日産サンクルーズ800 | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

日産サンクルーズ8002008/05/12更新

売却価格：売却済み

出品エリア：埼玉

船種：モーターボート

船番号：1393

基本情報
備品情報

基本情報

船名	日産サンクルーズ800 (サイズ：27ft)
サイズ(船検証)	全長：7.27m　全幅：2.94m　全深：1.56m
サイズ(カタログ値)	全長：9.30m　全幅：3.00m
登録年式	1999(平成11)年	製造年式	1999(平成11)年
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	あり
定員	12人	次回船検	本検査(2011年03月17日)
清水タンク容量	約120リットル	保管状態	－
取材	あり	出品エリア	埼玉(関東)
注意事項	見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。また、オーナーさんご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー	－	エンジン型式	ボルボ　KAD43P
燃料種類	ディーゼル	搭載数	1基
船検証記載馬力	－	推進機器種類	ドライブ艇
巡航速度(参考)	約24ノット	最高速度(参考)	約28ノット
燃費/時間当り(参考)	約40リットル	燃料タンク容量	約280リットル
使用時間	不明 (アワメーター交換のため　推定５３０時間) ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

ゆったりとした内装を持つサンクルーズ８００です。
収納スペースも充実しており、釣りにも家族でのクルージングにも適しています。
橋の関係でＦＢ艇が乗れないような状況の方にも、広さや装備は充実していますので、不満なく使用できると思います。　

【船体・内装の状況】
１９９９年と高年式の艇と言うこともありますが、手入れのよさもあり内外装とも非常にキレイに保たれています。　美艇と表現しても良いと思います。
外観はキズらしいキズも見当たらず、ツヤの程度も申し分ありません。　擦れやダメージの跡も確認できませんでした。　取材時には水垢も見られず大変キレイな状態で、しっかりと掃除が行き届いている印象です。　
ガンネルも擦れはほとんどなく、しっかりしています。　パルピットなどの金属部分にもサビは見られません。　

デッキはフラットで釣りでも使いやすいでしょう。　
取り外し可能なデッキシートがあります。　こちらは当時のオプション設定で、現オーナーさんが購入時には装備されていなかったものを取り寄せたものです。　これだけでもかなり高価なものだそうです。　その他デッキには清水シャワー、イケスを備えます。　バウデッキ・アフトデッキともＦＲＰの破損や塗装のクラック等の傷みは見受けられません。　

船底は塗装がされています。　こちらもキレイで未だクリーニングや塗装の必要性は感じません。　乗り上げやヒットもしていないそうです。　

内装も外観同様にキレイで快適に過ごせるキャビンです。
キャビンドアは前面ガラス張りで採光性も良好です。　入口のステップはシューズケースになっており雨天時に重宝します。
両舷にソファーを備えますので、相当な人数でも対応できます。　左舷側ソファーはベッドに変更可能です。　それぞれのソファー下は収納スペースとして有効利用、背もたれを裏には長尺物の収納も可能です。　また右舷側は取り外しも可能なボックスとして使えます。　　それぞれのクッションに破れや汚れはありません。　カーペットも汚れはなくキレイです。　その他ギャレー、冷蔵庫が装備されます。トイレは電動、こちらもキレイで清潔感があります。　バウバースのクッションも傷みはありません。　
バウバース上のハッチ、Ｆガラスからの水漏れはありません。　またサイドガラスのモールも交換されていますので、水の浸入はもちろん見た目にも良好です。

【エンジン】
エンジンはボルボの４３を搭載。　
取材時に始動確認は行っていませんが、現在も使用上の不具合は見られず、好調だそうです。　これまでトラブルの経験もないことから大きな修理も要せず、ベルト類、油脂類の交換程度のメンテにとどまっているようです。　
見た目にも大きなサビや油脂類などによる汚れも見られません。　オルタネーターのサビが目立つのは、上部からの若干の水漏れにより、それがかかって発生したものだそうです。　こちらの水漏れは対処済みです。

ドライブも問題ないとの事でした。

【電装系】
バッテリーは半年前に新品交換していますので能力は十分です。　ソーラーを備えていますので常時充電はされているはずとの事でした。
その他電装品に不具合はないそうです。
ＤＶＤ・ＣＤが再生可能なテレビはこのままお付けします。　
アマチュア無線もお付けします。

【不具合・その他】
アワメーターの時間がうまく表示されず視認できません。　よって別にアワメーターを設けました。　約４８０時間で変更しており、新規のメーターは５０時間程度ですので、これらを合算したものを目安としてください。

ポータブル発電機とフェンダー・ロープは引渡し時には付属しません。

【売却理由】
ＦＢ艇への乗り換えのため売却の運びとなりました。

【付属品】
法定備品一式・アンカー２個

この艇は埼玉県のマリーナに陸上保管されています。

見学時に試乗を希望される方は上下架料金のご負担をお願い致します。