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ヤマハSC32 2020/12/20掲載

売却価格：売却済み

出品エリア：香川

船種：モーターボート

船番号：12754

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備品情報

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基本情報

船名	ヤマハ　SC32　(サイズ：32ft)
サイズ(船検証)	全長：9.36m　全幅：3.26m　全深：1.70m
進水年月日	1991(平成3)年7月5日	製造年式	－
航行区域	なし
船底塗装歴	あり
定員	14人	次回船検	中間検査(2021年07月25日)
清水タンク容量	－	保管状態	陸上
取材	あり	出品エリア	香川(中四国)

エンジン関連

メーカー	VOLVO	エンジン型式	KAD42B/DP
燃料種類	ディーゼル	搭載数	2基
船検証記載馬力	170馬力　/　3,250rpm(回転数)	推進機器種類	ドライブ艇

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器: ・GPS魚探１
・コンパス
・フラップ
・ロアステーション
・アワーメーター
　液晶NG
・燃料計
・タコメーター

外装品: ・FBオーニング
・レーダーアーチ
・スカイハッチ
・バウスプリッド
・トランサムステップ
・トランサムラダー
・トランサムゲート
・航海灯
・電動ウインチ

内装品: ・冷蔵庫
・コンロ
・個室トイレ
・オーナーズルーム

装備品: ・エアコン
　動作不明

法定備品: ・法定備品(詳細未確認)

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

今回ご紹介の艇は、大型クルーザーSC-32（1991年）です。
SCはサロンクルーザーの略で、文字通り大型のサロンスペースと広いアフトデッキが特徴のフライングブリッジ艇です。船齢29年ですので、使用による傷や痛みはもちろんありますが、法人さまの所有艇のマリーナにて陸置き保管ということもあり、基本的なメンテナンスは十分に施されています。定員は14名とたっぷりですので、ロングクルーズやマリーナステイ、ご家族でのクルージングや釣りなど、など様々な楽しみ方が可能です。

現在のオーナー様は10年ほど前に中古で購入され、現在は香川県のマリーナで陸置き保管されています。法人さまの所有で遠方からお客様がいらしたときに年に数回クルージングに使用されていたとのことです。以前は高知県の方が所有していたとのことで、船底塗料の跡もあることから係留保管の時期があったようです。アウトリガーが装備されていましたが、現状では左右とも上部の竿部分がないために使用できません。

サロン内の内装はクッション類も大きな破れなど見受けれれず、それなりの日焼けなどはありますがそのままでも使えそうです。キャビン内の操舵席周辺の計器類も基本的には正常動作をしているとのことですが、エンジンのアワーメーターは左右ともに液晶が表示されないため使用時間は不明です。近年の使用時間は年間約30時間程度とのことです。

FBの操舵席周辺も特に問題なさそうです。日よけのオーニングは昨年作り変えたばかりとのことです。FBには、5人程度の人が乗ることもできます。また同艇はVバース高速仕様になっており、オーナー様のお話では30ノットオーバーで運転することも可能とのことです。レーダーアーチには過去にレーダーを取り付けていた後がありますが現在はありません。

エンジンはVOLVO KAD42Bが2機。AD41によく見受けられるオイル染みもなく外見からは問題なさそうです。今回の取材は陸上のみでしたので始動はしていませんが、エンジン及び駆動系に問題はなく調子は良いとのことです。2機掛けですので慣れれば小回りも効き、万が一のエンジントラブルにも安心です。ドライブを拝見したところ右側のペラ1枚に欠けがありました。

マリンエアコンも装備されていますが、現在のオーナー様になってからは使ったことがないそうです。32ftの大型艇ですので、維持管理にはそれなりの手間と費用も必要です。もちろん中古艇ですので購入に際しては試乗の上、お客様自身で状態をお確かめください。

今回は所有者の法人さまが、新たな売買にあたり、マリーナ使用料のカットのため売却の依頼がありました。大型艇でゆったりマリンレジャーを楽しむには最適です。ぜひご検討ください。

この船の掲載会社

香川・愛媛エリア
DSS MARINE(ディーエスエスマリーン)

高松を拠点に香川・愛媛エリア全域を担当しています。迅速に対応しますので、お気軽にお問合せください。

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中古艇のご利用にあたって

ヤマハSC32 2020/12/20掲載