ヤマハYDX-332023/04/03更新

基本情報
船名 | ヤマハ YDX-33 (サイズ:33ft) | ||
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サイズ(船検証) | 全長:7.65m 全幅:2.23m 全深:0.69m | ||
進水年月日 | 1989(平成元)年1月 | 製造年式 | 1989(平成元)年 |
航行区域 | 沿海 | ||
船底塗装歴 | あり | ||
定員 | 8人 | 次回船検 | 本検査(2024年04月30日) |
清水タンク容量 | - | 保管状態 | 係留 |
取材 | あり | 出品エリア | 和歌山(関西) |
エンジン関連
メーカー | ヤマハ | エンジン型式 | 72X |
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燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
船検証記載馬力 | 130馬力 / 2,900rpm(回転数) | 推進機器種類 | ドライブ艇 |
巡航速度(参考) | 約18ノット | 最高速度(参考) | 約21ノット |
燃費/時間当り(参考) | 約25リットル | 燃料タンク容量 | 約200リットル |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
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掲載艇写真
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付属品
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備考書類/カタログ
この船の掲載会社
和歌山エリア 関西マリンサービス株式会社 前田(まえだ)
和歌山エリア掲載店の関西マリンサービス株式会社の前田です! ウェイクボード、サーフィン、釣りが大好きで、自身もヤマハAG21を相棒に関西の海でマリンスポーツに興じています! 「こんな船売れないだろう」と思った方も、是非お気軽にご相談下さい。

フィッシャーマンに人気のYDX33の出品です。
現オーナー様が2018年頃からご乗船されており(ご名義を変更されたのは2020年)、整備手帳をつけながら細かくメンテナンスをされてらっしゃっていたようですが、買い換えによる出品です。
普段は海上係留ですが取材時は上架して、メンテナンス中でした。(詳細別記載)
ご購入後から月に1~2回、年に20回程ご乗船されてらっしゃたようです。
しかし後述の通りマリンギアの不調で2022年中頃よりご乗船しておられません。
↓2023年3月追記↓
マリンギアが不調の為、大幅お値下げ致しました。
エンジンやドライブは好調ですが、マリンギアは滑るので交換が必要です
【デッキ】
バウデッキもスターンデッキも広く床面は凹凸がなく、大人数でのフィッシングを楽しむ事が出来るでしょう。
またウォークアラウンドも大きなクーラーボックスを引きずって運ぶ事が出来るくらいの幅があり、ここでも釣竿を振る事が出来ます。
バウデッキのハンドレールにロッドホルダーを装着しています。
2ステーションでデッキ上キャビン入り口付近にも操船席があるので、デッキ上で釣竿を出しながら操船する事も出来ます。またその操船席から見易い位置に8インチGPSモニタを取り付けられています。
【付属品】
GPSモニタ オーニング スパンカー 魚探など装備品は全てつけて頂けるそうですが(釣り具等の私物は除く)、現在の価格ではGARMINのGPS魚探は外します。
現在の価格に10万円上乗せすれば、GARMINのGPS魚探もつけて頂けるようです。
【メンテナンス】
2020年2月 クラッチオイルクーラー分解掃除復旧、クラッチスリップ原因探求、クラッチオイル補充、トローリング弁切換弁分解掃除
2020年4月 インペラ ホース Oリング交換、エンジンオイル クラッチオイル ドライブオイル交換、各所亜鉛交換
2021年2月 エンジンオイル チルトオイル交換、ドライブ亜鉛交換
2022年3月 チルトオイル交換、各所亜鉛交換、油水分離機エレメント点検
※毎回オイル交換をする度に、オイルフィルターとエレメントも交換されてらっしゃったようです。