ仕様です。
　
約６年前に知人坂間から購入し近場の釣りに月に３，４回の頻度で使用されてきましたが、最近は多忙の為乗る機会が減ったそうです。

２０１９年春に稼働時間１５００時間のエンジンに換装されています。

稼働時間に関しては、換装歴があることやボルボのメーターに良く見られる症状の一つで液晶表示が見えなく、不明とさせ頂きました。

直近の整備としては２０２０年１０月に上過をしオイルや亜鉛の交換及び船底塗装をされています。

試乗される場合は燃料代実費を頂きます。但し購入される場合は船体代金に含ませて頂きます。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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船体は全体的に不具合な個所は見受けられません。
ハルやガンネル周りやデッキにしても支障のあるような修復痕やブヨブヨ感といった部分は全く見受けられません。２０１９年の春頃にペラ交換と船底やドライブの清掃及び塗装施工、また同時に亜鉛版等の消耗品の交換等を行ったとのことです。

前部デッキは大人が２名程で釣りを楽しむには十分なスペースがあります。
またデッキによくあるブヨブヨ感等は一切見受けられません。また収納部分の蓋にしてもしっかりした状態で欠けやワレ等はありません。
　
後部デッキは大人４名ほどが釣りをするには十分なスペースがあります。
またＵＦ３３だけあって生け簀も十分大きいものが装備されています。

操船席周り

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視認性の良い操舵席はシンプルで機能的な構造になっています。レーダーは装備されていません。魚探とＧＰＳ魚探が装備されていました。

操舵席の左横にはキャビンへ通じる階段があり、降りると横になれるスペースとマリントイレが設置された空間になっています。

左窓の隙間のパッキンがなくなっているため、雨が少し入ってくるのと、右側ワイパーの動作不良、入り口左側の取っ手の上部のねじが外れているとのことです。

※　バッテリーは既存のものに加えて新品を１ヶ付けますとのことです。

室内（全体）

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トイレ・シャワー周り

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エンジン周り

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エンジンはボルボ製ディーゼルエンジン　ＡＤ４１／ＤＰ、定格出力１５０馬力を１基装備しています。巡行速度は１８～２０、最高は２５ノット（3000rpm）以上は出ますとのことです。

エンジンは２０１９年に時間１５００前後の同等のエンジンに換装されています。
完全なオーバーホールはしていないとのことですが、補器類の点検整備は行いましたとのことです。定期的に点検整備を行い消耗品等も点検時の状態に応じて交換とのことでした。
取材時は冷却水が少しこぼれていたりして少し汚れている状態ではありました。