ヤマハ DY39 | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

ヤマハ DY392009/04/20更新

値下げ５９０万円→５２０万円（4月21日）

売却価格：売却済み

出品エリア：大分

船種：漁船・業務船

船番号：1528

基本情報
備品情報

基本情報

船名	ヤマハ DY39 (サイズ：39ft)
サイズ(船検証)	全長：10.43m　全幅：2.62m　全深：0.84m
登録年式	1996(平成8)年	製造年式	1996(平成8)年
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	あり
定員	11人	次回船検	なし
取材	あり	出品エリア	大分(九州)
注意事項	見学をご希望の方はメールかお電話でお問い合わせください。まれに「この船に一度乗ってみたかった」「今すぐ購入する気がないけど、いつか購入したいので今後の為に見ておきたい」と言う方がいらっしゃいますが、オーナー様もご多忙の為、ご見学は購入を前提にされている方のみお願い致します。掲載内容は、オーナー様からのコメントを参考に作成しておりますが、１時間程度の取材で作成したものですし、複数オーナー艇の場合などは、型式やグレード、エンジンの馬力などを勘違いされている場合もございます。また、オーナー様もご存知で無い事故暦や不具合などもある可能性もございます。ですから、必ず購入前にはご自身でご見学いただき、ご納得されてからご購入くださいますようお願い致します。中古艇ドットコムで掲載されている艇は個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンの現状渡しとなります。ようするに、売る方も買う方も「文句無し」がお約束です。お約束の守れない方や態度の悪い方は、お取引をお断りさせていただく場合がございます。これは個人売買を円滑に、かつ円満に進める為ですので、ご了承いただけますようお願い致します。

エンジン関連

メーカー	－	エンジン型式	イスズUM6BGITC2　285馬力(350) 漁船法70馬力
燃料種類	ディーゼル	搭載数	1基
船検証記載馬力	－	推進機器種類	シャフト船
巡航速度(参考)	約24ノット	最高速度(参考)	約29ノット
燃費/時間当り(参考)	約40リットル	燃料タンク容量	約700リットル
使用時間	6500時間 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

◆ 外観/デッキ/船底の程度
デッキには塗装のハゲが結構見受けられますが、通常使用時にできたもので、割れやヒビなどはありません。
木製部分はオーナー様自作品で、頑丈にうまく作ってらっしゃいます。

外観部は青い化粧ステッカーや、窓のまわりの黒い部分がハゲていました。

レダーアーチのステンレスのサビが見受けられますが、グラつきなどはなく、しっかりと固定されています。
オーニングはステンレスフレームのサビ、裏地にはカビが発生しています。
このように、ところどころに塗装のハゲや、パテ埋めの痕、キズやスレ、カビが発生していますが、平成８年進水ですし、今まで遊魚船業をされていただけに、仕方がないと思います。
ただ、見てくれは年式相応ですが、さすがはＤＹ３９、ＦＲＰも厚くガッチリとしたしっかりした造りです。
また、オーナー様は、ご自信で小まめに塗装したり艤装されたりしている事からも、大事にされているのがわかります。

◆ コックピット/キャビンの程度
コックピットの椅子のクッションの痛みがひどいですので交換をお勧めいたします。椅子本体には不具合ありません。

型は古くなりましたが、計器類には不具合はありません。魚探のまわりが白っぽくなって汚れています。
メーターも不具合箇所は今のところないようです。

キャビンは大人が２人くらいが横になれるスペースがあります。

全体的にサビやシミなどもあり、使用感もありますが、年式相応とお考えください。

◆ 機関関係（オーバーホール、修理、整備等）
平成４年に中古エンジンに換装されたそうです。その時に船体を切って換装されていますので、キズあとが残っています。（画像19）
換装後６０６０時間が経過していますが、今のところ何のトラブルもなく、機関好調とのことです。

オーバーホールではありませんが、昨年エンジンの分解掃除を４０万円ほどかけて行われたそうです。インタークーラーなどに目が詰まらない様に全部分解掃除をされたとの事です。

最近のメンテナンスはオイル交換、エレメント、ギアオイル、亜鉛版の定期交換等を今年の2月にされたばかりだそうです。

◆ 出品理由
オーナー様は、ご高齢になられ遊漁船業を辞められますので出品されました。

シールスタンにしました。
７月に５０万円ほどかけてシールスタンに変更いたしました。

ペラの写真追加しました。１２月１４日
船底を塗りました。