お知らせ・新着情報

2023/12/07
詐欺サイトにご注意下さい。
最近、ボート関連の詐欺の話しを良く聞くようになりました。

オーナーさんがご自分で出品される掲示板サイトでの詐欺話しは2~3年前から出ておりましたが、最近はショッピングサイトを騙ったホームページに、ヤフオクや中古艇ドットコムから取った写真や情報を掲載し、通常価格の半額以下で出品し、購入しようとした方のお金やクレジットカード番号を騙し取るホームページがいくつか確認されております。

中古艇ドットコムでは、ホームページ掲載艇をヤフオクに出品する事はたまにありますが、基本的に中古艇ドットコム以外のサイトで、しかも中古艇ドットコム掲載価格より安い価格で販売する事はありません。

中古艇ドットコムで、船の購入をご検討の方は、必ず中古艇ドットコムのホームページから担当者へご連絡いただき、見学を前提にご購入いただけますようお願い致します。

数年前までは、このようなボート関連詐欺があまり一般的では無かった為、中古艇ドットコムでも見学無しでの販売を行ってまいりましたが、最近では必ず現地にお伺いいただき、①船が本当にあるか。 ②オーナーさんが見学時にちゃんと居るか。 ③船の中まできちんと見学が可能か。 ④書類がきちんとあるか ⑤書類の名義とオーナーさんの身分証が合致するか 等をご確認の上、ご購入をお決め下さい。
2023/03/23
中古艇ドットコム スマホサイトリニューアルのお知らせ
中古艇ドットコムのスマートフォンのサイトが新しくなりました。

是非ともご覧下さい。
2023/03/01
今年もジャパンインターナショナルボートショー2023に出展します。
中古艇ドットコムは、今年もジャパンインターナショナルボートショーに出展予定です。

ボートショーに来られる方は、是非とも中古艇ドットコムブースにお立ち寄り下さい。
2023/02/19
北陸エリアの新たに担当者が出来ました。
今まで担当者の居なかった北陸エリアに新たに担当者が出来ました。
北陸エリアの皆さま、船の売却の際には是非ともご連絡下さい。

北陸担当 三輪(みわ) 080-1967-6794
2022/03/08
今年もジャパンインターナショナルボートショー2022に出展します。
中古艇ドットコムは、今年もジャパンインターナショナルボートショーに出展予定です。

ボートショーに来られる方は、是非とも中古艇ドットコムブースにお立ち寄り下さい。

ヤンマーAE31F 2023/03/04掲載

売却価格:95万円

ヤンマーシャフト船。レストアベースにいかがでしょうか?

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基本情報

船名 ヤンマー AE31F (サイズ:31ft)
サイズ(船検証) 全長:8.00m 全幅:2.05m 全深:0.60m
進水年月日 1983(昭和58)年1月 製造年式
航行区域 限定沿海
小型兼用船登録
船底塗装歴 あり
清掃が必要です
定員 6人 次回船検 船検切れ(2022年06月03日)
清水タンク容量 保管状態 係留
取材 あり 出品エリア 宮崎(九州)
注意事項 取材時にはエンジン始動のみの確認です。検査が切れている為、試乗を行っていません。
小型兼用船登録の為、漁船登録抹消まで約3週間ほどのお日にを頂きます。
試乗を行っておらず長らく乗っていない為アウトレットとさせて頂き、乗り出すには消耗本交換含め整備および登録が必要になります。

エンジン関連

メーカー 小松製作所 エンジン型式 EM636A-A
燃料種類 ディーゼル 搭載数 1基
船検証記載馬力 215馬力 / 3,000rpm(回転数) 推進機器種類 シャフト船
キール式
巡航速度(参考) 約13ノット 最高速度(参考) 約18ノット
燃費/時間当り(参考) 燃料タンク容量 約400リットル

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器
・オートパイロット
・コンパス
・アワーメーター
・タコメーター
外装品
・ハードオーニング
・レーダーアーチ
・スカイハッチ
・スピーカー
・防水スピーカー
・航海灯
・デッキ下収納
・電動ウインチ
装備品
・無線機
・複数バッテリー
フィッシングギア
・アウトリガー
・イケス
備品
・もやいロープ

コメント

1983年(昭和58年)進水のヤンマー造船 AE31Fになります。
エンジンはコマツ215馬力を搭載し海上係留にもお勧めの艇になります。

親子2代に渡り曳き縄漁に使った来ましたが、、最近はあまり乗る機会が無く令和4年6月に検査が
切れてしまいました。その後エンジン始動はしているそうですが、海に出ての稼働はしていません。
取材時には冬の冷間時でしたが、短いクランキングで始動をしました。

乗り出すには検査の取得、船底の清掃、消耗品の交換等が必要になってきますがベースとしていかがでしょうか?

漁船登録もある兼用船の為、漁船抹消まで約3週間ほどお日にちを頂きます。

この度は船をお辞めになるとの事から売却を希望されており、艇は宮崎県北部の漁港にて海上係留保管をされています。

動画を見る

ヤンマーAE31デッキ周り動画
ヤンマーAE31室内動画
ヤンマーAE31エンジン始動動画

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

進水より約40年経過しており年式相応の劣化があります。

ハル周り

船底周り

船底の清掃が必要な時期です。キール式だそうです。係留保管中の為、状態の確認は出来ていません。

デッキ周り

デッキ周りも年式相応です。一部の箇所に踏み抜くほどでは無いですが、剝離したような感じのする箇所がありました。感じ方は各々かと思いますので、下見に際にご確認をお願い致します。オモテの床下収納には防熱処理がされています。木製のカンヌキとタツ等にも劣化がある為、新しく作り変えると良いかもしれません。

操船席周り

前面の窓がアクリルの為、劣化から視界が悪くなってきています。器用な方でしたらホームセンター等で材を購入してDIYで治すのも良いかと思います。装備される電子機器は古いもので、レーダーは再開局は出来ない物と思います。タコメーター内には稼働時間計が備わりますが、船齢も古く複数オーナー艇の為参考程度にお考え下さい。実際の稼働時間を保証する物ではありません。

室内(全体)

元々の作りはリアドアの無いキャビンのようですが、少し延長加工されサッシのドアが装備されています。

エンジン周り

最近は走らせることはありませんが、エンジンの始動はされているそうです。
取材時にはアイドリング迄の確認が出来ていますが、機関室内排気漏れがあるようで煙が廻ってきました。
オーナー様のお話によると排気管に損傷個所があるのでは無いかとのお話でした。
燃料は重油を使っており、明細が残ってはいませんが過去にオーバーホール歴があるそうです。

その他、装備品(発電機・エアコン他)

全ての装備品の動作確認は出来ていません。下見に際に各部をお確かめ下さい。
古い装備ですが、防熱氷間、アウトリガー(マギリ)、センターリガー(ジャンボ)、海水温計、オートパイロット&操舵リモコン、1ワット無線、拡声器等漁礁周りでの引き縄の為の装備はあります。レーダーは再開局出来ない旧スプリアス規格の物です。

備考書類/カタログ

JCI小型船舶での登録の他に漁船登録があります。漁船登録抹消原簿を揃えるまで約3週間ほどお日にを頂きます。

NG部分

カンヌキ、タツ、ブルワーク等木製の箇所に腐れや傷みが見られます。その辺りを含め乗り出すには手を入れることが必要なベース艇としてお考えいただき、レストア等で仕上げていただくことが前提になります。機関に関しても同様です。

お問い合わせ先ご質問や見学のお申込は担当までご連絡ください!

[宮崎エリア] 原(はら)

迅速な対応を心掛けています。売却を迷っている船でもご連絡をお待ちしています。

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