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ヤマハ FG-33 2022/11/04掲載
充実の装備で横揺れにも強く様々な釣りにオススメです！
売却価格：売却済み
出品エリア：和歌山
船種：モーターボート
船番号：14661
基本情報
| 船名 | ヤマハ FG-33 (サイズ：33ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長：8.92m 全幅：2.4m 全深：0.8m | ||
| 進水年月日 | 1998(平成10)年7月 | 製造年式 | 1998(平成10)年 |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | あり | ||
| 定員 | 9人 | 次回船検 | 中間検査(2025年07月22日) |
| 清水タンク容量 | － | 保管状態 | 陸上 |
| 取材 | あり | 出品エリア | 和歌山(関西) |
エンジン関連
| メーカー | ヤマハ | エンジン型式 | N14 MD386KUH |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | 175馬力 | 推進機器種類 | シャフト船 |
| 巡航速度(参考) | 約20ノット | 最高速度(参考) | 約25ノット |
| 使用時間 |
6396 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
||
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
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掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
- 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
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- 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
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- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
ハル周り
船底周り
デッキ周り
操船席周り
室内（全体）
トイレ・シャワー周り
エンジン周り
付属品
備考書類/カタログ
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探１
コーデン CVG207B
・GPS魚探２
ホンデックス HE-1211
・レーダー
フルノ
・オートパイロット
ユニカス NS-20
・操舵リモコン
ユニカス
- 外装品
-
・電動ウインチ
- 内装品
-
・個室トイレ
・カメラ
エンジンルーム監視用
- 装備品
-
・マリンVHF
八重洲
・無線機
フルノ DR-82
・ツインバッテリー
・デッキライト
- フィッシングギア
-
・アウトリガー
・電動リールコンセント
・イケス
氷間仕様
・デッキウォッシャー
・スパンカー
動画を見る
この船の掲載会社
大阪・和歌山・京都・福井エリア 株式会社光陽 赤井(あかい)
和歌山・京都・福井担当の赤井（あかい）と申します。 ・所有している船がいくらくらいで売れるの？ ・もう船に乗る機会がないから処分費用を浮かすために売却したい。 ・初めて船を購入するからいろいろ見てみたい。 ・購入した際に運送費用などはいくらくらいかかるの？などなど、、、 些細な疑問や質問でもオッケーです。 売却や購入に少しでも興味のある方、ぜひお気軽にご連絡してください。
掲載会社へのお電話：090-8988-6226
1998年（平成10年） 新造進水 ヤマハ FG33
2020年 ウォーターポンプ・ターボAssy新品交換
2021年 10月 ペラ新品交換・コックボード交換
2022年 6月 バッテリー新品交換
エンジンルームには監視カメラが取り付けられており、操船席のモニターで確認できます。
キャスティングデッキや高さのあるキャスティングレールも備えられており、幅広のローリングチョップのおかげで横揺れにも強く、フィンキール・微速装置も付いておりますので、スパンカー併用での流し釣りや、キャスティング・ジギングなど様々な釣りに対応してくれます。
特にローリングチョップの効果は他の船と比べてもかなりの効果があるそうです。
オイルは200時間ごとに交換されていたそうです。
イケスは氷間仕様となっております。
レーダー、漁業無線、VHF無線、予備ペラも付属いたします。