ヤマハFC-272021/01/25更新
基本情報
船名 | ヤマハ FC-27 (サイズ:27ft) | ||
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サイズ(船検証) | 全長:7.25m 全幅:2.34m 全深:0.74m | ||
登録年式 | 1985(昭和60)年 | 製造年式 | - |
航行区域 | 限定沿海 | ||
船底塗装歴 | あり | ||
定員 | 8人 | 次回船検 | 本検査(2021年06月19日) |
清水タンク容量 | - | 保管状態 | 係留 |
取材 | あり | 出品エリア | 山口(中四国) |
エンジン関連
メーカー | ボルボ | エンジン型式 | AD41 |
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燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
船検証記載馬力 | 150馬力 / 3,250rpm(回転数) | 推進機器種類 | シャフト船 |
巡航速度(参考) | 約23ノット | 最高速度(参考) | 約27ノット |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探1
・魚探単体
・コンパス
・操舵リモコン
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
- 外装品
-
・オーニング
・バウハッチ
・バウスプリッド
・トランサムステップ
・航海灯
・電動ウインチ
・ワイパー
- 内装品
-
・トイレ
・オーナーズルーム
- 装備品
-
・ビルジポンプ
・デッキライト
- フィッシングギア
-
・電動リールコンセント
・イケス
・スパンカー
- 法定備品
-
・法定備品(詳細未確認)
- 取り外す備品
- ・釣り具等の私物
動画を見る
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
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- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
・船体外観は年式相応ですが同年式艇と比較すると綺麗だと思いました。
ハル周り
・ラインの一部に傷剥がれが見られますが機能に影響はなく、同年式艇と比較すると
綺麗だと思いました。
ガンネル周り
・年式相応かと思いました。海上係留なので一部に小さな傷ヘコミは見られますが
機能に影響するものでは無いと思いました。
船底周り
・海上係留なので船底は確認できませんでしたが、損傷は無いとの事でした。
船底清掃塗装から半年経過していますので、海藻類の付着が少し見られました。
ぼちぼち清掃時期かと思いました。
デッキ周り
・汚れは少しありますが、年式相応かと思いました。
操船席周り
・KODENのGPS&魚探が設置されています。
操縦席のシートは交換されていますので綺麗でした。・・補助席も設置されています。
操舵リモコンが装備されています。
室内(全体)
・操縦席回りはゆったりとした余裕のスペースを確保しています。
間仕切りのテントも装備しています。
室内(前方室・オーナーズルーム等)
・バウスペースには大人二人が横になれる程度のキャビンがあります。
木目を活かした室内は落ち着きのある内装となっています。
トイレ・シャワー周り
・室内のシート下に手動トイレを装備しています。見学時に作動確認ください。
現オーナーさんは使用した事は無いそうです。
エンジン周り
・ボルボ41B 稼働時間は約600時間程度を積みましたがアワーメーターは定番で不調なので
不明とします。
キングストンバルブは脱着整備しています。
バッテリーも交換済です。
付属品
・GPS魚探
・魚探
・電動ウインチ
・固定オーニング
・デッキライト
・スパンカ-
・操舵リモコン
他
備考書類/カタログ
・船舶検査手帳・船舶検査証書
1985年式のヤマハFC-27Ⅳ 1軸シャフト艇のご紹介です。
進水から年月は経過していますが、品のある内外装で現在でもヤマハの名艇と
言われています。
本艇はオーナーさんのお気に入りで、かなり大掛かりに手を掛けられましたが、
多艇所有されている為に置き場の関係で売却される事になりました。
一番は船速UPを目的にエンジンをボルボAD-31からAD-41Bに
定格150(PS)/3250(rpm)(最大200ps)に積み替えされています。
①マリンギャ-はHAUSUの油圧②操舵リモコン③スパンカーを搭載しています。
メンテナンスは定期的に地元のマリンショップで行っています。
直近ではエンジン積み替え(600hr程度の中古品)
航海計器を最新式に積み替え(コーデン製のGPS、魚探)
シャフトシール、スリーブ交換、操縦席座席交換、ウインチ交換、バッテリー交換、
インペラー交換、デッキライト取り付け、デッキウォッシュのポンプ交換、
ウインチ交換、スパンカー帆の交換、間仕切りテント及び固定オーニング取り付け、
ペラピッチ変更他
エンジン及び下回り関係はオイル、ジンクの交換及び船底塗装を行っています。
稼働時間はボルボ定番のアワ-メタ-不良ですが、600時間程度のエンジンに積み替え後、10時間程度しか稼働していないそうです。
試乗では大人2人が乗船して27ノットで走行できました。
取り回し容易な27Fサイズで上品なキャビン付き、係留保管にお勧めの1軸シャフトでコストパフォーマンス艇だと思いました。
海水浴、釣り等、オールマイティに活躍が期待できます。
【この装備・船速・程度!この価格ならありではないかと思いました。】
ご一報をお待ちしております。