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ヤマハSTR-17SPO2009/06/25更新
大幅値下げしました。
売却価格：売却済み
出品エリア：和歌山
船種：モーターボート
船番号：1389
基本情報
| 船名 | ヤマハ STR-17SPO (サイズ：17ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長：4.72m 全幅：2.13m 全深：0.97m | ||
| サイズ(実測値) | 全長：5.90m 全幅：2.20m | ||
| 登録年式 | 1975(昭和50)年 | 製造年式 | 1975(昭和50)年 |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | なし | ||
| 定員 | 5人 | 次回船検 | なし |
| 取材 | あり | 出品エリア | 和歌山(関西) |
| 注意事項 |
見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。 また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。 |
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エンジン関連
| メーカー | － | エンジン型式 | ヤマハ発動機(株)製 6G7 220 |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ２ストロークガソリン | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | － | 推進機器種類 | 船外機 |
| 巡航速度(参考) | 約35ノット | 最高速度(参考) | 約55ノット |
| 燃費/時間当り(参考) | － | 燃料タンク容量 | 約100リットル |
| 使用時間 |
不明 (アワーメーターが無い為) ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
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※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
備品情報
- 法定備品
-
・法定備品
- その他装備
- スキー用ポール
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
- 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
- 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合
- 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
- 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。
- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。
- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
コメント
この船の掲載会社
和歌山エリア
石田(いしだ)
掲載艇大募集中です。漁船からクルーザー・ヨット等ご連絡お待ちしてます。 和歌山県のオーナー様、売却艇が不足しております。掲載しても直ぐに売れてしまう為、御一報お待ちしてます。
掲載会社へのお電話：090-8198-6705
艇の紹介：この取材艇は、昭和５０年進水のヤマハ発動機（株）製 STR－１７SPOとなります。船体自体のFRPの厚さは現在の艇と比べ物にならない位分厚く、波きり性にも優れた艇です。
取材艇の外観：進水から早や、３０数年程経過しておりますが、ずっと陸置きで保管されていたみたいで、現在も船底塗装のされていないことを確認致しました。艇を全体的に見て小傷やヤレ等は見受けられますが、艇のコンディションとしては、良い状態を保たれておられます。
オーナー様は、元々この艇を水上スキーにての使用をされていたそうです。当時からもの凄く波たち等は良かったそうです。最後部のフラップを外せば凄まじい波が立つそうなので、ウエイクボードにも使用できるそうです。
エンジン：ヤマハ発動機（株）製 ６G７ ２ストローク ２２０馬力ガソリンを１基搭載されています。初期搭載のエンジンから現在のエンジンに昭和６１年に載せ替えされたそうです。アワーメーターが装着されていない為、使用時間は不明ですが、写真に掲載していますが、塩等のかんだところも無く、グリス等が未だ、十分に塗布されておりました。取材時エンジンの始動の確認は出来ておりませんが、バッテリーを繋げば直ぐ掛かりますとの事です。この船体にこのエンジンですので、凄まじい位のスピードが出るそうです。最高でスピードはどれくらい出ますかの質問に１００キロ位は出ます世との事です。別途にペラをお持ちだそうで、そのペラがスピードのでるペラだそうです。それも付けて頂けるそうです。
船内の程度：現在はシートを被せて保管をされておりますので、埃等は通常よりは少ないようですが、やはり、経年による使用等で多少の傷みなどは見受けられますが、見た目上は汚れが目立つだけで、清掃をする事により、綺麗に仕上がりそうです。尚キャビン後部には、ウエイク用のポール立ても装備されています。
運転席周りは、キャプテンシートとサイドシートが装備されていますが、随分古い為使い傷みで古さは隠せません。欠けや割れ等は御座いませんので、まだまだ使用出来ます。キャプテンシート前のメーター類も横一列に配置され見やすそうです。
船台も必要な方にはお付け致します。